Miniu.

Zlot Motocyklowy Frysztak 15-17 czerwiec, ja sie wybieram.

Ale piekny ten motorek,musisz sie posiłować z tą ośką i ją poprosić to wtedy wyjdzie.

MZ ETZ 150e - nówka rocznik 91,to było moje największe mazenie które sie spełniło.

VN 750 wymiana oleju co 10 tyś.,hydrauliczne kasowanie luzów zaworowych.Plusy-niewymagający zbyt wiele obsługi silnik,skuteczne hamulce,dobre wyposażenie.Minusy-słaby temperament w dolnym zakresie obrotów,zbyt wiotkie teleskopy. XV 750 wymiana oleju co 6 tyś.,luzy zaworowe co 6 tyś.Plusy-elasyczny silnik,wygodna pozycja za kierownicą.Minusy-awaryjny rozrusznik,zbyt miękkie resorowanie tyłu,korodujący układ wydechowy. Tak w skrucie podsumowuje świat motocykli-gazeta,ale oczywiście ja bym wybrał motocykl w lepszym stanie technicznym,więc zanim sie zdecydujesz to obejrzyj kilka motocykli.

Jesli cena jest atrakcyjna to czemu nie,i w b.dobrym stanie- to jeszcze pojezdzisz,ale osobiscie to wolal bym cos mlodszego.

Bo ma 78KM

JA bez prawka zrobilem 10.000 km i mnie na szczescie niezlapali,w dodatku jeszcze bylem za mlody na karte motorowerowa,a jazdzilem MZ.

Bylo to dawno jeszcze na MZ 150,jade sobie 90km/h a tu nagle wilczor przebiega a ja oczywiscie w niego i szlif ,pies w rowie ja zaplatany w MZ,podbiega wlasciciel popatrzyl na mnie i powiedzial >eee zyje,po czym wzil psa i poszedl do domu,ja obolaly ze zlomana reka i przyszlifowanymi kolanami i lokciami wsiadlem na rozwal ona MZ i do domu,najpierw zobaczylem uszkodzenia MZ co do wymiany potem zawiezli mnie na pogotowie.

Ja tez planuje kupic stelaz do swojego motorka,szukalem juz chyba wszedzie - ceny sa straszne,jedynie w DUH mozna kupic za rozsadna cene ,i zaniedlugo zamawiam.

Mi osobiscie podobaja sie Intruder i Shadow,a Virago słyszałem że maja awaryjne rozruszniki i problemy z chłodzeniem drugiego cylindra, a jak Dragstar to 1100 mi sie widzi.

Ja miłem starą magne 750 83r.jeżdziłem nią 5 lat i nimałem żadnych problemów z rozrządem,paliła 6l i jak już to te stare magny miły problemy z rozrządem.

Witam wszystkich BANDITOWCÓW,jestem tu poraz pierwszy,ale w temacie jestem od początku.Jeśli chodzi o wydech to niedawno zmieniłem na przelotowy montii,niejest bardzo głośny ale dzwięk jest super basowy-dlamnie w sam raz,podczas jazdy nieodczuwam żadnej zmiany pracy silnika ale do synchronizacji gażników itak sie wybieram. POZDRAWIAM.

Magna 83r. kolanka wchodziły w kolektor (puszke) a póżniej wydech.

Ja po zmianie w MAGNIE 750 wydechów na puste rury miałem ten sam problem,po synchronizacji gażników problem znikną

Witam,ja w tym roku nawinołem ok.1500 kilometrów,bylo ciepło i w zimie można było troszke pojeżdzić :evil: