SizeeR

hej... Dzieki za info :buttrock: Kaban no wlasnie ja tez mam jeden budzik z metalowa wskazowka a drugi z plastikowa...Dlatego chce wymienic zeby ladnie wygladlo! :) Pozdro dla was!

Witka... Na allegro koleszka sprzedaje zegary ponoc od Eci 150...Czy w 251 byly montowane te same? Bo ja mam etke 251 i chcialem zegarki przelozyc bo cos mi sie obrotomierz zacina i nie wygladaja za ladnie...Cena tych na allegro jest w miare i zastanawiam sie nad kupnem, tylko czy beda dobrze pokazywaly?

Siemka... Zauwazylem dzisiaj niepokojace pekniecie w mojej eci :) Otoz przy tylnym lewym amortyzatorze tuz przy gornym mocowaniu jest pekniecie na calej dlugosci :) www.republika.pl/sizeer/amorek.bmp pod powyzszym adresem jest moj szkic zeby zobrazowac jak to wyglada... Amorek siedzi twardo ale nie wiem czy to bezpieczne jezdzic z takim czyms...Moze ktos ma na sprzedanie amorek? (czy w mz tez trzeba wymieniac parami?)...

a Jak bedzie za wysoko to nie moze sie tez czasami przydlawiac? :/

hej... A ja mam pytanie dotyczace gaznika...Jakie sa konsekwencje kiedy mamy lekko za wysoki badz lekko za niski poziom paliwa w komorze plywakowej? Chodzi mi o roznice w granicach 1-3 mm... Pytam z czystej ciekawosci

Koloedzy, pytanie na maxa lamerskie ale mnie to gnebi. Jak zamienic cm3 na ml??? Bo bede dzis zmienial olej w zawieszeniu a wszystkie menzurki mam w ml wyskalowane ;) EDIT: 1cm3 to 1 ml ? ---> ktos mi tak na GG powiedzial :lol: Wiem ze jestem leniwy, a raczej dopiero wstalem i nie chce mi sie szukac w stanie otumanienia :mrgreen:

Hej... Postanowilem zakupic nowki oponki do mojej diablicy ;) Mozecie mi polecic jakis konkretny model oponki? Bardzo bym chcial oponki z typowo szosowym bieznikiem. Przegladalem oferty Kemotu i Wilmatu ale tam sa tylko modele opon, zero zdjec, po ktorych bym sobie rozpatrzyl rzezbe bieznika :roll:

Witka... Tez sie bardzo powaznie zastanawiam nad zakupem tego zaplonu za 70 zl. Uzytkuje ktos ten wynalazek? Prosze o kilka informacji.

chyba sobie zartujesz prawda? Powiekszy ci sie poziom paliwa. Silniczek bedzie zalewany, bedzie kopcil (jelsi wogole odpali) i nie bedzie mial mocy. O zuzyciu paliwa nie wspomne.

Niom brazowy, ceglasty...

Siemka... Nio ja tam mam Iskre F90... Zla jest?

Siemka... Moja swieca wyglada podobnie. Wydaje mi sie ze etn kolor jest OK!

Zbyhoo, mozesz mi przyblizyc dokladniejsze namiary na tego kolesia pod Lodzia? W gruncie rzeczy do Lodzi mam ca 80 km, wiec niedaleko.

stronka nie dziala :(

Siemka... Wydaje mi sie ze przy zbyt malych predkosciach obrotowych na wal dzialaja dosc duze przeciazenia dzieki czemu moze dojsc do jego pozniejszego uszkodzenia lub wczesniejszego zuzycia.

Witka... Zastanawialem sie ostatnio nad wymiana kompletu dysz w moim gazniczku (30N3-1- chyba sie nie myle). Koszt jest naprawde niewielki, a moze ta operacja polepszyc prace silnika i zmniejszyc zuzycie paliwa. Teraz pytanie: czy zuzyte dysze mozna w jakis sposob zdiagnozowac? Zestaw naprawczy zamowie prawdopodobnie z KEMOT'u (www.kemot.pl) , zamawial juz ktos kiedys u nich dysze? (kiedys kupilem kumplowi do etki zestaw naprawczy w jakims sklepie i dysze bardzo roznily sie od oryginalnych :( ) Po drugie, zauwazylem cos niedobrego w moim kraniku. Otoz kiedy przelaczam na rezerwe, to w baku mam zaedwie 0,5 litra benzyny. O ile nie myle sie to powinno jej tam byc okolo 1,5 litra. Kranik po wyjeciu nie wygladal na to zeby mial przycieta rurke :? Sam juz nie wiem, moze ja mam kranik od ETZ 250 (roznily sie czyms?) albo od simsona? :x

Zbyhoo, w pelni sie z toba zgadzam... Osobiscie lubie ten subtelny gwizd z wydechu mojej slicznotki... Nigdy go nie zamienie na bezplciowe popierdywanie :(

Zbyhoo mi rowniez milo zobaczyc :( Ja swoja etke po zakupie tez przez okolo poltora miesiaca doprowadzalem do stanu idealnego. Teraz mam nadzieje ze wszystko jest OK. Zostalo mi tylko to turkoczace sprzeglo, ale dam sobie z nim spokoj (narazie). Sprzet i wizualnie i technicznie jest w stanie prawie idealnym :D Fotki niedlugo mam nadzieje podeslac to ocenicie sami.

Witka... Osobiscie nie mialem okazji na tym jezdzic. Powiem tylko ze po wielu postach przeczytanych na pl.rec.motocykle mysle ze to jest tylko pic na wode. ie odczujesz zadnej roznicy i lepiej ta kaske wydaj na paliwko na jakis wyjazd :(

witka... Zbyhoo, do wymiany etgo czujnika luzu wcale nie trzeba rozpalawiac silnika :( Wystarczy go wykercic po zdjeciu prawej pokrywy i zastapic innym. Co do zimmeru na zebatce zdawczej dt sie nie wypowiadam bo tego nie robilem (jeszcze:)) Powodzenia.

Witka... Chcialem podziekowac wszystkim ktorzy probowali mi pomoc swoimi poradami. Przyczyna usterki zostala juz zdiagnozowana- piercionki byly za luzne (na zamkach) Najbardziej glowie sie nad tym dlaczego to sie stalo tak nagle... Jezdzilem bardzo dlugo, az nagle trach! i sie zaczelo :( Jeszcze raz dzieki...

Heh... no ja tez tak wlasnie zawsze ustawialem. Ale ostatnio przeczytalem gdzies ze najlepiej zrobic to metoda prob i bledow, sam juz nie wiem. :D

Dzieki za pmoc... Juz wszystko gra. Rozebralem i dokladnie przeczyscilem gaznik. Ustawilem tez poziom paliwa wedlug tego "dzyndzelka" w komorze plywakowej (chyba dobrze???) Robilem to tak... Trzymalem mocno docisnieta obudowe plywaka do reszty korpusu, podlaczalem wezyk i czekalem az naleci paliwa (az zamknie sie zworek iglicowy). Wtedy puszczalem komore plywakowa, i umiejscawialem ja w imadle, poziomowalem dokladnie poziomica i za pomoca suwmiarki dokonalem mierzenia poziomu paliwa. I tak metoda prob i bledow jest dokladnie tak jak powinno byc (chyba ten wypustek w komorze oznacza poziom tak?). A wy jak ustawiacie poziom paliwa?

Witka... Jaka moze byc przyczyne, ze silnik pracuje normalnie tylko na ssaniu? Po jego wylaczeniu gada tylko sekunde albo dwie i nattchmiast gasnie.

wogole nie wiem jak to sklasyfikowac. Zapalilem sprzenta, bylo wszystko OK. Jade sobie, jade, jade i uslyszalem tak jakby trzask w silniku. Zgasilem go i po ponownym odpaleniu juz byl ten dzwiek :(