Skocz do zawartości

danielp1986

Forumowicze
  • Postów

    18
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez danielp1986

  1. kilka lat temu jakas zwariowana para studentow archtektury napisala prace magisterska - gotowy projekt toru f1 z lokalizacja (mialby powstac w okolicach łódź strykow) kosztorysami etc. jednak nie znalazl sie zaden sponsor a szkoda
  2. ja na swoim ( '98) 200 ale mozna bylo zalac mocniejsze paliwo i popracowac nad sylwetka . mysle ze mozna 215 wyciagnac <czysty filtr powietrza dobre paliwo oplywowa sylwetka itp >
  3. witam chlopaki maja racje kup slabszy (tanszy)motor a kase zainwestuj w kask i podstawowe ubranie. docenisz to ze w zimniejsze dni nie bedziesz sie trzasl z zimna na motorze. przyjdzie lato pojdziesz do jakiejs roboty zarobisz i zmienisz sprzet
  4. witam pierwsze byly czoperki ya-ha xv500se, honda cb750custom(najlepiej wspominam) i wreszcie hornet 600
  5. witam mam pytanie: czy w hornecie ('98) cewki sa polaczone na stale z przewodami wysokiego napiecia czy mozna wymienic same kable? moje przewody wydaja sie byc dosyc twarde i moze wypadaloby wymienic ps. zna ktos koszt przewodow lub calych zestawow (juz sie zaczynam bac)
  6. szukalem na allegro i nie tylko wakuometrow i za taki z czterema zegarami <bo taki jest potrzebny do szerszenia> to wydatek minimum 300 zl nie mowiac juz o zestawach naprawczych czy uszczeleczkach do gaznika ktoryh nie moglem znalezc. chyba zaczne szukac dobrego mechanika :-/
  7. witam wreszcie szerszenie maja swoje gniazdo na stale musze zrobic regulacje i synchronizacje gaznikow bo jak jest zimno to mam problemy ze startem ale strasznie mi sie nie chce nalezalo by wyjac rozebrac wyczyscic wyregulowac poziom paliwa<zaworki itp> i na dodatek podcisnienie ustawic. jest sens robic to samemu czy odzalowac pare groszy i dac fachowcowi to do roboty<nie znam zadnego:/
  8. witam zobaczylem temat horneta i musialem sie zainteresowac jery w moim hornecie tez niekiedy (jak sie szybko wlaczy jedynke) slychac "zgrzytniecie" mysle ze tak musi byc. mam jednak inny problem wymieniam uszczelniacze w zawieszeniu i nie wiem do konca ile wlac oleju zalozylem nowe uszczelniacze ale martwi mnie ze lekko weszly w lagi, nie wiem czy tak zostawic? prosze o odp pozdr
  9. witam mam maly problem ktory mnie denerwuje, wiec po odpaleniu motoru powyzej 3000 obr zaczyna dochodzic z silnika nieladne stukanie. po rozgzaniu troszke chalas sie zmniejsza lecz jest slyszalny. na forach mowia ze w cbr 600 takie obiawy to znak zuzytego lancuszka lub uszkodzony napinacz. co wy na to?? jakie moga byc komplikacje zwiazane z jazda bez dotykania sie do tego (tylko do zimy) czy moze lepiej od razu sie tym zajac?? pozdr
  10. witam w oststmia niedziele kupilem horneta 600 '98 . piekny jest zrobilem nim 2 km bo deszcz byl i nie zarejestrowalem jeszcze. normalnie mala rakieta, ale troche oleju w glowie mam ( tak mysle...) i mysle ze bedzie spoooko. ktos pytal o klatke . kilka dni temu widzialem w internecie gmole givi 300 zl ale nie wiem gdzie,poszukam i dam znac. jedno pytanko jescze : jaki lejecie olej i jakie swieczki potrzebne z gory dzieki. pozdrawiam
  11. witam mam pytanie: czy moze mi ktos powiedziec ile moze kosztowac duzy przeglad monstera 600 lub 900 ale taki najbardziej pesymistyczny z regulacja luzow zaworowych wymiana naprezaczy itp. (niestety jeszcze sie przymierzam a chcialoby sie juz miec i jezdzic .. wiecie...) pozdrawiam
  12. "A tak przy okazji - w tym tygodniu nie ma Motobazaru w W-wie - to pewnie wiecie, ale tak dla przypomnienia" Muminek Wczoraj, 20:27 a wiecie kiedy jest bo dochodza do mnie sprzeczne informacje
  13. witam no melvin to juz prawie jak zlot. swoja droga-piekne maszynki, piekna pogoda (zazdroszcze;) a i drogi chyba tez ciekawsze i lepsza nawierzchnia to i pojezdzic mozna. pzdr
  14. witam crash pady dobra rzecz chociaz potrafi oszpecic nawet najladniejsze moto. ale ich przydatnosci w czasie upadku nie trzeba udowadniac (silnik caly owiewki niepopekane itp) pozdr
  15. witam. kilka dni temu kolega "bartolini" pytal o motor z ogloszenia na allegro http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1...82+wys%C5%82any mowil tez ze motor jest po doszc powaznych przygodach czy uwazacie ze warto interesowac sie motorem po takich naprawach rama jest stalowa wiec wprawiony i dobry spawacz dalbz rade to dobrye zespawac. motor ma wg sprzedajacego 38 tysiecy km przebiegu wiec szykuje sie duzy przeglad. czy ktos wie ile moglyby kosztowac czesci do niego i jak jest z ich dostepnoscia i czy ktokolwiek moglby sie podjac takiego przegladu kto mieszka w mojej okolicy (nie mysle o sasiadach:-) mieszkam niedaleko łowicza. pytam bo mnie interesuje ten monsterek i jest w moim zasiegu cenowym .PZDR. jeszcze jedno pytanko: ile moze kosztowac teoretycznie pewny technicznie monster 600 np z tego roku(1998) ten link na gorze juz nie dziala z jakiegos wzgledu wiec podaje nowy http://moto.allegro.pl/item159894314_ducat...r_600_1998.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...