Skocz do zawartości

KUD?Y

Forumowicze
  • Postów

    77
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KUD?Y

  1. bardziej mi to przypomina jakąś starszą wersje hercules/sachs...
  2. jeżdziłem na dt 80 i szła 75km/h..... to kwestia przełożenia :icon_razz:
  3. KUD?Y

    honfa mbx

    no ale oststnnio zalewałem i wyszedł mi równy litr.... :icon_razz:
  4. KUD?Y

    honfa mbx

    chodzi mu o to ze ktos 50 ccm zeszlifowal na 80cmm zalozyl do tego tlok i sworzen od MTXa ja bym jednak sciągnął cylinder i zmierzył srednice tloka ... mowisz ze ci plyn sie wyleje = tam wcale duzo tego plynu niema jak jest 2 l to gora i pojdziesz do biedrony i za 4.99 PLN w promocji kupisz elegancki plyn co?? 2 litry ?? coś Ci sie pomyliło..... jak do tzr 125 wchodzi 1 litr a chłodnica jest na pewno większa niż w 50/80
  5. przyłączając sie do tematu to powiem że właśnie miałem kupować stożek za "grosze" ale widze po wypowiedziach że z tym tylko same kłopoty więc lepiej będzie jak zakupie orginalny... :icon_twisted:
  6. widzicie chłopaki...jezdzić można na każdym sprzęcie, nie tylko na plastikach... trzeba tylko chcieć :crossy:
  7. ....żeby po naszych drogach jeżdziło więcej takich stunerów..... :icon_mrgreen: :biggrin:
  8. nie no,poskręcaj cały dół do kupy a przez odkręcona górną śrube zamykającą wlewasz ojej..chyba nie ma innej możliwości...
  9. trzeba postępować tak jak w tym linku ze świata motocykli ...poczytaj dobrze tą lekture bo mądre rzeczy tam piszą.postępuj ze swoimi amorkami tak jak ze zwykłymi..to jest praktycznie to samo.. pozdro
  10. enduromaster jesteś WIELKI!!!! zrobiłem tak jak napisałeś i poszło....:P ale to dopiero połowa sukcesu...to była lewa rura w której nie na sprężyny,w prawej jest na górze coś co trzyma sprężyne wygląda to jak nakrętka w szlifierce kątowej(chodzi mi o te dwa naprzeciw ległe otwory)...i co się z tym robi???? no i poradziłem sobie także z drugim...ta sprężyna nie przeszkadzała w niczym,była fabrycznie wprasowana......:) dzieki chłopaki za dobre rady,wisze wam browarka:) pozdro
  11. wyczyścić trzeba jakąś czystą szmatką bez żadnych zanieczyszczeń,ale precież w środku powinny pozostać tylko resztki oleju....można to też zmyc jakimś odtłuszczaczem lub benzyną ekstrakcyjną.ale przy montażu pamiętać trzeba o nawilżeniu całej powieżchni lag olejem żeby nie doszło do zarysowań... A co do odpowietrzania to nie mam pojęcia,ja nie mam swoich zawiasów aż tak zawansowanych technicznie...:banghead: pozdro
  12. 32600 km.... ale nie był katowany i w dodatku przez ostatnie 2 lata stał nieużywany.... :icon_mrgreen:
  13. ja swoja yamaszke kupiłem już z H4, ostatnio czyściłem odblask i jest dalej w super stanie..
  14. Właśnie nie mam tam żadnej śruby imbusowej od dołu.... jest tylko z boku powyżej mocowania ośki ale to jest do spustu ojeju.....
  15. właśnie u mnie ma dolnych śrub imbusowych, jest tylko śruba spustowa na dole z boku powyżej mocowania ośki... a górne śruby zamykające wiadomo że odkręcałem w półkach które obejmują rure nosna do okoła równomiernie więc nie dojdzie do uszkodzenia tak jak by to wystąpiło mocując je w imadle....u góry pod śruba jest duży oring to wszystko jest pewnie jeszcze fabrycvznie mocno skręcone...wiec użyj troszke więcej sily a powinno pójść...pozdrawiam
  16. u mnie było tak że odkręciłem górną śrube zamykającą i lagi wysuneły sie około 20 cm w dół, ale nie rozdzieliły.w środku jest długa szpilka która w połowie ma tłoczek muniemożliwiający przejście szpilki przez otwór w dolnej cześci lagi........jest to oczywiście mowa o lewej rurze nośnej w której nie ma sprężyny a z prawą jest jeszcze gorzej..... :icon_twisted:
  17. nie posiadam serwisówki do tdr-ki... sam potrzwbuje do swojej yamahy i nigdzie nie moge znaleść odpowiedniej.... :icon_rolleyes:
  18. tzr i dtr mają takie same silniki ale dtr-ka ma wyższy stopień sprężania.natomiast alternator w dtr ma 170W a w tzr 150W.moim zdaniem żarówki h4 nie powinny przyspażać kłopotu.tylko nie wiadomo jak sie zachowa na wolnych obrotach ale powinno być lepiej niż w tzr...:notworthy: pozdro
  19. witam.jak dokonuje sie wymiany uszczelniaczy w motocyklach z przednim zawieszeniem typu ubside-down????jak tego dokonać?co jest potrzebne? prosze o pomoc
  20. ja w swojej tzr-ce mam h4 60/55W i zauważyłem że gdy motorek pyrka na wolnych obrotach to światło przygasa,po dodaniu gazu świeci jak powinno ale w nocy jest niewystarczające może to za sprawą brudnego odblasku w lampie którego już wyczyściłem ale nie miałem okazji jeszcze sprawdzić...pozdrawiam
  21. witam:) mam wielki problem... jest to wymiana uszczelniaczy w motocyklu yamaha tzr 125 r(belgarda) "93r motocykl ma przednie zawieszenie typu ubside-down "41mm... zabałem się do rozkrecania ale brak wiedzy na ten temat przerósł moje możliwości......nie mam pojęcia jak się je rozpoławia...jeśli ktoś miał doczynienia z takim przypadkiem lub ma wiedze na ten temat prosiłbym o pomoc.z góry dziękuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...