-
Postów
77 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez KUD?Y
-
bardziej mi to przypomina jakąś starszą wersje hercules/sachs...
-
jeżdziłem na dt 80 i szła 75km/h..... to kwestia przełożenia :icon_razz:
-
no ale oststnnio zalewałem i wyszedł mi równy litr.... :icon_razz:
-
chodzi mu o to ze ktos 50 ccm zeszlifowal na 80cmm zalozyl do tego tlok i sworzen od MTXa ja bym jednak sciągnął cylinder i zmierzył srednice tloka ... mowisz ze ci plyn sie wyleje = tam wcale duzo tego plynu niema jak jest 2 l to gora i pojdziesz do biedrony i za 4.99 PLN w promocji kupisz elegancki plyn co?? 2 litry ?? coś Ci sie pomyliło..... jak do tzr 125 wchodzi 1 litr a chłodnica jest na pewno większa niż w 50/80
-
przyłączając sie do tematu to powiem że właśnie miałem kupować stożek za "grosze" ale widze po wypowiedziach że z tym tylko same kłopoty więc lepiej będzie jak zakupie orginalny... :icon_twisted:
-
widzicie chłopaki...jezdzić można na każdym sprzęcie, nie tylko na plastikach... trzeba tylko chcieć :crossy:
-
....żeby po naszych drogach jeżdziło więcej takich stunerów..... :icon_mrgreen: :biggrin:
-
nie no,poskręcaj cały dół do kupy a przez odkręcona górną śrube zamykającą wlewasz ojej..chyba nie ma innej możliwości...
-
trzeba postępować tak jak w tym linku ze świata motocykli ...poczytaj dobrze tą lekture bo mądre rzeczy tam piszą.postępuj ze swoimi amorkami tak jak ze zwykłymi..to jest praktycznie to samo.. pozdro
-
enduromaster jesteś WIELKI!!!! zrobiłem tak jak napisałeś i poszło....:P ale to dopiero połowa sukcesu...to była lewa rura w której nie na sprężyny,w prawej jest na górze coś co trzyma sprężyne wygląda to jak nakrętka w szlifierce kątowej(chodzi mi o te dwa naprzeciw ległe otwory)...i co się z tym robi???? no i poradziłem sobie także z drugim...ta sprężyna nie przeszkadzała w niczym,była fabrycznie wprasowana......:) dzieki chłopaki za dobre rady,wisze wam browarka:) pozdro
-
wyczyścić trzeba jakąś czystą szmatką bez żadnych zanieczyszczeń,ale precież w środku powinny pozostać tylko resztki oleju....można to też zmyc jakimś odtłuszczaczem lub benzyną ekstrakcyjną.ale przy montażu pamiętać trzeba o nawilżeniu całej powieżchni lag olejem żeby nie doszło do zarysowań... A co do odpowietrzania to nie mam pojęcia,ja nie mam swoich zawiasów aż tak zawansowanych technicznie...:banghead: pozdro
-
32600 km.... ale nie był katowany i w dodatku przez ostatnie 2 lata stał nieużywany.... :icon_mrgreen:
-
ja swoja yamaszke kupiłem już z H4, ostatnio czyściłem odblask i jest dalej w super stanie..
-
Właśnie nie mam tam żadnej śruby imbusowej od dołu.... jest tylko z boku powyżej mocowania ośki ale to jest do spustu ojeju.....
-
właśnie u mnie ma dolnych śrub imbusowych, jest tylko śruba spustowa na dole z boku powyżej mocowania ośki... a górne śruby zamykające wiadomo że odkręcałem w półkach które obejmują rure nosna do okoła równomiernie więc nie dojdzie do uszkodzenia tak jak by to wystąpiło mocując je w imadle....u góry pod śruba jest duży oring to wszystko jest pewnie jeszcze fabrycvznie mocno skręcone...wiec użyj troszke więcej sily a powinno pójść...pozdrawiam
-
u mnie było tak że odkręciłem górną śrube zamykającą i lagi wysuneły sie około 20 cm w dół, ale nie rozdzieliły.w środku jest długa szpilka która w połowie ma tłoczek muniemożliwiający przejście szpilki przez otwór w dolnej cześci lagi........jest to oczywiście mowa o lewej rurze nośnej w której nie ma sprężyny a z prawą jest jeszcze gorzej..... :icon_twisted:
-
nie posiadam serwisówki do tdr-ki... sam potrzwbuje do swojej yamahy i nigdzie nie moge znaleść odpowiedniej.... :icon_rolleyes:
-
tzr i dtr mają takie same silniki ale dtr-ka ma wyższy stopień sprężania.natomiast alternator w dtr ma 170W a w tzr 150W.moim zdaniem żarówki h4 nie powinny przyspażać kłopotu.tylko nie wiadomo jak sie zachowa na wolnych obrotach ale powinno być lepiej niż w tzr...:notworthy: pozdro
-
witam.jak dokonuje sie wymiany uszczelniaczy w motocyklach z przednim zawieszeniem typu ubside-down????jak tego dokonać?co jest potrzebne? prosze o pomoc
-
luknij na 125.pl pozdro
-
ja w swojej tzr-ce mam h4 60/55W i zauważyłem że gdy motorek pyrka na wolnych obrotach to światło przygasa,po dodaniu gazu świeci jak powinno ale w nocy jest niewystarczające może to za sprawą brudnego odblasku w lampie którego już wyczyściłem ale nie miałem okazji jeszcze sprawdzić...pozdrawiam
-
witam:) mam wielki problem... jest to wymiana uszczelniaczy w motocyklu yamaha tzr 125 r(belgarda) "93r motocykl ma przednie zawieszenie typu ubside-down "41mm... zabałem się do rozkrecania ale brak wiedzy na ten temat przerósł moje możliwości......nie mam pojęcia jak się je rozpoławia...jeśli ktoś miał doczynienia z takim przypadkiem lub ma wiedze na ten temat prosiłbym o pomoc.z góry dziękuje.