Gościu

moze zamias cd romu zwykły discman w kieszeń i słuchawy w uszy i muzyka gra :)

sprawdz styki w lapie bo moze jakaś wsuwka wyskoczyła albo coś w tym sylu :)

wiec tak po uprzednim obejrzeniu filmu zauwazyłeś ze silnik był mocowany w trzech miejscach! miało to zapobiec jego przekreceniu! ale ten trzecei mocowanie nie jest konieczne! pytasz sie jaki koszt wiec koszt jest nijaki jezeli masz spawarke albo kogoś kto ja ma i jest przyjacielsko do ciebie nastawiomny, musisz wszytko dokładnie wymierzyć gdzie maja sie znajdowac mocowania pod silnik! musi być duza precyzja! silnik nie moze być przechylony na zadna strone bo ci moze łańcóch spadać ! wiec przymierzasz silnik paranascei razy zeby miał pewnosc czy dobrze i spawasz dodatkowe uchwyty z jakiś płaskowników potem robisz w nich dziury tylko dokładnie!!!!!!!!!!!! i tyle jeszcz raz powtarzam!!! a zapomniałem! jak wiadomo wsk 125 ma łąncóch z prawej strony a motrynka czy innny romet z lewej wiec rodzi sie problem ,but rozwiazanie jest proste wystarczy uciąć (bolczyk który słózy zeby benben hamulcowy sie nie krecił) i przezpawac go z drugiej strony przekrecić koło i po problemie mamy juz łancóch z drugiej strony! Musi być precyzja, zero fuszerki! Gościu mówisz o precyzji a walisz takie błędy że aż w oczy kłują !!

Koniec ze zgrzytami!!!!!!!!!!!!!!!!!! :) :wink: :) wiecie co to było????!!!!!!! nie! to było takei małe gówno co sie nazywa Kielich zabezpieczajacy" zbobyłem nowy i jest gitesssssssssssss

no czyli nie duzo! zapytam u siebei w sklepie rowerowym i wam powiem :)

jeszcze raz powtarzm posiadam film w ktorym jest motoryka z silnikiem wsk 125!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! zapraszam na ggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg 3627790

ty dobry temat sam byłem ciekaw gdzie takie cosmozna zrobić i za ile?! bo ja ma tak zcentrowane tylne koło ze przy predkosci 100kmh rzuca mnie na boki i musze zwalniać :)

ale spleetfire jest z długim gwintem! a ta do malucha to briski i jest przeznaczona do malca wiec mam krótki gwint a jej ciepłota to 95 czyli na lato w sam raz 8)

wkrecać i jeździć! wiekszy moto ma kopyto bo miszanka paliwia lepeij sie spala! itd.

a tak w ogłoe to fajne moto :)

jakis taki kosmosowaty ale tak lekuchno i te kolory, nieszmaczny!

a mnei wyamlowali szmiką!!! jak sobie spałem :D

emezet wal do mnei na gg bo juz nie pamietam czy widzałeś ten film z motorynka która miała silnik od wsk 125! powiem tak: w tej motorynce załozylismy z kumplem ogramna zebatke na tyle koło troche mneijesze od felgi zeby byla mocna w terenie! co sie okazało na jedeyce sjechało sie 3metry i koniec biegu na 2 przy koncowych obrotach motorynak wchodziła na gume a na trujce trzeba było sie mocno trzymać kierownicy zeby ci z pod dupy nie wyjechał! film pokazuje tą ów motorynke jak pali gume! chetnych zapraszan an gg lub emila!

włąsnie bardzo przydatne ja majac 4 biegi niekiedy zapomina na jakim jade! a nie chce mi sie cały casz mysle czy am 2 czy 3 itd. wiec taki bajesr były bardzo na miejscu!

jak zawsze yamaszka łada ale nie dali mojego koloru niebiesko białego :D

nie mja pasja ale przyznam ze niezłe cacko!

no teraz juz troche rozumiem! dzieki I Mat :D

no dobra ,ale jak oni uzyskuja taka moc???????? z takiej małej pojemnosci?

dal mnie wyglada jak pieps mops z ta morda taka jak by wklesła! ale jest zaczadzisty!

wejdzcei sobei na stronke http://www.yamaha-motor.pl/ kliknijcei na ikonke crossy i edurka,potem na model Yz85SW/LW i powiedzcie mi jaki on cudem wycagaja z 85ccm 28 bydlackich koni no słucham jakei tam sa rozwiazana czy Bóg wie co?

A w 2004 roku wychodzi crossowe Kwasaki KX250' date=' czterosów, moc pod 50 km, za to tylko 92 kg wagi. To będzie piórko![/quote'] i to 250ccm boshe jak oni ta rabia ze wyciskają tyle mocy 8O 8O i to jeszcze przy takiej wadze! przcież tym to mozna fruwać :lol: