Paweł z Łodzi

Jestem,dziś też szkoczyłem za miasto się mi wcisneło,chcałem na wiecej opcji :banghead: ,więc też się przewietrzyłem i moje cudo :crossy: za miasto,ale jak zaszło słonko to znosa zrobił mi się kran :wink: a teraz się rozgrzewam :flesje:

To fakt trudno coś dobrać.Ja mam otwarty w miare z długą szybą,który i tak ma minusy(jak otwarta szyba przy większej prędkości to hałas jest na maksa od wiatru).Przy zamkniętej szybie w mieście na światłach na szybie mam pare(przy temp.ok.0st.).Najlepiej ten kask spisuje się przy temperaturach do +20st.Powyżej robi się w nim ukrop(chociarz ma wentylacje).Właśnie myśle sobie, że kupie sobie jakiegoś orzecha na kródkie trasy. Mój kask to AKIRA -TOKIO.Moda modą,ale bezpieczeństwo to podstawa. A jeszcze dodam że jak wydamy 700zeta lub więcej na kask to myślimy super bezpieczny,wcześniej miałem taki za 450zł i szybko mi się popsuł :) .Fakt mojej córce kupiłem kask BMW(też otwarty) ,niema porównania jakość wykonania(siatka w kasku z tytanu-waga powala),ale cóż na dzieciach się nie oszczędza.Pozdrawiam.

Witam. Dla mnie 2 naszywki. I od HAREGO arkusz. Ps.Hary czy można łączyć motywy na jednym arkuszu? To znaczy przód i plecy?Czy musimy wtedy zamówić jeden arkusz z przodem(logiem),i jeden z tyłem. Pozdrawiam.

Chyle czoła.... :) >Chyba sam sie wezme za swojego staruszka.Jak zobaczyłem różnicę.... :bigrazz:

:banghead: Jestem jak najbardziej za :P

Ok,wchodze w Wasz projekt tylko pomóżcie mi z VROC'em,(cieńki mój anglik :banghead: ) :P

Niewiem jak wy ale ja ide pojeżdzić :biggrin:

Kardan(jego bezawaryjność i brak obsługi). :P

Co do mnie to zlazłem z vn'a w wtorek bo w środe zpadł śnieg,jak bedzie w lutym na plusie to można sie styknąć wcześniej kwestia tylko pogody i chęci zgadania sie. A ja nie mam sakw tylko kuferki,troche wydają się za duże,może je zmienie? :P http://patrz.pl?128695

Znam gościa który sprowadza prawie same -virago-,są to motorki sprowdzone z papierami i co ważne bez zciemy.Gościu mieszka koło Błaszek za Wartą więc masz blisko do niego.Nawet chyba coś teraz wystawia na allegro,może znajde linka?? Znalazłem... http://www.allegro.pl/item157621311_przepi...o_7000_km_.html

nowa moda? :icon_mrgreen:

Witam.Moc ma duże znaczenie,jak dla mnie :cool: np .Jadąc w miescie w korku jak przed tąbą jedzie tir, trabant,maluch i dwóch rowerzystów.J niekiedy na trasie szczególnie w górach jak jedziesz z ''plecaczkiem'' i pełnymi sakwami. Pozdrawiam.

Fajny sprzęcik.Gratuluje, tym bardziej że siedziałem na twoiej(wtedy jeszcze nie :clap:)Vn'ce.Konkret.Się podoba.Jedyny sprzęt w swoim rodzaju.Nic innego bym nie wybrał jak vulcana.Moto opanujesz z łatwością w mig,tylko bez szaleństw na początek.Pozdrawiam. :crossy:

Witaj Hary.Kawe serwisuje w Liberty Motors,jest tam gościu który kuma o co chodzi w VN'ach.Nie serwisuje w serwisie Kawasaki bo jakoś ci panowie nie zabardzo....,może sie myle,to moja sugestia tylko.Serwisówke posiadam w języku ang. to jak by co daj znać to Ci prześle.

Ej -VN'owcy gdzie jesteście?

Witaj...Hary,mamy blisko do siebie,więc...no problem...,dawaj foty:)

A mnie się mój podoba,choćby brał olej litrami :wink: http://patrz.pl?113326

Witaj.Jak masz kaske to dla swiętego spokoju wymień olej razem z filtrem oleju.Olej do takiego przebiegu to pół syntetyk 10w-40,10w-50.Filtr- nalepiej jakś zamiennik żeby nie wbijać się w koszta,jest tego na rynku sporo.Jest też inna szkoła jazdy :icon_mrgreen: ,można lać także syntetyki:dobre spalanie(czyste świece,mniej nagaru(podobno),lepsze uruchamianie itd.)Ale koszta-te oleje nie są tanie.Powiem tak z włsnej autopsi olej i tak trzeba zmienić po 6-8tysiach+filtr dla swietego spokoju.Mój sprzęcik bierze olej i to sporo(ale taka jego przypadłość już od nowości ;) więc niepcham się w koszta oleju i jade na mineralnym :icon_razz: Pozdrawiam.

Wiem że lepiej nie przeginać z ilością.Fakt że mój Vn-15se nie jest młody :biggrin: i bierze tego oleju galancie,to wole go nie zalewać na maksa.Lepiej nie przesadzać bo mogą pójść uszczelniacze jak dostanie konkretnie w obroty szczególnie latem jak jest upał :biggrin: Pozdrawiam.

Witaj,to tak jeśli wymieniasz filtr oleju to wchodzi 2,7L.Jeśli nie wymieniasz to 2,5L.Ogólnie całkowicie wchodzi 3,5L,ale lepiej tyle nie wlewać -grozi uszkodzeniem :icon_biggrin: itd.Pozdrawiam.

Masakra,niewsiadłbym,żenada........... :icon_razz:

WITAM WSZYSKICH.Jestem tu nowy i odrazu się ciesze że istnieje takie forum miłośników VNnów.Miło będzie wkońcu porozmawiać z innymi Rajderami tego motorku.Mój sprzęcik to vn-15 se typ B. POZDRAWIAM.