ks-rider

Pakupiłem 340 KM, pędzone na 4 łapy...w rodzinnym kombi. :icon_mrgreen: Monter Kiedy jezdze ? ? ? :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :crossy:

Ten motocykl jest przereklamowany. I nie do końca nadaje się do tego, co myślą o nim właściciele. To bardziej SUV i lansowóz na deptak niż rasowa terenówka. A im lepsze opony tym dalej po traktor... Zuzu77 W podpisie widze RT'ka a GS'em jezdzil ? Rozumiem, ze ponad 2 miliony uzytkownikow GS'a po prostu sie myli lub niema pojecia. Pozatym jak zwykle Forum poleca moto " pod siebie " a pytajacy sam powiedzial, ze doswiadczenia NIETU ! wiec pojemnosci os 800 ccm nadaja sie jak swini siodlo :icon_mrgreen: Doswiadczenia nie nabywa sie przed kompem tylko w jezdzie. Klod dobrze napisal, trasa i heyah ! :crossy:

Tommo, nie jezdzilem nim po update'cie ale pierwszy model to rewelacja nie byl Elastyczniejsze od BMW i tak nie bedzie. :crossy:

własnościami jezdnymi sportowych maszyn. Np. Z1000SX Tommo Przeciez to chodzti jak mlockarnia :icon_mrgreen: a ten KTM to jak dla mnie troche za narowisty - czytaj snopowiazalka. :icon_mrgreen: Juz K 1200 nie mialo sobie rownych a co dopiero 1300. :crossy:

S1000XR za wysoki dla mnie mam tylko 172 cm Przejedz sie ta RR-ka i wszystko w temacie, mysle jednak, ze zadowolony nie bedziesz, nie po jezdzie K 1300 R. :crossy:

Na jazde po podworku to Skooter wystarczy. albo rower. :crossy:

Nie zmieniaj, chyba, ze na model S 1000 XR :crossy:

Mlody, ogarnij sie ! Masz wlasny las ? Wjechalbys do mojego to bym Ci z doopy jesien sredniowiecza zrobil Wjazd do panstwowego jest zabroniony. Tyle w temacie. :crossy:

Do lasu nie wolno, polne drogi to drogi publiczne. Kup DT 125 i masz Problem rozwiazany :crossy:

Gdzie chcesz tym jezdzic ? PJ kat. B aby to wozic na lawecie niemasz wiec i wybor jest prosty - adekwatne dp wieku. :crossy:

W tym przypadku to tylko cos z 125 :crossy:

ks nikt tego nie wymaga. Po to gość przychodzi na kurs żeby się prawidłowo nauczyć obsługi pojazdu. Musi też wiedzieć jak działa sprzęgło i co się z tym wiąże. Powtórzę jeszcze raz. Proces zasprzęglania powinien trwać możliwie jak najkrócej i tego instruktorzy powinni uczyć od samego początku. Tommo No jak nikt nie wymaga skoro Ty wymagasz :icon_mrgreen: Rozmowa jak ze slepym o kolorach. Moze najpierw zdefiniuj co dla Ciebie oznacza " od samego poczatku " :icon_mrgreen: Jak myslisz ile zajmuje kursantowi wyczucie / znalezienie punktu w ktorym sprzeglo zaczyna ciagnac ? Ty go mozesz uczyc a oni tak swoje, tak samo jak ja probuje Tobie wytlumaczyc, a Ty dalej swoje. :icon_mrgreen: Kim z zawodu jestes / jaki zawod wykonujesz ? :crossy:

Tak się składa że naprawiam motocykle; dość często po naprawie sprzęgła czułem się zobowiązany by wytłumaczyć właścicielowi zasady jego prawidłowego użycia. Może dlatego mam inne podejście do tematu. Beniamin Nie mam innego ale naprawde chcesz wymagac od kogos kto nigdy nie mial stycznosci z pojazdami aby przy pierwsych probach prawidlowo puszczal sprzeglo ? Chyba na innych planetach zyjemy. :crossy:

Tommo Szkoliles kogos ? :crossy:

Tommo, sprawdz w praktyce ile zajmuje Ci odpusczenie sprzegla. Szkoliles juz kogos ? :crossy:

Ks w punkcie 3 coś pomieszałeś, no chyba że teraz tak uczą na nauce jazdy. Beniamin Nic mi sie nie poteges, bo mowimy o nauce a nie o jezdzie, troche inna bajka :crossy:

Z zawrotna moca 86 KM czyli az 14 KM wiecej niz SV 650 :crossy:

Zolf wlasciwie, to wyczerpales temat. Prawda jast taka, ze z Trabanta odrzutowca nie zrobisz. SV 1000 to 120 KM :crossy:

Ks-Rider powiem tak, jak się nic nie umie robić to się płaci mechanikom za swoją niewiedze jak za zboże, moje pytanie dotyczyło przede wszystkim tego czy svka się nie rozleci po takim zabiegu, PS przeróbka wydechu 1000-1500, jakiego wydechu? Temat dotyczy sv650 a nie Porsche. Nie wiem co Ty tam chcesz przerabiać i płacić tyle, tam nie ma żadnych filozofii. Nestle Rury odchodzace od kolektora to nie wydech ? Oooooooooooooooooooooooo Umic to mozesz i umisz ale pojecia to raczej nie masz. Co te Turbo bedzie napedzac ? Twoj oddech czy spaliny ? W V2 na dziendobry masz Problem aby Turbo znalazlo sie w symetrycznej odleglosci od wydechu przy glowicy. Wiec chcac nie chcac musisz to przerobic. Ruremiedzy kolekorem ssacym a ukladem zasilajacym tez trzeba pociagnac. Jak znam zycie, to sprzet na gazniku, dysze tez trzeba bedzie dobrac, a to tez czasu zajmuje. Pomijam juz fakt ze silnik powinien miec jak najmniejszy przebieg. Twoj ile ma ? Rob i informuj :icon_mrgreen:

Proszę bardzo ; http://www.allegro.p...item=6764701243 Tak dla przykładu Nestle Nawet jak kupisz za tysiac, to jeszcze treba calkiem sporo rzeczy przerobic. Dowiadywales sie wogole co musisz poddac przerobkom ? Dobry warsztat nie bedzie mial czasu aby sie paprac ze starym parchem i nie spieprzyc sobie renomy a ten ktory sie tego podejmie nie bedzie musial miec w tym doswiadczenia ( czytaj Kowal ). Oczywiscie uslyszysz text - bedziesz Pan zadowlony Jak myslisz co po wykonaniu uslugi z tego wyjdzie ? Rob i daj znac co wyjdzie, ja tam zbytnio ciekawy nie jestem bo wiem, ze utopisz kase a sprzet chodzil nie bedzie, przynamniej nie tak, jak Ty to sobie wyobrazasz. Nie wiem, co to za turbo, ale mój jeden znajomy za sam remont turbosprężarki bierze 2500 zł... Janek 1000 + 2500 = 3500 :icon_mrgreen: Mysle, ze sama przerobka wydechu pochlonie cos miedzy 1000 a 1500 o ile nie wiecej. :crossy:

5 kola czego ? Rubli Zlotych € ? Z 5 000 zlotych to raczej nie zaszalejesz. :crossy:

Ile kasy masz do zainwestowania ? :crossy:

1. Musisz faktycznie miec wrzucony I- szy bieg. 2. Musisz znalesc punkt w ktorym sprzeglo zaczyna chwytac / lapac / brac i sprzet rusza. Gazu nie za duzo 3. Po znalezieniu punktu w ktorym sprzeglo chwata i sprzet zaczyna sie toczyc nie wolno Ci popuszczac sprzegla. Tzrymasz me w tej samej pozycji przez conajmniej 5 - 6 sekund. W miare schodzenia obrotow w dol delikatnie mozesz wyrwnywac / lekko podwyzszac obroty gazem. :crossy:

Nie wiem czy cod ale inwestowac w stary smietnik to przerost formy nad trescia. Taniej wyjdzie ozenic parcha i kupic cos wiekszego. Ile kasy przeznaczyles na to Turbo ? :crossy:

Skontaktuj sie z Punkbuster'em, on napewno pojedzie. :crossy: