ks-rider

Zacznijmy od tego, ze to nie motocykl a zlom. :icon_mrgreen: :crossy:

Mnie zastanawia czego oczekiwales ? Jechac na tor w textyliach i miec wymagania aby " domontowac " do nich slider'y to siory ale przerost formy nad trescia, to tak bardzo delikatnie powiedziane. TAk jak powiedzieli przedmowcy, za cene tych protektorow wolalbym kupic spodnie skorzane ze sliderami. :crossy:

Swiadomy czy nie swiadomy, brak techniki robi swoje. W miejscu gdzie ten Koles sie wylozyl nawet nie trzeba bylo specjalnych umiejetnosci. Tak jak mowilem, Technika nacisku / naciskania ( drücken ) Manewr omijania przeszkody jest tak samo wazny jak hamowanie awaryjne, tyle, ze jest trudniejszy ( od hamowania awaryjnego z ABS'em ) :crossy:

U nas nie do pomyslenia. Jezeli nauczycielowi Spada zdawalnosc ponizej sredniej jaka jest w okolicy to zostaje cytowany do urzedu i ma pol roku na poprawienie. Nie poprawia mu sie statystyka, zabiera mu sie uprawnienia. Znam tylko jednego ktory sie slizga. Pyta swoich nauczycieli ktory Kursant jest dobry i gdy juz jest wyszkolony to on jedzie z nim egzamin, oczywiscie zaliczony idzie na jego statystyke i Konto. Gosciu zmienia caly sklad szkoly miedzy 6 - 12 miesiacami. :crossy:

Z tym uspokojeniem to nie taka dziwna sprawa. Czlowiek siada za stery motoicykla i od razu zmienia mu sie rozum na malpi. :icon_mrgreen: mimo korków w uszach słyszałem jak żona krzyczy "ku..a mać!!!!" Croowab a kazal Ci ktos podnozkami o asfalt ........? :icon_mrgreen: Anyway, mysle, ze Twoja zona nie uzyla tak brzydkich slow :icon_mrgreen: :crossy:

No ci udaja, ze placa a ci udaja, ze szkola i bledne kolo sie zamyka. :crossy:

Yuby, a ten Dubaj to w Europie lezy ? :crossy:

Moja wypowiedz tyczyla sytuacji gdy ludzie nie znaja sie a decyduja sie jechac razem. TAk samo jak wypowiedzial sie Monter i ja mu przyznalem racje. Potem wychodza rozne siupy. My nie jechalismy razem wiec tematu nie bylo. Granatka, cieeeeeezko sie z Toba koresponduje. :crossy:

Ja nie lubię "dołączać" do nieznajomych z wielu powodów. Monter I wlasnie o tym mozna bylo sie wlasnie przekonac. PJ od 1993 a umiejetnosci zadnych. Potem marudzenie, ze za szybko, ze ....... :crossy:

Tyle, ze jak wyrobisz sobie odruch " wjezdzania w bramke " a w realu bedzie tam cos stalo to dupa blada. Drugi aspekt to sama Technika przejazdu. " Bramke " zrobisz jedynie z impulsem skretu / przeciwskretem a " Ausweichen " - ominiecia juz nie. Co niektorym sie to coprawda udaje ale b. trudno. :crossy:

He, he, u nas niema Panie Boze zlituj sie, nawet w deszczu. Pomijam juz ze bramki do omijania przeszkody to glupota, bo w realu wyuczony manewr moze okazac sie zbyt maly, czym to grozi, nie bede rozwijal. mniej wiecej wyglada to tak :crossy:

Tyle, ze akurat przeciwskret w przypadku omijania przeszk8dy to niestety za malo. Problem w tym, ze malo kto ze szkolacych wie jak powinno wygladac prawidlowy manewr omijania przeszkody. W PL pacholki rozstawione sa o ile cm ? w Niemczech sa rozstawione o 80 cm i dlugosci 9m przy predkosci 50 km/h. :crossy:

bralbym te ME 880 Maraton. Zanm zdecydowal bym sie na Metzeler Z8 to na Twojego zalozyl bym Z6. Musze moje wymierzyc, aby ZONG'u nie bylo :icon_mrgreen: :crossy

Pilot roada 4? Komandosek to nie jest opona na cruser'a Monter Niema roznicy czy opona jest dedykowana na przod czy na tyl ( znaczy jest ale ) Wazny jest index nosnosci ( Strzalka rotacyjna podaje tylko kierunek obrotu. ) Sprawdz w papierach jaki index nosnosci dedykowany jest u Ciebie a przod i porownaj z innymi oponami / motocyklami. Od siebie zaproponowal bym Metzeler Maraton Jak chcesz, to moge sie w Pon. dowiedziec. :crossy:

Jeden lysy, drugi w peruce a trzeci w okolarach, widze, ze tylko mnie tam brakuje :icon_mrgreen: Major, kurde, przynajmniej trzeba bylo napisac who is who ! :crossy:

Zapewne auto Kaesa już Turasy przejeli. Yuby Nie, Turcy nie Maja z moimi autami nic wspolnego, zawsze kupuje odemnie kolega z Polski, wiesz, klepnie raz mlotkiem i rama prosta, troche szpachli reszte pedzlem i funkiel nofka :icon_mrgreen: Nie jeden z tego orum go notabene zna, tyle, ze on tu nie pisze, motora chlopina niema. Nezka, dzieki i spoko, przez 9 lat sie przyzwyczailem, pytanie tylko co to Cale Forum zrobi jak JanuszM i mnie tu zabraknie ? Nawzajem sie pozjadaja ! Ale powoli trzeba sie do roboty zbierac, zona teraz ladnym POLO jezdzi a ja juz na innym :icon_mrgreen: a co wazniejsze na wygodniejszym :icon_mrgreen: :crossy:

Po to aby obywatel z Kabulu ( dla tych co nie wiedzą - Afganistan ) wyciągnął wnioski, że w 30 ZONE każda ulica z prawej strony ma pierwszeństwo i należy zwolnić, bo może być kosztowne i zamiast dymania przez następne 5 lat panienek, będzie co najwyżej dymanie kur, kóz, czy innych baranów :icon_mrgreen: :crossy: p.s. poprawiłem troszkę błędy żeby bardziej czytelnie było :D klaudiusz

To moze Ty mi wytlumaczysz dlaczego w PL jest wiecej wypadkow niz w Niemczech przy 1/4 mniejszej liczbie pojazdow niz w Niemczech ? Ten temat to pewnie o tych orlach ktorzy mysla i przewiduja wszystko i wszedzie ? http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/31364-smutne-ale-prawdziwe-wypadki-watek-wylacznie-informacyjny-bez-pogaduszek/page-173 To w Plsce jest wogole jakas metodyka nauczania jazdy ? Dziwne, ze nie przeklada sie to na wyniki egzaminow ! Zrobic w PL regoly zaczerpniete z Niemiec to latwiej byloby skonczyc studia prawnicze lub medyczne niz zdac Prawo Jazdy. Predzej bys od komendanta policji zgode na zakup broni Dostal niz PJ uzyskal Mysle jednak, ze to nie dla Niemcow a dla Polakow, gdyby bylo dla niemcow Unia kazala by napisac Links schauen / gucken Nigdzei nie napisalem, ze przepisy nakazuja slepo ufac czy to w prawo drogowe czy tez w przepisy drogowe. Klod, czasami i tak bywa. Brzoz3k Ale ja mam AC - Vollkasko mam :icon_mrgreen: :icon_razz: :crossy:

Yuby, Ty tak na powaznie ? No ten napis to akurat dobrze o polskich kierowcach nie swiadczy ! Naprawde macie az takich imbecyli ktorzy nie potrafia zapamietac, ze na drodze jednokierunkowej przebiegajacej z lewej strony w kierunku prawej strony co oznacza znak ustap pierszenstwa ? Naprawde trzeba Wam napisac patrz w lewo ? Uuuuuuuuuuuuuuu, to naprawde zastanowie sie czy w MAju wybrac sie do Polski. Chociarz na mojej trasie takich napisow jeszcze nie spotkalem, moze to tylko dla Warszawiakow ? :crossy:

A co mial zapytac ? Widac nic innego nie przyszlo mu w tej sytuacji do glowy. Owszem kursantka patrzyla w prawo, dojezdzajac do skrzyzowania procedura wyglada nastepujaco: - spojrzenie w lewo - rowerzysta / pieszy obrot glowy w prawo 1. rowerzysta / pieszy 2. pojazd z prawej., I w/g tego schematu sie szkoli. W momencie gdy patrzylismy w lewo na drodze nie bylo widac nikogo ! :crossy:

Staszku, ja rozumiem, ze jestesmy na Forum, pogoda jeszcze chlodna, nuda a co wazniejsze polska mentalnosc oponowania zawsze wszystkiego i kazdego. Jest takie powiedzenie : - slepi w tarty nie graja -> czytaj slepe pipy nie biora udzialu w ruchu drogowym. Wyjetkiem sa osoby niewidome ktore 1. prowadza psa ktory jest specjalnie przeszkolony 2. uzywaja bialej laski 3. prowadzone sa przez osobe towarzyszaca / opiekuna ktory widzi ( moze byc wyposazony w okulary grubosci denka od butelek szampana ). Nie bede sie tez spieral, ze na 100 % gdyby odbil w prawo nic by sie nie stalo ale prawdopodobienstwo jest o conajmniej 50 % mniejsze niz opcja ktora on wybral i ktora dla niego okazala sie niezbyt szczesliwa. Gazu to moglbys dac, gdyby to bylo skrzyzowanie w ksztalcie krzyza. W tym przypadku to bylo skrzyzowanie w ksztalcie litery " T " ( Einmündung ). Tak wiec Twoja Teoria wlasnie legla w gruzach. Gdybym dodal gazu wjechalbym na kraweznik i uderzyl w latarnie. Naprawde oczekujesz, ze rozwale moja fure aby jekiegos debila uchronic przed skutkami jego debilizmu ? Jezdnia w tym miejscu ma moze 6 m. Kursantka patrzyla w lewo, ja notabene tez ( ewentualny rowerzysta / pieszy ) w tym momencie nie widac bylo nikogo, obserwacja prawej strony ma priorytet. saska251 pomine twoje wywody o wojnie bo kazdy wie jak wyhladala historia. Hipokryzja jest porownanie sytuacji wojennych z ta ktora opisalem, no ale ja sie jest pozbawionym 5 ( piatej klepki ) to sie pozniej takie dyrdymaly wypisuje. Dziecko drogie, nie tobie rozwazac jakim nauczycielem jestem , bo gowno wiesz o tym zawodzie a jeszcze mniej wiesz o ruchu drogowym i panujacych w nim przepisach. Zupelnie nie rozumiem z jakich przyczyn jestem dupa nie motocyklista. Rozwiniesz to ? Co ma to, ze jestem moocyklista do tego, ze ktos wjechal mi w Auto ? Rownie dobrze moglbym tobie napisac, ze dupa jestes jak ci ktos w zad wjedzie, bo sie zdjac dales. Gdybys wiecej czasu spedzal w ruchu drogowym a nie przed kompem to moze, ale tylko moze, wiedzial bys, ze w ruchu drogowym wypadki byly, sa i beda. Jezeli wiec twierdzisz, ze ja jestem winny wypadkowi w miejscu gdzie obowiazuje pierszenstwo z prawej, to moze napisz w Sobote czy Niedziele ( lub w inny dzien ) pismo do polskiego ministerstwa o zlikwidowanie przepisu o w/w pierszenstwie, zacznij postulowac o wprowadzenie pierszenstwa z lewej lub z lewej i prawej - moze przejdzie. :icon_mrgreen: Motocyklista w ruchu drogowym nie jst swieta krowa i obowiazuja go takie same przepisy jek reszte uzytkownikow. Jezeli tego nie rozumiesz to oddaj PJ i zacznij chodzic piechota, lub niech ci Zajac na Wielkanoc hulajnoge przyniesie. Czytanie ze zrozumieniem nie jest twoja najmocniejsza strona , no coz, jak sie ma IQ rowne kromce chleba z margaryna to takie kwietki pozniej sie czyta. Oblicz sobie dzieciaku jak dluga jest calkowita droga zatrzymania sie z predkosci 50 km/h . Zasada i przewidywanie jest proste nie widzisz sciagasz noge / dlon z gazu. O stosowaniu sie do obowiazujacej predkosci i przepisow nawet nie wspomne. A teraz idz do piaskownicy i sie wyplacz. P.S. jak chcesz zobaczyc idiote, to spjrz w lustro. A tak przy kazji, to moze znajdzie sie tu ktos kto laskawie wytlumaczy mi dlaczego w PL jest wiecej wypadkow niz w Niemczech przy 1/4 mniejszej liczbie pojazdow niz w Niemczech ? Pewnie dlatego, ze polscy kierowcy sa tacy dobrzy, normalnie ORLY ! Tylko Ghana i Gambia jest gorsza :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :crossy:

Ani sie nie denerwuje ani nie krzycze, sam wiesz, ze System eliminuje pewne slowa wiec pisze tak aby ich nie eliminowal, no chyba, ze Klod usunie :icon_mrgreen: :crossy:

Ale czy to, ze TY dojezdzajac do skrzyzowania rozgladzasz sie na wszystkie strony to moj Problem ? JA mam inna zasade, slepe P I Z D Y nalezy usowac z ruchu drogowego i tyle. Kolo wsadzil dodatkowo nowego Smarta na latarnie. Jezeli bedzie mial kszte rozumu to wyciagnie wnioski i nie bezdie wiecej z a p i e r d a l a l w 30 ZONE szybciej niz 30 km/h a przed ulica z pierszenstwem z prawej zwolni do 15 km/h i bedzie patrzyl, czy przypadkiem nic mu nie wystrzeli. Dodatkowo nastepnym razem moze bedzie trzymal sie nie srodka jezdni a prawej strony. Gdyby zareagowal prawidlowo i uciekal na prawo przeszedl by bez szwanku. Staszku, i niem mow mi prosze, co dzieje sie gdziekolwiek bo jestem dosc dobrze w temacie zorientowany :icon_mrgreen: :crossy:

Jestem tylko szkolacym i nie nazywam sie Harry Poter. Auto zatrzymalo sie po ca. 5 m ( czas reakcji + droga hamowania ) oblicz sobie z jaka predkoscia jechalem a nastepnie wypowiadaj sie o kwalifikacjach. Chcialbym zobaczyc Ciebie w tej sytuacji :icon_mrgreen: lub innego madralinskiego :icon_mrgreen: A to co twierdzi ten z lewej to byle jaki kot zlewa cieplym moczem :icon_mrgreen: Klod. nei bede tu teraz porownywal Polski do Niemiec, bo niema sensu. Pisalem niejednokrotnie. Predkosc w obszarze zabudowanym 50 km/h jest swiete. tak samo jak w 30 ZONE. 50 km/h w 30 Zone masz przekroczenie o 66,6 % wiec tanio nie bedzie - ocierasz sie o przestepstwo. :crossy:

Staszku, mozemy wyprobowac ta sytuacje. Zamienimy sie autami i powtorzymy a potem zobaczymy co napiszesz. Pierszenstwo z prawej zostalo wymyslone w celu aby kazdy tej prawej strony pilnowal a nie jak w Rosji czy Polsce rozgladal sie na prawo i lewo. Policja stwierdzila bezwzgleda wine a Ty kwestionujesz, no coz masz prawo. Na mokrej kostce nie zapier**la sie na 30 - ce 50 km/h czy tez pod 50 km/h. :crossy: