FrAnEk654321

Ja tez daje rade, chociaz juz jest zimno to nie wymiekam, tylko teraz dzisiejszy snieg pokrzyzowal mi plany, ale jak tylko drogi zrobia sie czarne jade na jakas ktotka przejazdzke. :D POZDRO P.S dla mnie sezon sie konczy wtedy kiedy jest snieg

dzieki ale ja to wszystko zrobilem, mowie ze pukalem delikatnie mlotkiem w golen, ale i to tez nie pomoglo. Ale dzieks POZDRO

wiec to jest tak, pod wplywem wiekszego poboru pradu aleternator (masz racje ma takie same obroty) ale wieksze obciazenie(musi wytworzyc wieksze napiecie zeby doladowac akumulator, ktory w tym czasie rowniez oddaje z siebie wiecej produ i dlatego alternator w tym czasie musi miec wieksza wydajnosc a co za tym idzie wytwarza on wieksze obciazenie dla silnika i w ten sposob samochod spala wiecej POZDRO

:P dzieki chlopaki za podpowiedzi, ale ja wlasnie tak robilem, odkrecilem korek spustowy oleju(z dolu) nakretke z gory i wyjalem sprezyne, oraz taka dluga tulejke, nastepnie zdjalem uszczelniacz przeciwpylowy, wyjelem zabezpieczenie uszczelniacza. Cignalem ta lage we dwoch, nawet uderzalem w golen mlotkiem przez drewko, i nic!!!!! jest ktos kto mi pomoze???? POZDRO Franek :[ a chcialem sie jeszcze przejechac przed zima

:icon_twisted: koledzy. mam NSR 125 po wypadku, i chce zmienic lagi teleskopow, ale nie umiem ich wybic z goleni, i mam pytanie jak nalezy zdemontowac, lagi w NSR 125 R, prosze o pomoc