Skocz do zawartości

motozgrzyt

Forumowicze
  • Postów

    286
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez motozgrzyt

  1. No to pozostaje ci jedno, rozebrać skrzynie. Na wałku gdzie chodzą ci wodziki musisz zobaczyć w jakim stanie jest przesówka może ona mieć wyrobione zęby albo ten wałek masz niezdystansowany i wodzik 1-go i drugiego biegu nie wbija przesówki na koła, musiałbyć rozebrać i zobaczyć czy jesto wina przesówki czy niezdystansowanego wałka. Umnie okazało się że musiałem podłożyć dystans i sprzęt chodzi ideał jak na razie :evil: ale wczoraj już wygiołem felge jak walnołem fikołka przez mniak ukryty w trawie :flesje:

  2. A zobacz czy ci łożyska do gniazd nie wlazły krzywo i nie skantowały się. A co do nowych wałów to miałem ostatnio jazde bo do dolniaka kupiem nowy wał i nowe koło i jaki efekt? musiałem dać koło z wałem do zakładu by mi je spasowali bo się okazało że inne stożki są w obydwóch :|

  3. Wbijam jedynkę, puszczam powoli sprzęgło i po pewnym czasie ...

    sru, coś walnie w okolicach skrzyni biegów.

    a jaką masz skrzynie biegów z wstekiem? :D

    i jak wbijasz bieg to ci szarpie tzn. przepuszcza i znowu ciągnie czy puszcza całkiem?

    MIałem podobny problem ale z dwójką tylko czy ten sam?!

  4. A wracając do rusków w turystyce powiedzcie mi co da mi tzw. wolna jedynka? bo jak szybką czwórkę założyłem to odrazu wyskoczyło mniejsze zużycie paliwa i do 90km zaprzęg rozpędziłem a pod manetką jeszcze zostało :D przy głównej przekładni nr 8 :buttrock:

  5. A jakby się zestersował dać mu pakiet antystresowy który można zrobi ć samemu, a oto przepis na zwykłej białej kartce rysujemy czrnym pismakiem duże koło a w środku piszemy "Antystresor tu udeż z bani" i krótka instrukcja wrazie streu położyć na asfalcie :bigrazz:. Działanie murowane ;)

  6. No to widze że tak samo jak ja nadziałem się u tego gościa z celestynowa wepną mi walnięte koło zamachowe (nie ten storzek co na wale i koło kantowało) od kaśki a ceny to też pożal się boże i kolesia z piotrkowa który nie przysłał mi zabezpieczeń do swożni a stare się połamamły :[ a mówie o tych samych kolesiach co Puzel ludzie nie watrto znimi handlować bo niedość że cię wyciułają na kasie to cię jeszcze w balona zrobią. ;)

  7. Co do rozmiarów akusia to powim że rozmiary są rzeczą drugorzędną o ile byś miał go o pojemnoąśc i 12-16Ah a wskazane wrcz 14Ah. Ja mam u siebie żelówke o połowe mniejsza od kwasówki 12Ah i jakoś działa bez problemu ;)

  8. Powiem ci tak tą duża podkładkę 7201215 widziałem w łodzi na bazaże, a co do tego dystansu to powiem ci jedno musisz generalnie przejść się do zakładu gdzie przewijają silniki elektryczne oni mają podobne w elektrycznych silnikach te podkładki spręzynujące 7201214, jest jeszcze inna możliwość bo to są podkładki uszczelnijące tylną podporę wału korbowego na łożysku, możesz też kupiś łożysko zamknięte wywalić zamknięcie łożyska od strony wału i założyć je :D ten sam patent co te podkładki bo w oryginale masz łożysko obustronnie otwarte. Życzę pomyśnego składania :)

  9. A co to byl za gosc ? Wlasnie zamierzam kupic tarcze do urala, bo sie skonczyly.

    bede w katowicach na motobajzlu to zobaqcze czy będzie, generalnie miał dorabiane na wzór oryginałów tajle do BMW r72 i 35 oraz właśnie te tarcze do m72, zachwalał że jak chcesz to rusłanem beton targasz :D a ile w tym prawdy :)

  10. normalna rzecz w rusku. Jezeli nie pali oleju hektolitrami to szkoda sobie glowy zawracac.

    i równierz tak uważam ale będąc wczoraj na motobajzlu w łodzi zauważyłem gościa że sprzedawał zmodyfikowane tarcze sprzęgła do rusów za 90zł/szt były w ocunku i dotego okładziny były jakieś hamarykańskie :D klejone i nitowane, podobno nie ślizga się tak jak oryginały jeździł ktoś na tym? :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...