Skocz do zawartości

motozgrzyt

Forumowicze
  • Postów

    286
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez motozgrzyt

  1. Zaprzęg z dnieprowskim silnikiem, gaźniki z jawy ts 350 szybka czwórka w skrzyni spalanie 5,5 - 6,5 przynajmniej tak umnie wychodzi ;P

    Co do luizów zaworowych to na zaworach wydechowych ustawiam na 0,1 a na sących też na 0,1 tylko troszkę ciaśniej nić wydechowy i nietety tak co 1000 km przydaje się zajżeć na luzy zaworowe bo france potrafią cuda wyczyniać czasami :)

  2. Ja z uwagi na brak cierpliwości przy myciu czegokolwiek jade na myjkę i tam jade z karczera pięknie myje sprzęta a zwłaszcza wszelkie zakamarki. Niestyty jest minus tego zawsze trace na mycie ok 5zeta ale co tam jak jeszcze nie czepiają się ze zostawiam im tam kilogramy błota to dalej będe tam jeżdził :banghead: .

  3. Ale wiadomo przecież że so one do siłowej jazdy a nie prędkościowej bo jakby tak było to inaczej skonstuowaliby skrzynie itp. Ja zaś wczoraj jak wyjechałem w teren to tak długo ryłem że zapomniałem się i :icon_razz: na resztkach bezyny w gaźnikach dojechałem ledwo do tankszteli :crossy: . Nie mam napędu na kosz ale gdy go się obciąży to nawet nie brakuje tego napędu :icon_razz: jedyny mankament to moim zdaniem dą lagi ale aby kupić wahacz trzeba kasę uciułać :banghead: chyba puszczę lotka :icon_razz: :flesje: ma ktoś jakieś propozyje na dzisiejszą szóstkę :flesje: :)

  4. Niestety ja zaś tego nie kojaże ale tekst jest dobry :evil: , ale co do kierowców ta najbardziej bawią mnie skuterowcy i samochodziaże, jedni gazują tak te silniki kosiarek że długo na tych zabawkach nie pojeżdzą i tylko się oglądają czy ich gonię :P a drudzy czy jadę dozwoloną max prędkością czy ją prekraczam i tak muszą mnie wyprzedzić :), a mnie to poprostu bawi jak im jeszcze pomacham na drogę :P

  5. A i przejściówkii pomiędzy silnikiem z garbusa a ruską skrzynią pokazują się na alllegro.

     

     

    A i przejściówkii pomiędzy silnikiem z garbusa a ruską skrzynią pokazują się na alllegro.

  6. Ale zanim zlutujesz zobacz czy nie das się ustawić poziomu tj obniżyć poziom paliwa w komorze w jakim będzie odcinał dopływ bo może szkopół tkwi w tym że o coś udeża ten bombel i cały czas go uszkadza. Podobny problem miałem w ruskich iglica co zamyka dopływ była wsunięta niżej w ten "bombel" w efekcie czego jak zamykała dopływ to pojemniczek lubiał udeżać o dopływ i też cholera pękała, ewentualnie jak masz już dość lutowania możesz spróbować tzw. płynnym metalem skleić te dwie częśći, tylko odczekaj aby wysechł. pozd.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...