kenji

Wszystkie brzydkie to zagłosowałem na Twojego...:D

Niech wali na ogólny, wszyscy chętnie "poczytają"

Zachęcony tematem ściągnąłem wczoraj (sic!!) z muła. Obejrzałem pierwsze 8 minut. Jak już ktoś napisał, catalunya, panie i panowie to wszytko już było na eurosporcie, toby moody i julian ryder, koniec, sto razy to widziałem... bida.Tyle że taki to content że wzięli mnie na to raz kolejny. Rozczarowanie jest, że w ogóle włączyłem. MUSZĘ TO ZOBACZYĆ W KINIE!!!!. NIE MA BATA. SKASOWAŁEM ŻEBY MNIE NIE KORCIŁO. OBYM TYLKO NIE MUSIAŁ PRZECINAĆ KABLA OD NETU ;) ps. pisane po %, wybaczcie.

http://pionki24.pl/aktualnosci/3130/w-pionkach-powstanie-tor-motocyklowy-inwestor-walczy-z-problemami.html

Konferencja prasowa: http://www.motogp.com/en/videos/2011/Race+Direction+press+conference+Marco+Simoncelli Wyścigu nie widziałem, żałuję że obejrzałem powtórkę.

Witaj, nie wiem jaką masz furę i jaki silnik. Ja mam u siebie 1.6tdci od forda (w teorii bo silnik konstruowało konsorcjum psa, 1.6 hdi, mazda 1.6ctdi...) Filtry mogą być mokre i suche. W mokrych do paliwa dodawany jest pewien specyfik który podnosi temperaturę w filtrze (to pewne uproszczenie). Filtr łatwiej osiąga temp oczyszczania - spalania tego co niepotrzebnie zapycha. W biuletynach forda odnośnie filtra mokrego dolewki płynu co 60tkm, wymiana filtra po 120tkm. W filtrze suchym zwiększana jest dawka paliwa by podnieść temperaturkę. Nie wiem czy w mokrym też to występuje. Mówi się że zwiększenie dawki paliwa powoduje przedostawanie się jakiejś jego ilości do układu smarowania silnika, oleju :). Poziom oleju może się nawet znacząco podnieść. Z tym dopalaniem podczas jazdy krążą różne opinie. U mnie w instrukcji też stoi że filtr dopala się podczas dłuższej jazdy ze stałą prędkością na niższym biegu by utrzymywać wyższe obroty silnika. Jakie nie napisano. Niektórym użytkownikom forda kugi filtr dopala się nawet w mieście, ponoć widać po zwiększonym zużyciu paliwa. U jednych widać smugę dymu przy dopalaniu u innych nic. Ja mam autko z 2008 roku, na zegarach jak kupiłem pół roku temu było 135tkm. O wymianie filtra w serwisówce nic nie ma (ostatni przegląd zrobili przy 100tkm francuskie centusie). Sam przejechałem ok 12000km, dopalania nie zauważyłem, nic się jeszcze nie świeciło. Przeczytałem opinie że w kilku firmach auta flotowe nie mają wymiany przy 120tkm (fordy) tylko jeżdżą aż coś się zacznie dziać. Najczęściej nie dzieje, do przebiegu ok 160tkm bo potem są sprzedawane i nie wiadomo jaka ich dalsza historia. Ja jak będę miał problemy to spróbuję najpierw czyścić filtr, są firmy które się tym specjalizują. Wychodzi taniej niż nowy filtr. Jeżeli to nie poskutkuje to... link do gcs prowadzi do forumowicza fordclubpolska.org Heko. Chipuje chłopak autka, z tego co mi wiadomo po postach użytkowników na filtrach dpf też zarabia ;) ps. Informacje podane powyżej pochodzą z "internetu". O filtrach dpf = fap chodzą różne historie. Same autoryzowane serwisy często nie wiedzą jak sobie z nimi radzić więc nie zdziwcie się jeżeli będziecie czytać sprzeczne informacje.

http://pionki24.pl/index.php?p=art&id=2730

Podanie z czterema zdjęciami, paszport polsatu, oświadczenie że zrzekasz się swojej nerki...;) Napiszcie jak przyjedzie, zrobimy paradę hehhe. Gdzie będzie przechowywany? Ja bałbym się trzymać w garażu :D

Przekładać instalacji wedle prawa nie wolno.

Jak ktoś coś odnośnie dzisiejszej francji to poproszę o linka ;)

Pewnie w zabudowanym ;)

Wszystko było dziś jak zawsze...prawie:

Jechał ktoś ostatnio gierkówką? Ja miałem okazję 3 tyg. temu i między tomaszowem a piotrkowem robią nam autobanę. Ruch jedną jezdnią. Nie wiem jak dalej do czest.

Jeżeli jest możliwość to też proszę invite'a

Piotrze a ekipa wolna jedzie jaką trasą? Przez Spałę, Piotrków, Radomsko czy kto tam jeszcze wie?

Brygada pewnie jakaś będzie, albo jak w latach poprzednich, nawet kilka :D Sprawdzaj na forum, ew ktoś może założyć temat. Ja byłem z radomską ferajną 2 lata temu i było miło. Teraz się nie umawiam bo pewnie znowu pojadę okrężną drogą zwinąć kumpla.

Dobry człowieku :)

COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR 125cc Race Classification 2011 1 25 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 151.0 38'28.687 2 20 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 150.5 +7.710 3 16 33 Sergio GADEA SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia 150.4 +9.147 4 13 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 150.4 +9.514 5 11 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 150.4 +9.698 6 10 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 150.0 +15.260 7 9 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 150.0 +15.352 8 8 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 150.0 +15.696 9 7 25 Maverick VIÑALES SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton Aprilia 150.0 +15.910 10 6 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 149.2 +27.396

Patos jak u Hoffmana. Lepiej to dają pionkowe chłopaki na tzrkach koło lidla ;) ps. montaż zajebisty

sdaniels ty jesteś preziem jakiegoś MC? :D spoooro maszyn

Dajcie też tu http://www.bmw-klub.pl/ i tu http://forum.7er.pl/

Dobrze że chłop cały, sprawca jest, inne nowe moto też będzie. Ja rok temu też miałem podobną sytuację tylko sprawca się nie zatrzymał i z własnej kieszeni musiałem wyłożyć. Teraz to zbite jajo. ps. wgniecenie na baku ma jakiś znajomy kształt? Może Uwagę zaproście i sobie dorobicie a Xylo świętym zostanie :D

Dobrze słyszeć takie informacje, na stronie napisali "Motocyklista został poważnie ranny." i człowiek sobie już różne rzeczy wyobraża.

czyja to fjra? http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/artic...T0206/838489805

To może ja zacznę. Ekhm.. jeżdżę już ponad 2 lata i nie proponowałem jeszcze żurku. Z tego powodu nie mogę spać po nocach...Napiszcie kiedy i gdzie. ;)