-
Postów
7586 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez majkelpl
-
No prosze, prosze ............ milosc dodaje skrzydel :icon_mrgreen: Fajnie zes zrobil to zdjatko jak zjezdzacie z promu :clap: :) A do zdjecia nr. 1 taka uwaga - Twoje moto to 900 a nie 800 jak napisales w tytule :bigrazz: Witam serdecznie prawie sasiada :clap: A nasze wypady sa zawsze zajebi *** !!!! :crossy: :flesje: wiec nastepnym razem zapraszamy serdecznie.
-
To tak samo jak ja :icon_razz: tylko ................ ja z kolei XVS 1100 :crossy: :crossy:
-
Nazwa :icon_twisted: V-star na hameryke Drag Star na Europe :cool:
-
Yes, yes, yes. :cool: Czekalem kiedy sie odezwiesz w koncu :D Gadalem jeszcze dzis z Dersu ( jest w Southampton ) i tez by sie pisal jako pasazer :D
-
Klasa motocykla, a doświadczenie
majkelpl odpowiedział(a) na Plakatufka temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Sluchajcie koledzy. Najwazniejszym wg. mnie czynnikiem i bardzo czesto stosowanym w UK jest zasada ze w grupie sa trzy osoby odpowiedzialne za cala grupe. W zaleznosci od swiatel, skrzyzowan itp. sytuacji, ONI na siebie biora pilnowanie grupy. I tak np. przy przejezdzie przez swiatla pierwszy lider zaraz po przejechaniu zatrzymuje sie a na jego miejce wchodzi drugi. Jak cala grupa przejedzie przez swiatla to ten pierwszy co czekal staje sie ostatnim zamykajacym grupe itp. itd. I kolejny czynnik to ustalenie zasad PRZED wycieczka jak trzeba reagowac na rozne sytuacje. :wink: -
Wejdz sobie na http://www.ebay.com i tam masz dragow do bolu :biggrin: A co do sprowadzania to poszukaj na forum tematow o sprowadzaniu motocykli i tam zagadaj ;)
-
A to pewnie dlatego ze posiadacze 1100 nie odzywaja sie a 650 jest wiecej :biggrin: Jak dla mnie to nie uwazam aby w Polsce byl potrzebny motocykl wiekszy niz 650. Pewnie kolejny kij w mrowisko, ale ........... patrzac na stan drog, na kulture jazdy kierowcow to 650 jest maxem. Co innego na zachod od Polski ................. i dlatego mam juz parcie mocne na sprzedaz swojego ;)
-
Ja jestem jak najbardziej za !!! ;) :crossy: Mozna juz 24 smignac z rana ( umowimy sie z Vampimarem ) i rura na ....... panny ;) ps. ja tez chyba zostane caly tydzien, ogladalem zdjecia w galerii z show i jest na czym oko zawiesic :biggrin:
-
Pogadamy telefonicznie bo tu zaraz nas pogonia !!! :lalag: Zagladales na ta strone ze zlotem ??? :wink: :buttrock: Tak sobie przegladalem google aby znalezc cos o zlocie i co znalazlem ??? Ano to: http://www.google.com/search?q=birmingham+...=restrict&cad=7 :buttrock: :smile: :icon_razz: Forum rules !!!!!
-
zimowanie motocykli, przygotowanie do zimy (zima)
majkelpl odpowiedział(a) na bronx temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Z zegarkiem w reku ...... 5 minut. :icon_mrgreen: Jedna srubka od dekla, zdejmujesz dekiel, potem dwie nakretki od aku, odciagasz je na bok, gumowa zakladka - ciach - i aku wyjmujesz :notworthy: -
Zapytaj najpierw "dragowcow" a potem dawaj opinie. Ja swoim zrobilem jednego dnia 400 mil i jeszcze mialem ochote :crossy: wiec .... kazdy kij ma dwa konce :icon_mrgreen: Ale Drag jest lepszy :buttrock: :crossy: :notworthy:
-
Wlasnie dzisiaj wyrwalem fajna skosnooka :D Zobaczymy jak sie dalej potoczy :evil: A co U Twojej indonezyjki ??? :banghead: To teraz nastepne spotkanie tu: http://www.motorcycleshow.co.uk/mci2007/whats_on.html Trzeba uruchomic Ruthiego z noclegiem
-
Chyba nic nie stoi na przeszkodzie aby pojsc do salonu i sie poprzymierzac, co ??? :icon_mrgreen: Jeszcze jak rzucisz bajer ze chcesz kupic i prosisz o dokladna prezentacje oraz o mozliwosc przejazdzki, to bedziesz mial juz poglad co brac. :icon_eek: Naprawde, kazdy sprzet wymaga napraw i konserwacji a w dzisiejszych czasach kierujemy sie glownie pierwszym wrazeniem i wlasnym odczuciem :) :icon_mrgreen:
-
No .......... nie chcialem tego ja mowic ale skoro Ty rzekłes :notworthy: :icon_mrgreen:
-
A to teraz jeszcze zalezy: Jaki sprzet kupujesz, znaczy sie w jakim stanie, rocznik, przebieg, co zostalo wymienione, kto tym sprzetem wczesniej jezdzil itp. Ja mam swojego z 1998 roku, przejechane 40000 mil i oprocz regularnych serwisow i wymian plynow ZERO ( slownie: zero ) problemow. Odpala za kazdym razem, pieknie chodzi, wszystko OK. Nie wazne co kupisz, kazdy sprzet wymaga serwisowania i odpowiedniej czulosci. Jak kupisz jakas padake to bedziesz mial wydatki a jak kupisz zadbana sztuke to ............. tylko przyjemnosc z urzytkowania.
-
No dobra, za malolatke :notworthy: a klapsika ??? Why not ??? :icon_razz:
-
Naprawde bylo wiele razy, wystarczy poczytac tematy w tym dziale. Niemniej jednak najwazniejszym czynnikiem jest ............... Twoje nastawienie na sprzeta ktory Ci sie bardziej podoba. Nie szukasz zapewnie zawrotnych szybkosci a aba mozna porownywac. Kwestia teraz tylko ktory Ci sie bardziej podoba :icon_evil: :(
-
Prosze bardzo a jakby sie nie otwieralo, to wchodzic przez linka w mojej stopce ( znaczy sie podpisie :icon_rolleyes: ) Zaraz dodam te jak przyjechaliscie :icon_mrgreen: http://majkelpl.fotosik.pl/albumy/299900.html A tu juz sa wszystkie zdjatka :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
-
szyba do choppera / cruisera - modele, producenci
majkelpl odpowiedział(a) na AdamS temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Wlasnie chcialem Ci napisac zebys szukal w USA, ale widze zes sam mundry :icon_mrgreen: :icon_razz: -
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie
majkelpl odpowiedział(a) na LukaszXVS temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Niestety potwierdzam slowa zajaca :icon_rolleyes: :icon_mrgreen: Ja wymienilem podczas przegladu motocykla, nowka przewod + nowy plyn i ....... roznicy nie czuje. Moze mam dobre hamulce ??? Plyn zalali w warsztacie, nie wiem jaki :icon_mrgreen: Sezon trwa caly rok, wiec ...... :icon_mrgreen: :icon_razz: -
W Anglii to samo bo nie ma takich domorosnych mechaniorow 'zlotych raczek" tylko wszystko idzie do serwisu a godzinka to 20-40 funtow :icon_rolleyes: Jak chcialem naprawic bak to powiedzieli mi 100 za klepanie + 100 za lakier :icon_mrgreen: A w sumie to na nic nie rzutuje tylko wizualnie troche przeszkadza :icon_mrgreen:
-
I co mam z taka malolatka zrobic ??? Rece i nogi opadaja .... :banghead: Klapa w dupsko i do mamusi :icon_mrgreen:
-
Zarowno w Stanach jak i w UK, oraz generalnie w krajach gdzie spoleczenstwo jest bogate, uszkodzone lekko sprzety nie sa w cenie i klient co ma takiego sprzeta ma problem aby go sprzedac. Dla Polaka lub lebskiego innego "handlarza" kupno takiego motocykla za smieszne pieniadze i potem go sprzedac to jest interes. Ja sam mam lekko uszkodzonego sprzeta bo mi sie przewrocil i oryginalne gmole :banghead: nie pomogly i mam problemy go tu sprzedac. A w sumie jedzi idealnie tylko wizualnie lekko nie tak a dla Agola to juz duzy mankament. Poza tym czesto jest tak ze koles co wywalil sie na motocyklu juz ma dosyc i chce szybko sprzedac wg. niego "zloma" Dla mnie takie okazje to normalka i wcale nie uwazem ze to moga byc miny ...... aczkolwiek, wiadomo :icon_mrgreen:
-
Nie wazne .... Było, mineło ........... :icon_exclaim: Jak na zlosc od wczoraj piekne slonko swieci, temperatura +15 stopni, az sie chce smigac :icon_exclaim:
-
A widzisz kolego ??? Nie tylko Ty masz zalowac !!!! Jeszcze Ci co naobiecywali ze przyjada i co ??? :)