osmul

dobra rozlozylem silnik, wymienilem simeringi na wale poskladalem i jeszcze dzisiaj musze gaznik wyczyscic. tlok wyglada nadal jak nowy nic nie jest porysowane wiec jest dobrze. musze jeszcze nad tym gaznikiem bo pewnie to tylko kwestia dobrej regulacji.

no to w takim razie jaki filtr musi byc?? wsadzilem taki filtr jaki mialem akurat. jutro zobacze przeczyszcze gaznik, a jak nie to i tak mialem sie zabrac za rozkladanie silnika i wymiane lozysk, wiec przy okazji simeringi wymienie.

witam po powrocie z latania kawalek przed domem moto nagle przestalo mi jechac, tzn. po odkreceniu manetki sie dusi. myslalem ze dostaje za duzo paliwa wiec krecilem srubka od obrotow zmniejszalem zwiekszalem ale to nic nie dawalo. na luzie normalnie sie wkreca na obroty, a w trakcie jazdy nie chce. co moze byc przyczyna?? czy lekko zgiety filtr stozkowy moze dawac za malo powietrza?? czy moze czeka mnie rozebranie silnika i wymiana uszczalniaczy na wale? prosze o pomoc.

hehe mi zupelnie nie przeszkadza co ktos bedzie o mnie myslal. wiem ze zadbane bety sa dobre poniewaz moj brat jezdzi juz czwarta, i tylko jedna sie zdarzyla ktora kupil za psie pieniadze i sie wpakowal bo juz nastepnego dnia nie zapalala:/ teraz ma e34 2,5 24v bez vanosa no i to auto w trasie schodzi do 8 litrow a w miescie gdzies kolo 12. a komfort jazdy jest naprawde niesamowity. ten nissan to juz raczej jest historia. skoro mowicie ze taki za 7500 bedzie do dupy to wole za te peniadze kupic bmw albo jakiegos mercedsa. no i przy tym pozostane dzisiaj jade zobaczyc e30 kombi i jak bedzie dobra to po prostu kupie i bede sie z niej cieszyl jak male dziecko.

no tak tds mial 147 albo 146 koni ale 2,5 td bez intercoolera mial 113 albo 115. tak samo ten starszy silnik 2,4 td mial 113 albo 115. no wlasnie dlatego tez opel odpada. moze ktos ma mercedesa 300d w124 i moze mi cos o nim powiedziec?? wiem ze autko jest ogolnie dobre ale czy jest cos do czego mozna miec zastrzezenia??

do opla jakos nie moge sie przekonac, bo mam corse c z 2003 roku dieslu, a moj dziadek ma w benzynie i psuja sie takie rzeczy ktore w normlanie wytrzymuja do konca zycia auta. ale mysle nad bmw serii 3 e36 2,5 w tdsie lub td, albo 5 e34 w tdsie. z tego co pamietam to ten silnik 2,5td w bmw nie ma 130 koni tylko 113, zrobili cos w oplu zeby powiekszyc moc? do opla jakos nie moge sie przekonac, bo mam corse c z 2003 roku w dieslu, a moj dziadek ma w benzynie i psuja sie takie rzeczy ktore normlanie wytrzymuja do konca zycia auta. ale mysle nad bmw serii 3 e36 2,5 w tdsie lub td, albo 5 e34 w tdsie. z tego co pamietam to ten silnik 2,5td w bmw nie ma 130 koni tylko 113, zrobili cos w oplu zeby powiekszyc moc?

a NSX na co ma naped??

chyba ten zakup auta skonczy sie na mercedesie w124 300d z 90 roku w kombi lub jakims innym benzynowym z gazem sx strasznie mi sie podoba wiec prawdopodobnie nastepnym moim autem bedzie wlasnie nissan 200sx. i nie po to zeby sie lansowac tylko miec troche mocy pod butem i od czasu do czasu sie nim pobawic na jakims pustym placu czy nawet w miescie na malo uzywanych zakretach. bylem ogladac takiego 92 z uszkodzonym turbem za 3500. powiem Wam ze nie wiem czy auto bylo juz tyle razy naprawiane ze w niekotrych miejscach po prostu rdzewialo i gnilo, ale co bylo wazne to silnik ladnie pracowal. pojechalem obejrzec, wrocilem do domu zeby skonsultowac ten zakup z rodzina (chcialem kupic i zrobic mu remont silnika oraz tego czego jeszcze by potrzebowal). po rozmowach wyszlo ze moge kupic, wszedlem jeszcze raz na aukcje a ona zakonczona:/ wiec dzwonie do faceta i pytam czy zdjal aukcje bo sprzedal czy z jakiegos innego powodu, a on mi odpowiada ze juz sprzedal. zastanawiam sie jeszcze nad bmw e30 z 2,5 lub 2,0 12v m20 w kombi jutro wlasnie jade takowa zobaczyc koniecznie chcialbym miec auto z napedem na tyl i przez to mam raczej ograniczony wybor, no bo jakie auta? bmw, mercedes, wlasnie sx chodzil mi po glowie, no i co jeszcze? oczywiscie mowimy o samochodach w jakis przystepnych cenach np do 10 tys. jak naped stoi w hondzie prelude takiej z podnoszonymi swiatlami?? przod czy tyl?? pozdrawiam

ja myslalem o tym s13 bo mi sie podoba, cena za 91 rok bez skory jest 7500 wiec chyba taka w miare. ze spalaniem to czytalem gdzies ze jak w trasie to do 8 da sie zejsc, a jak sie cisnie to 14 wiec to raczej nie jest tragedia dla mnie. oczywiscie ze bede uwazal na chlodzenie i rozgrzanie, po bmw jestem wyczulony na to. no dobra a jak jest z miejscem w srodku?? czy sa siedzenia z tylu? pozdrawiam

jezeli chcesz "jakies" swiatla to kup jakas taka smieszna lampke na rower na baterie wsadzisz to w jakis reflektor i koniec. a na tyl proponuje tak jak ja mam czyli: sa takie smieszne uzadzenia do rowerow kierunkowskazy i stop. wiec kup cos takiego, zamocuj sobie w blotniku z tylu dwie duze czerwone diody i poprowadz kable od nich do tego uzadzenia. tylko ze jak to bedize full cross to nie bedziesz mial stopu bo nie bedzie wlacznikow przy hamulcach. tylko zwykle swiatlo. ja z przodu zalozylem sobie czolowke 37 diodowa ale to byl strasznie glupi pomysl bo niedosc ze nic nie widac jak sie jedzie wieczorem to jeszcze strzsznie zuzywa baterie. zdecydowanie nie polecam. pozdrawiam

witajcie, mam zamiar kupic sobie nissana 200sx 1,8 16 zaworowy z turbem. no i mam pytanie czy ktos z forum ma moze takie auto ??? prosze o jakies opinie poniewaz autko bardzo mi sie podoba a nie chce kupic i co drugi dzien cos naprawiac. jakie spalanie?? ile do setki?? czy jest awaryjne? co najczesciej sie psuje? etc. pozdrawiam

dokladnie Michał ma racje, szukalem szukalem az w koncu znalazlem. dzieki wszystkim za wypowiedzi i mysle ze kiedys z tego wszystkiego zrobie jakis uzytek. pozdrawiam

witam jak macie gdzies w swoim miescie goscia ktory naprawia tlumiki to pojedzcie do niego i zapytajcie gdzie mozna taka blache dostac. ja pamietam ze zawsze jak moj ojciec kupowal ocynkowana ponizej milimetra nie pamietam dokladnie jak gruba to musial kupic caly arkusz, a arkusz mial wymiary 2m X 2m i cos tam, albo 3 ja chyba z tym swoim pomyslem pojade do znajomego co tlumikami sie zajmuje od samochodow i podam mu wszystkie dane z tego programu i mysle ze zrobi jakis pseudo dyfuzor.

juz pytalem dyfuzora niestety nie ma znalazlem na forum juz ze 3 tematy o obliczaniu wydechu i w jednym z nich byl pomysl zeby ktos zrobil porgram do obliczania tego wszystkiego, wie ktos czy to sie udalo??? pozdrawiam

hehe no oczywiscie ze nie!! w tej hondzie mam silnik od cz 125 cross i ciezko mi znalesc oryginalny dyfuzor, wiec postanowilem sie pobawic i moze sprobowac go zrobic. no to jakiej grubosci ta blacha ma byc?? znalzalem cos takiego: http://www.allegro.pl/item165870715_dyzufo..._wr_dt_sx_.html srednica otworu przy cylindrze jest 45mm, w cezecie jest 42,6 z tego co pamietam. moze cos takiego kupic??

dzieki za inf migomaga mam wiec nie bedzie z tym problemu raczej, jezeli bede mial problem to pojade do znajomego ktory sie zajmuje naprawa tlumikow i mi to zespawa do kupy. zastanawia mnie czy taki zrobiony recznie dufuzor bedzie dzialac lepiej niz jakby pociagnac poprostu zwykla rure od cylindra do tlumika? dobra a jaka ma byc ta blacha?? wiem ze 1mm ale jeszcze jakichs informacji bede o niej potrzebowal, czy nie?? i nurtuje mnie jeszcze jedna rzecz czy mowi sie migomat czy migomag?? ja w sumie zawsze nazywalem ja migomagiem i zawsze kazdy mowil na to migomag. bo spawa migiem i magiem, mam racje??

ok wszystko dobrze, ale szukalem troche juz tych wszystkich wzorow i jakos nie moge znalesc wszystkiego, a jak juz to chlopaki wyslali sobie na meila. posiada ktos te wszystkie wzory do tego??? blacha 1mm wystarczy?? czy moze wzorowac sie na oryginalnym??? bo nie mam go w ogole a chcialem sie pobawic i sprobowac cos zrobic. pozdrawiam

witajcie no to pytanie jak w temacie, czy da sie zrobic dyfuzor? czy jest sens sie bawic w cos takiego?? jezeli tak to jak to zrobic? prosze o jakas pomoc pozdrawiam

w sumie to maja racje ze wprowadzaja takie przepisy ale mogliby tez jakos udoskonalic nauke jazdy, bo po 30 godzinach to chyba osoby ktore pierwszy raz wsiadly na moto na kursie nie naucza sie jezdzic... ale to w takim razie czego dotyczy ta ustawa??? tylko scigaczy czy wszystkich motocykli do jakiejs pojemnosci i mocy?? czy to bedzie tak ze nie bedzie mozna sobie kupic zzr 600 a dr lub xt juz tak??

ja malowalem ostatnio rame po tym jak ja przerobilem. poprostu poszedlem do sklepu kupilem, zwykly podklad w kolorze ramy ( czerwony) i spray odporny na temperature (do malowania zaciskow hamulcowych w samochodach). przed malowaniem odtluscilem benzyna ekstrakcyjna i zrobilem 2 warstwy podkladu i pozniej 4 lakieru. wyszlo naprawde bardzo ladnie az jestem zachwycony swoimi zdolnosciami artystycznymi:)

moze miec taki wplyw zle wyregulowanie gaznika. mialem tak z dete swoim i emzeta. nie odpala CI jak sie kopie a odpala jak sie popchnie tak?? mysle ze filtr powietrza nie powinien miec znaczenia jezeli na nim dzialala co najwyzej sprobuj go wyczyscic. sprawdz ta kompresje bo moze to ma taki wplyw.

jak dla mnie jest to problem z gaznikiem, zbyt bogata mieszanka moze byc ustawiona. najprawdopodobniej moto sie zalewa. sprobuj pobawic sie srubka od mieszanki i byc moze sie uda. a co do kopcenia to sprawdz czy Ci plynu chlodzacego nie ubywa. pozdrawiam

ok ok juz wszystko wiem :banghead: Dziekuje Etita:) ale nadal nie wiem czy umowiliscie sie na cos zeby sie rozpoznac???

a gdzie jest babozlot???? zupelnie nie wiem no wlasnie przydalby sie jakis znak szczegolny zeby sie rozpoznac, pogadac, czy cos takiego :rolleyes: Romans aparat mowisz, bardzo dobry znak zeby Cie rozpoznac :rolleyes: mysle ze nie bedzie ciezko:P

moto weteran jak co roku o tej porze odbedzie sie na hali sportowej. wszyscy ktorzy sa zainteresowani odsylam na strone http://www.motoweteranbazar.com/ pytam bo moze z kims nareszcie sie spotkam i poznam:) pozdrawiam