melvin

to jest poprzedni model, mnie sie osobiscie tak-sobie podoba. on ma 1130cc. byl jeszcze w srodku najnowszy, Cafe Racer w zlotym kolorze i ten to dopiero wygladal odjazdowo, ale stary melvin zapomniel mu cyknac fotke jak MV zobaczyl ps masz tu pelno fotek tego jak i nowego http://www.google.com.au/images?q=benelli+...sourceid=tipimg

zarowno EBC jak i Nissin ciesza sie swietna reputacja. inna firma ktora mozesz wziac pod uwage to Galfer; dwoch moich kumpli je uzywa i sa zadowoleni osobiscie to jestem zdania, ze jesli kupisz najlepsze co jest mozliwe i pasuje do twojego modelu to ktorej firmy to bedzie jest bez znaczenia; przy obecnej technologii wszystkie sa dobre

tu macie co prawda nie 'strade ale kolejne brzydkie kaczatko ktore mi dzis wpadlo w oko http://www.flickr.com/photos/melvinsmonste...57594332634511/

well, tu tez go za darmo nie daja ale lepiej to niz $25.000 za S4Rs..........hmm, S4Rs, czarny >melvin sie skrobie w glowe i siega do skarpety<

dlatego siedze cicho i tylko czytam fajne - biale tlo zawsze super wyglada. zeby sie jeszcze swiecilo na pomaranczowo......

melvin sie szlajal po chalpach ale juz jest w domciu

ale faktem jest ze morda mi sie smiala od ucha do ucha to sie kreci do 14.000rpm a dzwiek ma taki ze az ciarki przechodza. i gna jak glupie ale nie w bojnej formie jak gixer tylko cywilizowanie jesli sie zdecyduje na zmiane to nastepne bedzie S4R bo ta moja koza troche slaba

dziekuje za slowa zdrowego rozsadku.......nareszcie a co do tego shell to sie dowiem dokladnie zebym nie pokickal i wam powiem

macie szczescie; nie kupuje brutale bylem dzis niuchac brutale. wiec 910R kosztuje $28.000 - odpada, 910 to $24.000 a 750 = $22.000 910R jeszcze nie maja demo wiec tylko pokopalem w opony, 910 byla w serwisie i tylko 750 stala i prosila o melvina uwage; to ja wzialem dookola przecznicy. raz juz nia jezdzilem ale dzisiaj bylo lepiej godzine sie nia uganialem i ze mnie policja nie dupnela to cud. bylem na aitostradzie i przeczytaalem 210km/h, po miescie sie gonilem ze wszystkim co sie rusza ale frajda. ten silnik sie kreci jak od suszrki, a brzmi jak GP. motorek malenki i mozna nim rzucac po zakretach jak rowerem. hamulce rewelacyjne ale to wszystko jednak nie ma tego uroku V twin silnika, tego glosu termis, tego momentu obrotowego brutale jest przezajebiste ale nie zamienil bym jej za monster; aczkolwiek wizualnie "na zywca" to jest sex na dwoch kolkach http://www.flickr.com/photos/melvinsmonste...57594332441366/

a ja myslalem ze wy mnie lubicie dla mojej czarujacej osobowosci; a to sie okazuje ze tylko jestem tolerowany bo mam kupe wlosliego szmelcu w garazu :banghead:

i dziwne ze teraz NIKT moich info nie kwestionuje :banghead:

ja poza tym snuje sie po tych salonach ciagle, moj ducati dealer ma tez Yamaha i triumph tym rocket to nie pojade za pierona bo to bydle olbrzymie a ja chucherko; ale wyglada odjazdowo. harley to mu moze chrom czyscic ten dzis daytona to odjazdowe moto, mowie ci. a jak kedys jechalem "tryplem" to tylko niebo widzialem :banghead: tak mysle, ze jakby cena byla dobra to niech sobie wezma moje ducati jak stoi a ja wezme brutale; tyle ze bede musial zaczac nowy watek :flesje:

ona jakies nagrody powygrywala, cuda wianki. nigdy bym nie wiedzial ale w magazynie Wallpaper wyczytalem o jakims prze-trele-morele barze w holandii gdzie nic innego nie uzywaja i tak ja znalazlem. a trwalo to tez dlugo i tu jej w sklepach nie uswiadczysz

w duzych, tak podpisujesz forme ze jak glebniesz to placisz swoj udzial $2.000 i wio np jak jezdzilem ta gola beemka (ale maszyna!!!) to mnie 4 godziny nie bylo i nikt okiem nie mrugnal a teraz jak podjezdzam ta moja choinka to we mnie kluczykami rzucaja hehehe

ale powracajac do tematu watku to przygladnalem sie dzis temu GT1000 i mowie wam - da sie lubiec w takim byl ladnym szarym kolorze, chromowe rury po dwoch stronach. wygodnie sie siedzi, dosc prosto powiem wam, ze moglbym go spokojnie do domu wziac; moze sie zabiore za przejazdzke, to wam zdam relacje i moze w niedlugiej przyszlosci zostane sprzedawca motorow ducati na pol etatu bo czasu mam za duzo - to by byly dopiero jaja :banghead: ale z innej beczki - jutro ide testowac mv agusta brutale 910R; to bedzie frajda :flesje:

ja tez nie, w baltonie tez nie ma. jest u nas w duty free i kosztuje $70; za kazdym razem jak ktos gdzies fruwa to ma za zadanie mi jedna kupic :banghead: a co do nerwow, to melvin sie juz wyluzowal - zjadl schabowego i mu sie lepiej zrobilo ps ...ale wam temat znalazlem hehehe

Poczytaj o Grange Hermitage; ciekawe dla konesera a tu cos z wlasnego pdworka (rozwazamy to z sebem w "przyklejonym ducati" watku :banghead: http://static.flickr.com/115/271118149_67d54dac76_b.jpg http://static.flickr.com/115/271118149_67d54dac76_o.jpg http://static.flickr.com/96/271118147_ec19663f29_o.jpg

nareszcie glos rozsadku - dzieki za wsparcie :banghead: bo z tymi klownami to dojsc do ladu nie mozna masz tu; fotki na chybcika i reka drzala bo mi wara wisi ale musze wyjsc i jechac wiec nic z tego...na razie ale wroce :flesje: http://static.flickr.com/115/271118149_67d54dac76_b.jpg http://static.flickr.com/115/271118149_67d54dac76_o.jpg http://static.flickr.com/96/271118147_ec19663f29_o.jpg

widzisz, ty sobie robisz jaja a ja sie powaznie pytam; ale ty sie smiej, bajoku a ja ide zrobic flaszce fotke i zaraz wracam a co do paliwa to czuje sie urazony i psa na ciebie spuszcze ze mi nie wierzysz. juz wam wiecej nic nie powiem, lejcie 100 okt shell i niech wam na zdrowie wyjdzie

wiem, panienki kosztuja :banghead: ale w przypadku motoru nie chce przeplacic zdrowiem ty wiesz ile chiropraktor spiewa za sesje?

patrz na inny watek dlaczego ale siedzialem dzis specjalnie dla was, 'strada-obsessed pigmejow :banghead: jest wyzej niz monster, oczywiscie, ale nie mialem problemow; noge przezucic bylo trudno. ja mam 182cm fajne lusterka maja migacze wmontowane a siedzenie (po 3min) dalej bylo wygodne zmieszny motorek, ale da sie lubiec

piliscie panowie Wodka Wyborowa Single Estate?

bylem dzis u mojego mechanika i stoi u niego zolte 748R z '00 i ma 995km :banghead: facet kupil za $16.000 ma blue-printed silnik, chip, ohlins ets - ale moto WOW! bylem tez u ducatie dealer odebrac motor; to nie sprzeglo slizgalo tylko CRG "klamka" byla niewlasciwie zamontowana......stowe mnie to kosztowalo ale moto jest na 102 I NIE SKRZYPI siadlem sobie na 749 Dark - fajne ale plecy bola za to objechalem dookola przecznicy na daytona 675........ale maszyna!!! nic o jezdzie nie wiem bo bo 5km trudno cos powiedziec ale czuje sie SUPER i wyglada sexy

nasz australijski Grange Hermitage by Penfolds spuszcza wode na zobojadow

tak moze byc w przypadku samochodow i jap motorow, ale nie jest w przypadku V twin silnikow wytlumavzenie jest dlugie, techniczne i ja nie ani slowa nie rozumiem (w obydwu jezykach) ale tak jest czuwaj dyletant melvin :banghead: