melvin

Muminek - ty to jestes spec od zakupow; a powiem ci ze rzadko takie komplementy rozdaje bo nikt tak nie robi zakupow do motorku jak ja.........centuś krakowski :) moja opinia: zebatki wezcie ktore uwazacie za stozowne, ja mam lancuch ERV3 ale to dlatego ze jestem prozny egomaniak :buttrock: dla was seria VM w zupelnosci wystarczy, po co wyrzucac kase na wyscigowy lancuch do 600cc dychawicznej pyrkawy? :icon_razz: :bigrazz: :icon_razz: co do wina to nie win mnie za kazdy sikacz polska importuje; dobrze ze Grange Hermitage nie bylo bo by ci na lancuch kasy nie wystarczylo. on tu kosztuje od $350 w gore zalezy od roku. szukaj australijskich win '90 bo to byl swietny rok wy pracujcie a ja ide pucowac motor cześć

specjalnie bylem popatrzec i wg mnie wyglada ok ale ma dopiero ok 3k km a poza tym to chyba ta moja zebatka to jest alu w srodku a zabki sa z tego twardego materialu ale roznica w wadze jest duza; nie zeby to mialo dla mnie duze znaczenie pusc mu maila i sie zapytaj kosztuje go aukcja, potem jesli sprzeda musi odpalic dzialke allegro.........1.200 i niech zamknie aukcje :)

wybij sobie z glowy - ani mi nic nie posylaj; ja jestem urodzony nice guy i tyle za paczke dropsow to mnie jeszcze kangury do paki wsadza bo jakichkolwiek produktow zywnosciowych posylac nie wolno a denaturat lekko schlodzony na letnie upaly to ja tu mam :icon_mrgreen: 'czym sie, stary

i paczke dropsow :D

no to wstepne gratulacje sie naleza i czekamy na regularne sprawozdania

Hello I own a Ducati Monster 600 to which a correct part no of the exhaust should be #5940-5942 (apparently) I want to buy an exhaust from the 900 series Monster, to which the part no is #6460-6462 Considering that both models are using low-mount pipes, would the other exhaust fit mine despite being the different part no? Appreciate your help with providing me with any relevant information Kind regards Robert Robert, you'll be absolutely fine with the part number syou're interested in purchasing they do work on the 600. Jon Bekefy U.S. Technical Manager LeoVince USA 1360 S. 49th Street Richmond, CA 94804 [email protected] t.510-232-4040 f.510-232-4141 czyli po naszemu - spoko, mozesz je kupic jesli pamietam dobrze, to one byly CF za 1.400zl.......ja bym sie skontaktowal z facetem i zaoferowal mu mniej i zobaczyl co sie da zrobic. mialbys kominy przezajebiste :D

nastepna propozycja na przyszly rok.......mnie sie nie podoba, ale pasuje do tematu watku http://www.motorcycle-usa.com/Galleries_In...Back=1&Media=1#

z tego co ja wiem, to kto robi przednie zebatki jest bez wiekszego znaczenia, ale jesli juz chcesz najlepsze, to kup Renthal (www.renthal.com) .......... chris je tez sprzedaje a lancuch syf - wybij sobie z glowy, krzysiu. poloz go razem z kolorowymi lampkami, pamietasz ten pomysl-fiasco? :D skoncentruj sie na szukaniu najlepszej ceny za DID i nie bedziesz zalowal

a szczegolnie Panie - raz nam sie tylko kolezanka z W-wy odezwala i na tym koniec. czyzby w polsce kobiety na ducati nie jezdzily? a jezeli, to miejmy nadzieje ze nie takie krotko ostrzyzone w bojowkach i traperach :D jak bedziesz mial tylu monster-friends to na pewno pani sie wsrod nich znajdzie; zawsze to milo wymienic poglady z plcia piekna :D

64 zł za przod to cos drogo; pamietam ze Dom mowil o 30tu paru złotych :D na tyl to ty musisz miec wieksza; policz ile masz teraz; ale krzysiu, to naprawde zbedne, chyba ze juz wytarles co do lancucha to cena wydaje sie bardziej niz przyzwoita

bo trzeba jezdzic zwracajac na siebie uwage :D Melvin w drodze do pracy

z przodu masz na pewno 15 a tylem sie nie przejmuj. spece twierdza, ze zawsze robi sie tyl a nie przod bo bla, bla, bla.............ale kto by ich tam sluchal wiec proste: kup przednie "kolko lancuchowe" (czytasz to seb? patrz jaki jestem madrala) z 14 zabkami, poluzuj lancuch z tylu bo nie zdejmiesz, wymiej kolko i idz fruwaj a w pon nam opowiesz ps ten chris to super facet i posyla na caly swiat liczac prawdziwa cene a nie z palca wyssana. a i jego ceny sa ok tyle ze jak ciezkie cos kupisz to i tak zabolisz jak za woly

lancuch pozostal tej samej dlugosci, wyrownalo sie to przy naciagu. to za mala roznica zreszta dostajesz w pudelku jedno ogniwo a wiem dokladnie, bo mechanikowi przez ramie zagladalem jak to instalowal :cool: a co do zwawosci, mowie ci - niebo a ziemia. fruwasz od swiatel a na drodze to ciagle szukasz nastepnego biegu. super!

acha, i zapomnialem powiedziec ze ma tez o jeden zabek wiecej moj ma fabrycznie 15/41 a teraz jest 14/42 i mowie ci, to 14 z przodu to najlepsze 30 zlotych jakie wydasz na motor :buttrock: masz ok 500rpm wiecej na kazdym biegu co ulatwia dobor biegu w czasie jazdy po miescie, motorek jest o niebo zrywniejszy i czujesz sie kakby ci konikow przybylo :cool: napisze zaraz do nich email i sie zapytam..........flaszke cie to bedzie kosztowalo :cool:

powiem ci ze calkiem przyzwoite AUD$86=PLN200

a wolno u was po bialej linii jezdzic? tutaj oficjalnie nie, ale nikt sie tym nie przejmuje i motory/skutery smigaja pomiedzy stojacymi w korkach samochodami

HA! melvin wie co ma do kozy przykrecone :buttrock: to kolko jest zrobione z "aluminium/ergal" i jest lekkie jak piorko, podczas gdy oryginalne wazy tone

500pln to by bylo +/- tyle samo co u mnie; troche taniej kupujac na ebay musisz pamietac ze jest to bardzo ciezka rzecz i tone kasy za przesylke zaplacisz lepiej szukaj lokalnie, dominik pisal nazwe sklepu w lodzi dla nas potrzeba rozmiar 520, specyfikacja VM w zupelnosci wystarczy tylko kup "X" ring a nie "O" ring; ponizej masz tabele i nie zapomnij o regularnym smarowaniu lancucha :buttrock: http://www.didchain.com/xring1.htm

dobrze ze ci ten poprzedni za 14K przeszedl bo on wygladal troche jak zlom potrzebujacy duzo pracy w czym nie ma nic zlego, tyle ze nie za tyle kasy podziel sie pomyslami przrobek; fajnie wiedziec co inni planuja

:buttrock: super pomysl :cool: tak to bedzie z bliska wygladalo

ja tylko powtarzam co czytam kompletnie nie majac pojecia co pisze; ja jestem artist, pamietaj ty sie mnie o takie rzeczy pytasz podczas gdy ja leje Mobil 2000 bo ma ladne logo.......chlopie, ales sobie znalazl partnera do technicznej dyskusji :buttrock: siemanko, do jutra mgr inz Melvin

jakze moglem zapomniec o Mr Monopol :buttrock: .........to przeciez najwazniejsze zeby wam sie tylko bak monsterka z kilem statku nie pomylil jak go bedziecie chrzcic :cool:

to bedziesz mial troche klopot ze znalezieniem uzywanego; tak czuje ale jak juz cos wynichasz lokalnie to wez "brygade" ze soba i ci pomoga w opony kopac sebastian ze swoim wnikliwym charakterem nic nie przepusci a dominik go przetestuje "na winklach" :cool: muminek bedzie dyskutowal kwestie ceny bo on to allegro ma w malym palcu a jak juz kupisz, to sprzedaj nerke a ja ci powiem co i gdzie tanio kupic zeby z twojego monsterka ludzi zrobic powodzenia :cool:

Dark to jest nazwa wersji i dla odroznienia przychodzi tylko w czrnym matowym kolorze jest to wejsciowy model 620cc ktory rozni sie brakiem owiewki, nie ma "Magura" kierownicy i ma slabsze hamulce ale kosztuje taniej i kolor jest super........dobry wybor na pierwszego monsterka :buttrock:

dla mnie to wsio ryba - to takie metalowe cos z przodu na czym lancuch wisi :cool: z ciekawosci; za wiele taki jak moj 520ERV3?