damian-kmx

to sie nawet bardzo opylalo, tylko troszku daleko.... GRATKI SPRZETA!!! :D

po simsonku najlepszym rozwiazaniem dla ciebie bedzie dt/kmx jak cos to ja mam do sprzedania, chcesz to zgadaj na PW albo gg

ja w tym zdjeciu widze huske, ale nie wa :bigrazz: zne sory za spam czy jak to sie tam nazywa

sadzac po avatarze widac ze jest to pieknym motor, i za ta kase tez mysle ze sie opylalo, a ze to 2t to nie bedzie sie tak psula i taniej wyjdzie remont, takze mysle ze warto bylo.... P.S Gratki fajnego sprzetu

czyli na zawiasie sa wygodniejsze tak ale roznica w ochronie jest nie wielka?tak? a te zwykle to jakos przeszkadzaja w jezdzie czy jak?

a duza jest roznica w ochronie?bo jesli tak to chyba zainwestujew takowe

co myslicie o takich nakolannikach , moze ktos takowe posiada

wiem ze juz stal ten klx na allegro i zostal sprzedany za 6500zl po dwoch dniach a czemu teraz stoi to nie wiem

oba motorki sa bardzo podobne do siebie i nie maja jakis wielkich roznic, jak chcesz sie czegos dowiedziec o kmx-ie to zagadaj na gg albo PW ;)

tylko ze to jest z tego co wiem jego pierwsze moto, to i tak chlopak bedzie musial nabrac wprawy zeby go w pelni wykorzystac

ja ci sie nie dziwie bo masz 20 lat, a chlopak ma 14, w wieku co to jest to 25km na 20-latka

jak masz przelozenia terenowe to wez sobie jakies spraw szosowe, ja smigam tylko w terenie na przelozeniu 14/56(terenowe) ale jak wypadne na ulice to chwila i biegow ci brakuje

wracajac do tematu: kazde 125 enduro bedzie dobre, czy to DT,KMX,czy KDX i RX, czy wile innych popularnych motorkow, KMX jest o tyle dobry ze mozesz do niego bez problebu zamontowac stelaz, bo jest mocowanie na blotniku na bagaznik, po za tym dostep do czesci jest w miare latwy, ale mysle ze inne 125 tez beda dobre i dobrze beda sie spisywaly :) pozdro

pewnie ze tak moto jest bardzo fajne, mozna smigac po ulicy jak i w terenie, ja smigam praktycznie w terenie i nie narezkam choc rzeczywiscie mogloby byc ciut mocniejsze, dostep do czesci jet latwy i moto malo awaryjne takze warto

gartulowalem na gg, ale pogratuluje jescze raz tak oficjalnie! no wiec GTATKI :banghead: :notworthy:

a kto tu mowi o felach EXELA , moze jakies inne podrobki czy cos w tym stylu zakladaja nie wiem jak kogos interesuje to niech przedzwoni

tak gosciu zostawia sobie tylko piaste a reszte ma swoja, jest takie nawet ogloszenie na allegro kolega ma sobie tak wlasnie zrobic w kmx-ie http://moto.allegro.pl/item150090917_szpry...ecze_fele_.html

wiem ze sie zwykle kola przerabia na SM i koszt takiej operacji kosztuje 200zl, to moze odwrotnie tez sie da......

tez mi sie tak wydaje, kumpel mial wlasnie taka z 95 r i dokladnie tak wygladala, chociaz ta jest 94 i tez ma takie plastiki http://bikepics.com/pictures/594727/

nie masz cos tam do Kawasaki KMX 125 bo znalazlem tylko do KX-a, z gory dzienx

czyli ze jak zaraz lakier odppadnie?? nie wiem pozyjemy zobaczymy :banghead:

moj kumpel malucha w niedzile spawal bo zlamalismy go a we wszystkich swietych cos tam przy nim wiercil, ale sa ludzie i debile :P jak bedziecie malowac wahacz to musicie odczekac conajmniej ze dwa dni zeby dobrze wysechl, to samo z innymi czesciami

no narazie nie wile moge powiedziec bo niedawno go malowalem, od malowania smigalem dwa razy w tym dzisiaj po sniegu i lodzie, troche sie wahacz uwalil,ale normalnie go umylem i jak narazie (odpukac) nic nie widac zeby lakier odpadal tu fotka pomalowanego wachacza: http://www.bikepics.com/pictures/735304/ spray nie pokryje wszystkich nierownosci, ale nawet przyzwoicie to wyglada

to teraz kupcie sobie jescze spray bezbarwny i psiknijcie ze dwie warstwy, ja tak malowalem wahacz , najpierw kilka warstw srebzanki w sprayu a potem sray bezbarwny

a co tam sie robi przy odpowietrzaniu? zawsze sie przy wymianie oleju amor zapowietrza sory za laytowskie pytanie