zgadzam sie z wami to nie jest WR 400, moj kumpel ma 400 takze wiem co i jak, WR 400 ma z tylu zwykly blotnik,bez lampy(chyba) i przedewszystkim , jest taka bardziej garbata , siedzenie nie pokrywa sie idealnie ze zbiornikiem P.S Wesołych Świat
ja z kolega na pych odpalalem huske 360 4t na pych i odpalila, poprostu im wiekszy bieg tym jest mniejsza kompresja ale moto ciezej odpalic, jak zaleje KMX-a to z dwojki go odpale ale z 6 juz nie bo kolo sie blokuje
czyli jezeli moto jest po remoncie i przez jakis czas smigalo na polsyntetyku i teraz sie go zmienia na syntetyk to nie ma to rzadnego wplywu na silnik tak?? :bigrazz:
po simsonku najlepsze bedzie dla ciebie takie 125 enduro, a jak DT, a jak DT to i KMX poniewaz to sa bardzo podone motocykle, i nie roznia sie bardzo od siebie....
moze nie jestem jakims swietnym mechanikiem ale co nie co wiem... jak to moze luz miedzy tlokiem a pierscieniem zostac skasowany?? nagar dostaje sie pod pierscienie? troche nie bardzo....