Lukasz89

No, ale jak sie zdejmie głowicę to już nie bedzie zaworów :icon_mrgreen: Więc jak je wyregulować? ;) Do regulacji zaworów wystarczy zdjąć pokrywy zaworowe a to nie dużo roboty. Ja sam planuje robić tą regulację ale jakoś nie moge sie do tego przybrać :bigrazz: pzdr

Ten nie rozłączający się rozrusznik raczej wykluczam... Klemy mam na 100% dobrze przykręcone. Jutro planuje z grubsza przejrzeć instalację, może jakiś kabelek jest przetarty... A jak nic nie znajde to pozostanie już tylko jakiś dobry warsztat :) Pozdro

No ale słyszałbym chyba jakies trzaski z rozrusznika czy coś chyba? A poza tym zdaje mi sie ze gdyby kostka nie rozłączała to rozrusznik by kręcił od razu po włożeniu bezpiecznika... Tak, ten bezpiecznik ma 30A, serwisówke mam ale nie wiem co ona mi pomoże... To nietypowy przypadek...

Tak, bez problemu, wszystko dziala tak jak powinno dopóki bezpiecznik sie nie spali...

Zerknijcie: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=78863 Może ktoś coś poradzi. Pozdro ;)

Witam, Mój Bandit ciągle przepala bezpiecznik, wydaje mi się że jest to główny, znajduje się on pod lewym boczkiem w miejscu gdzie kabel + od akumulatora jest przykręcony do jakiejś kostki, odchodzi stamtąd kabel do rozrusznika i są podpięte też jakieś inne. Miałem padnięty akumulator, ze 3-4 razy zdarzyło mi się odpalić motocykl "na kable" i bezpośrednio po tym zaczęły się pojawiać problemy, wcześniej robiłem trasy po 200 km i wszystko grało, teraz nie przejade kilometra i bezpiecznik jest spalony... Motocykl gaśnie i w żadnym odbiorniku nie ma prądu. Jak myślicie co może być przyczyną? Myśle że po prostu jakiś kabel może być przetartyi gdy dotknie masy pali bezpiecznik. Mam wrażenie że zawsze dzieje się to przy prędkości 30 km/h, przynajmniej na takiej wartosci zatrzymuje się prędkościomierz, obrotomierz jest zawsze w innej pozycji ale nie wiem czy to może mieć jakieś znaczenie... Pomóżcie bo nie mam zielonego pojęcia jakie kable sprawdzić i co się dzieje...

Jeszcze jedna fotka, rosa wyschła, Shl w dziennym świetle :) porobiłem dokumentalne fotki, można się brać za rozbiórkę :notworthy: http://img293.imageshack.us/my.php?image=obraz009xx9.jpg

Dałem za nią wózek taki z jakimi chodzą złomiarze, a wózek dostałem od kumpla, więc motocykl mam praktycznie za darmo :D Jej historia jest ciekawa, zresztą jak każdego weterana. Jeździł nią starszy pan, ale ktoregos dnia ktos pod jego domem zgubil korek spustowy oleju w jakiejs jawie, wiec urzyczyl im oleju z shl bo obiecywali ze wroca i mu oddadza... Nie wrócili, a motocykl stał przy drzewie bo jakos nie był potrzebny i tak zostal zaniedbany... aż pojawiłem się ja i teraz stoi sobie w suchutkim garazu i czeka na renowacje :) Najbardziej denerwują mnie te drobne braki które porozkradali jacyś gówniarze :) Tłumik, kolanko, rączka sprzęgła, tylna lampa, oslona lancucha i kupa jakichś śrubek np. jedna z tych które mocują przednią lampę, właśnie takie drobiazgi najtrudniej skompletować a one świadczą o dokładności restauracji, sadząc po ogólnym stanie motocykla gdyby nie ta gównarzeria miałbym 100% kompletny i oryginalny motocykl który został tylko nadszarpnięty zębem czasu... Martwi mnie też to ze jest wyrejestrowana... Bede musial pewnie ja rejestrowac jako zabytek a to duzo kosztuje i napewno nie przyspieszy jej powrotu na drogi :/ Życzcie mi wytrwałości w przywracaniu tego pieknego motocykla do kondycji w jakiej wyjechał z fabryki. Jak tylko porobie więcej zdjęc w stanie w jakim jest teraz (tak ku pamięci :cool: ) to zabiore się za rozbieranie i wypisze wszystkie brakujące elementy może ktoś coś ma, zawala mu tylko garaż a ja chętnie odkupie :biggrin: Pozdro

Heja, wczoraj stalem się szczęśliwym posiadaczem SHL M11 :lalag: Od kolegi dowiedziałem się o "jakimś motorze" który leży u sąsiada na podwórku... Pojechałem, pogadałem i mam :lalag: http://img175.imageshack.us/my.php?image=obraz002ie5.jpg http://img118.imageshack.us/my.php?image=obraz006rj8.jpg Jak na motocykl który 18 lat spędził "pod chmurką" to jest w naprawde niezłym stanie. Ma trochę braków bo przez tyle lat dzieciaki z sąsiedztwa porozkradały jakieś drobne części do wuesek... :biggrin: Teraz w miare możliwości finansowych czeka mnie restauracja, wał się nie kręci, koła też ale nie ma bata będę jeździł tą SzalonąHeLką :icon_exclaim: Pozdro

Ufff to dobrze :flesje: Śpiewaliśmy acapella i ja sie darłem najgłośniej myślałem ze wstyd będzie na forum sie pokazywać :evil:

A byłeś sobotniej nocy przy ognisku podczas odśpiewywania "Chryzantem" itp? :icon_question:

No i jak Wasze wrażenia po zlocie? :wink:

Jak w temacie :icon_mrgreen:

:biggrin: Namiszali ostro... Miałem chęć się w ostródzie pojawić ale teraz już niestety za późno... Jedziemy do Jedwabnego. Pozdro :flesje:

:icon_evil: Qrwa.... A miało być tak pięknie... juz się nastawiłem na fajną impreze a tu ZONK :buttrock: Zlot pewnie odbędzie się w innym terminie, wiecei coś o tym?

To przy okazji poszukajmy kolektorów :wink:

Heja, Chopy, chciałbym wsadzić do Bandyty 2 tłumiki przelotowe po dwóch stronach... Juz kiedyś coś o tym wspominałem, ale skąd wziąc takie kolektory??? Od Gsx-a raczej nie beda pasowaly nie? Na youtube jest filmik z banditem z tlumikami po dwoch stronach więc jakoś to można zrobić... Mam nadzieje ze sa jest takie ustrojstwo do kupienia bo w cięcie spawanie i łatanie nie ma sensu się bawić..... P.S. tak przy okazji: taka przelotówa bedzie pasowala do B6??? Bo przy pustych tlumikach nie ma chyba wiekszej roznicy? http://allegro.pl/item207640475_nowy_tlumi...owy_montii.html No i jak nie znajde kolektora na 2 strony to bede musial dorwać skądś łaczenie kolektorów z tłumikiem.... tylko właśnie... SKĄD???

Przeglądałem aukcje tego gościa i ma pare bardzo podobnych kraników... Ale ten jest identyczny jak ten który mam w Ursusie :D

Buhaha... to rzeczywiście zdecydowany jesteś.... No ale Coupe? Na torze nie poszpanujesz.... a szkoda :wink:

To kranik do spuszczania plynu chłodzącego z bloku od traktora :)

Przypominam o: http://forum.scigacz.pl/viewtopic.php?t=53...75285eea38713f5 Kto z Was bedzie??? Pozdro

Motocykl jest do jezdzenia a nie rozpierd**ania, moj ma byc czysty bo taki mi sie podoba, nie lubie jezdzic brudnym motocyklem ze juz o polamanych plastikach czy pogietych blachach nie wspomne... Każdy detal ma być dopieszczony, nawet głupia ryska mnie denerwuje i odliczam dni do lakierowania.... :D No ale wolnoć Tomku w swoim domku... Ja zawsze myślałem że motocykliści traktuja swoje motocykle jak cos niezwyklego a nie jak rower który można rzucić czy kopnąć... No ale są gusta i guściki :D

A nie HILOFILTRO? Może ktoś dać mi namiar na jakiś dobry sklep internetowy gdzie kupie razem olej taki jak poleca Rebel (Motul, Liqui Moly), filtr powietrza i filtr oleju do B6? Nie moge znaleźć sklepu gdzie dostane wszystkie te rzeczy a nie chce płacić 2 razy za przesyłke... Pozdro

Hej, ten olej bedzie dobry??? http://sklep.scigacz.pl/olej-silnikowy-cas...ry-p-15515.html Bo w szukajce nic nie mogłem znaleźć a nie jest łątwo przebrnąć przez 40 stron tematu o Bandziorze... :cool: Chce też zmienić filtr powietrza. Firmy MIW kosztuje 120zł a zamiennik EMGO 60 zł... Czy zrobi to jakąś różnicę gdy założe ten tańszy filtr???? Bo jeśli chodzi o filtr oleju to wole nie oszczędzać i kupić ten droższy MIW... http://www.sklepmotocyklowy.pl/index.php?s...Prod&nr_tab=27# Pozdro

Polecam lekture: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka...Motocykl&v=14az Pozdro