Skocz do zawartości

ponczo

Forumowicze
  • Postów

    371
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ponczo

  1. Mam problem miaowicie mój motor wkręca sie na 10 tys obr/m i dlej niechce się kręcić tak jak by dostawał za mało paliwa a więcej powietrza czym może to być spowodowane DODAM JESZCZE ŻE SILNIK JEST TAKI SAM JAK W DT 80 LC2
  2. Fajnie wiedzieć chyba z niemiec będe musiał ściągać albo jak sie taki motor pojawi na allegro to taki sam kupie i z dwóch złoże jeden
  3. niekturzy kierowcy samohodów myślą że jak jusz mają samochud to są władcami drug i im wszystko wolno
  4. milosz-RR ty sam sie nucz robić stryczek poco takie głupoty piszesz jak nawet nic niepowiesz konkretnego takie głupoty to sobie możesz pisać w zeszycie
  5. Witam miałem wypadek wpadłem w wykopany duł przez kogoś i połamałem sobie z przodu wszystkie plastiki w tdr 50 może wiecie kto chandluje takimi częściami jak wiecie to prosze o numery lub e-maile.... i prosze nieodsyłajcie mie na allegro ani google bo nic tam niema
  6. Witam ja chciałem sie zapytać o R6 bo chce ją wykożystać do stuntu niewiem czy będzie sie nadawać
  7. ja jeździłem na wielu motorach na 250 i innych ale jak dlamnie to zawolna jazda bo teras przed psami po asfalcie ciężko uciec a cbr - vfr 400 dlatego bo kiedyś muj kolega mi powiedział że są to niewysokie motory zresztą oba są na allegro teras tylko niewiem jak z częściami ale jeżeli sobie żadnej 400 niekupie to przerabiam tdr-a do stuntu. Ale jeżeli chodzi o obniżenie motoru w yamaha to wystarczy że pojedzieszdo yamahy i tam dają motor do tego zespołu ktury przerabia te motory jest to zespuł mbk orginalnie i z gwarancją Bo jeszcze ja chce sobie przerobić motocykl do stuntu jak ktoś wspomniał że r6 można obniżyć a doniej jest dobry dostęp z częściami więc kłopotów z tym bym niemiał
  8. było odjechć kawałek do tyłu na tylnie i nogą lusterko zwalić
  9. jak uciekasz na moto to najlepiej w jakąś polną uliczke jeżeli blisko ciebie jest wtedy ich samochody fajnie skaczą :flesje:
  10. Ta znaleść go i wyrwać lusterka i poprzebijać opony i rozwalić fele chyba więcej by zapłacił niż ty za tłumik :flesje:
  11. muj wiek to 15 - lat tak jak na forum jeszcze zastanawiam sie bo cbr 400 niejest duży i naniego bym wlazł :flesje:. KILER nikt mi tak niepowiedział. Ponieważ jestem niezawysoki a cbr 400 też niejest to motor dla dużych osub tak słyszałem bynajmiej. więc moto niemoże być zaduże ale jeszcze spotkałem sie z modlelem hondy vfr 400.
  12. tylni hamulec to niewszystko czase sie nieda go nacisnąć a hamowanie hamulcem sie stało modne ale lepiej loądować z odkrenconą manetką na połowe wtedy motor ładnie opada
  13. ho ho dowiedziałem sie że taka miała wejść ustawa ale ją odżucili jakie szczęście :(
  14. ja mam totalną załame na tym punkcie zaras poszukam tego linka a mie to tak wkur****
  15. Może ktoś wie jak zrobić z wspornik żeby sie nie przewrucić na plecy
  16. Już sie niezłapiesz ponieważ jest nowe rozpożądzenie że od 25 lat można mieć prawojazdy A tak czytałem :) ale kategorie B sobie wyrobisz a ja jeździłem przez dwa lata yamaha tdr 250 i musiałem zwiewać przed policją a sprawa tego który sie wbije w ściane jest prosta albo umie jeździć albo nie a teras mam tdr 50 bo niemam zamiaru uciekać to sprawa rozumu :wink:
  17. Witam chciał bym wiedzieć jakie są wasze opinie za i przeciw o tym moto ponieważ chciał bym go kupić. Słyszałem że nie jest to wysoki motor i mały kłopot jest z kupieniem części. Prosze o odpowieć
  18. moge poszukać w bazie danych w mercu to nawet powiem ci gdzie mieszka muj wujo pracuje w mercu i mam dojścia :bigrazz: jak co to pojedziesz z koleszkami i go sklepiesz :icon_razz:
  19. mi już takie trzy zdjęcia od tyłu przysłali ale ciągle zmieniają miejsca i niewiadomo gdzie stoją jak by co to w oklolicach wawy
  20. Zmień moduł zapłonowy ja tak samo miałem chociaż mam tdr 50 i powinien działać normalnie i nie odcinać zapłonu ;)
  21. tylko cały mechanizm gazu rozebrałem i nic cały czas to samo więc coto kur** może być ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...