Jak ten wałek od sprzęgła możesz wcisnąć bez oporu, to czeka Cię rozkręcanie sprzęgła. Te wodziki jak jest za duży ruch tego wałka potrafią się zblokować i sprzęgło nie odbija i nie dociska tarczy.
Przy takim cylindrze warto mieć zamontowany wzmacniany wał. Gaźnik, który wykrzesa moc z tego cylka to pewnie 24mm, ale na 21 mm powinno być nieźle (do tego oczywiście kruciec). Co do tłumika to wystarczy wybebeszyć dyfuzor. Zawór mębranowy też warto wymienić.
Jak chcesz 70ccm to możesz brać tego power forca. Moc jest spoko. Cylek ma 7 (przed kupnem warto się upewnic) kanałów płuczących i "niestety" jeden wydechowy.