Baklazan

Sorry za spam ale nie mogłem się powstrzymać :bigrazz: ( tak chyba mniej zasmiece forum niz robiac nowy temat...? :crossy: ) Doigrałem się swojego marudzenia na DT 80.. I kupiliśmy... http://bikepics.com/members/baklazan/97dt125r/ Yammi DT 125 R `97, super stan :crossy: pare pierduł do zrobienia ale to drobiazgi... Problem tylko jest, bo zawór wydechowy ( czy jak to sie nazywa ? ) nie dziala czy go nie ma... Jak bedziemy grzebac przy kozie bede pewnie spamowal o tym w przyklejonym :) Aktualnie jeszcze stoi w Wielkopolskim, ale już w sobote jedziemy juz odebrac fizycznie ją :) Ogólnie jestem pretty happy :evil: Pochwalić się fajna rzecz :bigrazz: Sorki za :(

Szukalem na 4um, w internecie i nic nie mogłem znaleźć więc zakładam temat. Mianowicie, jak/gdzie były blokowane Ts-ki 125r ( te nowsze ) i jak to mozna .. odblokowac...? :) Z góry dziękować :)

Więc jednak ts`ka no nice nice :D Teraz jakis chrzest - topienie szpszeta by sie przydalo ? :D

to jak ja mam dt 87` i Yankees z 91` a tak samo malowane...? czyli to jak tak byla tam jakas ostatnia seria tych niebieskich z 91 a pozniej zielone ? :buttrock: pogubilem sie troszq :biggrin:

http://bikepics.com/members/baklazan/87dt80/

a takich niebieskich dt-tek jest jakos malo czy jak ... ? w moim krotkim zywocie widzialem tylko 3, totalny szmelc na allegro Yankees`a i moja... w jakis poszczegolnych latach ona byla 'produkowana' ?

ok dzięki bardzo :banghead:

mam takie pytanko, ile litrow pochlania bak w 80lcII ? wczoraj do resztki benzyny dolalem piąteczke i bylo pod korkiem :banghead:

chyba ze na czesci :banghead:

w tatrach jak na stok narciarski podjezdzalem mialem piekna, niebieska zaslone dymna :icon_mrgreen:

na glupie male kundle wystarczy czasami tez takiego 'kopka' w powietrze z nogi zasadzic... na ostatnim wyypadzie na kundle to dzialalo :flesje:

aha to co moze byc tego powodem :flesje: :D jutro pogrzebiemy troche w kozach to moge cos zrobic jak to jakas latwa 'modyfikacja' :flesje: albo to poprostu zle obroty sa ustawione ale to musze najpierw kupic linke obrotomierza bo nie mam :P tzn krotko mowiac... mial ktos podobny problem ?

a mi dt gasnie za kazdym razem jak na goracym silniku ( np na swiatlach czy skrzyzowaniu ) sie zatrzymam i bedzie na wolnych obrotach 2-3 sec... :flesje: to chyba nie jest normalne..? :flesje:

najlepiej objechac trawą obok :buttrock:

no ale jednak na 'iłkim' szutrze, piaskach klocek w majtach mam hamujac przednim :)

Mam niebiesko - zolta dt 87`(wiecej w sygnaturze).. i zgadzam sie chyba z poprzednikiem co do tego malowania

Taka cena ? chyba bez papierow :banghead: co jak co ale koles w opisie nie byl wylewny :banghead: ale stan wizualny bbbdb

Nigdy nie jeżdżę sam - w teren NIGDY nie jezdzi sie samemu... to taka przestroga do endurakow samotnikow :banghead: nie musze sie chyba tlumaczyc dlaczego...

za tą cene to Ty KTMa ( zarżniętego co jest chyba niemożliwe lub na części ale to dalej KTM ) kupisz :banghead: DT 80lc2 powyzej 2500zl bym nie kupil.. swoja mam za 2000 byla w b fajnym stanie ... ogolnie jestem zadowolony :banghead: co prawda 97` no ale coz... jest w b ladnym stanie.. jak lubisz wydawac kase to bierz :biggrin:

heh to zmierza cylinderm :)

hmm to jak ja bym chcial zdawac a musialbym na swoim sprzecie mialbym dt 80 przyjechac ? nie skarcal za 80 jak by byla na 50 zarejestrowana...? :) a dzisiaj jeszcze jest 1-wsza pomoc na testach :)

To moze cos z ssaniem..?

siemka mam takie pytanko, kojarzy ktoś moze filmik http://video.google.pl/videoplay?docid=-44...8268173&q=dt+80 i ten tlumik jaki to jest...? Bo przyznacie ze na DT 80 jest genialne brzmienie :)

glupi ma zawsze szczescie, szczescie ze w ogole przezyl bo moto chyba po nim poskakal troche.. ? :icon_mrgreen:

ja tam dt 80 jezdze na c-02 szerokosc 120 i jest ogolnie fajnie i w blocie i w piasku.. troche glupio wyglada ta oponka na tym malym motorku :icon_mrgreen: c02 w mojej dt... i c02