thobeta

Należy przyznać że impreza w Bojanowie była super i to wszystko bez nawet symbolicznej złotówki za wstęp. Szacunek dla organizatorów.

Pomiar robi się dokładnie z takimi obrotami jakie są pokazane na tabliczce znamionowej danego motocykla tam też jest wartość dB podana dla danego zakresu obrotów

hahahaha racja !

Na autostradzie to i Jawa 350 poleci 160km/h moje zdanie że Tego typu założenia są bez sensu bo znajdziesz się w zakręcie (nawet na autostradzie je miewasz) i przed Tobą zobaczysz gwałtownie hamujący pojazd bo np. koleś zobaczył nieoznakowaną vectrę. Dla niego to będzie tylko mocniejsze wciśniecie pedału hamulca tak by "nie zapłacić" - a ty masz już ciepło. Właśnie taka sytuacje kiedyś miałem. Ale popieram Josha jeśli teoretyzujemy - tylko że to ni jak uspokaja moje sumienie ze starymi sprzętami.

Ja bym zwrócił uwagę na zatrzymanie się z tych 200km. Prawie każda stara 4ka Japonia do 200km/h dobije Jak miałem vmaxa ale tyczyło się to również cbr1000f SC21 jedno było pewne ze samochody zatrzymywały się z intensywnością na pograniczu możliwości hamulców w tych sprzętach. Współczesne samochody z systemami ABS ESP i cholera wie co jeszcze bardzo sprawnie się zatrzymują. W sytuacji awaryjnej jest bardzo trudno. Teraz mam speedtripla na brembo i showa z przodu i tyłu - jego sprawność hamowania jest obłędna technika w hamowaniu nie ma nawet porównania po tych 20 czy nawet 10 latach.

Prąd ładowania ? Nie chodziło Ci przypadkiem o napięcie ? Napisz lepiej dokładnie o co Ci chodzi

Wg mnie nie koniecznie musi być źle. Koło 15V przy włączonych światłach może być. Ale masz rację 13,8V jest ideał. Stawiam że ma walnięty regulator napięcia. A z Ah akumulatora faktycznie troszkę popłynąłem - masz racje że nie powinno mieć to wpływu przy procesie ładowania a tylko przy sile rozruchowej

Moim zdaniem.... Napięcie ładowania w zakresie 13-15v masz ok. Dioda która była zamontowana nie służyła do obniżenia napięcia a raczej do zabezpieczenia. Akumulator o mniejszej pojemności jaki kupiłeś teoretycznie może mieć wpływ na jego "gotowanie" bo przeładowujesz ale powiem uczciwie że w praktyce nie spotkałem się z takim zjawiskiem

W f4 nie widzę sensu bo co chcesz przerabiać seryjny tłumik ? Lepiej kupić jakiś fajny markowy przelot i masz to co chciałeś

Katalizator masz wewnątrz wydechu czyli jak go wymienisz na przelot to się go automatycznie pozbędziesz. Co chcesz uzyskać przez jego wywalenie ?

Z filtra uzyskasz może 3KM z tłumika może 3kolejne pod warunkiem że będzie z całym kolektorem itp i tyle Twojej mocy. Nie łódź się na super efekty. Jeśli chodzi o dźwięk to będziesz słyszał wyraźnie charakterystyczne szmery zasysania mieszanki

Jak w tytule byle był markowy - nie chce Chinola - najlepiej LTZa itp. Cena do 10 000zł pojemność od 400cm3 musi być do rejestracji lub zarejestrowany

Nic nie musisz zmieniać. Pytanie na jaki efekt liczysz po wymianie filtra ? Bo oprócz doznań dźwiękowych to chyba nic Cię wyrazistego nie spotka

Od środka czyli tak by na zewnątrz nie było widać naszego babrania klejowego.

Dobrze wyszlifować i użyć dowolnego kleju na bazie żywicy epoksydowej. Kupić taki klej przeznaczony do metalu. One wszystkie są odporne na działanie paliw. Zaklej dziurę od środka zbiornika. Tutaj masz Uniflex Mastik - Masa epoksydowa dedykowana do zbiorników ale to tylko przykład. Pewnie zwykła poksylina też byłą by dobra

Ma być hamowania ? Wstępnie bym jechał (choć to niedziela i znowu moja będzie miała 1000 powodów przeciw :-/ )

Ewelina na RSVce dzisiaj to dostałą ładny wycisk. Pruli jak rakieta - Twarda dziewczyna :-) PS. Fajnie na tym polu wylądowaliśmy w kłębach kurzu :-))))

Nie potrzeba robić zwolnień grupowych i bardzo kosztownych odpraw....

Ja będę w siodle ale od 14

Kupię quada w kwocie do 10000zł. Ma być sportowy (nie przeprawowy)o pojemności nie mniej niż 350. Najlepiej Suzuki LTZ itp Telefon kontaktowy 601 19 37 16

Ten pożar NOMI to masakra. Coś sporo pożarów u was ostatnio. Coś mi to nie wygląda na zbieg okoliczności. Pewnie jakiś nawiedzony piroman grasuje

Dziwnie mała masz nogę. Lepiej przymierz gdzieś jakieś. Ja mam teraz buty 45 i nie są mi nic zbyt duże. Rozmiarówki sa jakieś zawyżone a buty jakieś dziwnie małe.

Mam buty NITRO NB40 w stanie wizualnym bardzo dobrym rozmiar 42 za 80bym Ci oddał - model NB40 w jednym szwankuje zamek lekko do wszycia Mam też używane skórzane Vanucci rozmiar 43 za 200zł - model touring

dla mnie to jakiś absurd ale niech fachowcy sie wypowiedzą

Ja już sam nie wiem co robić bo tematów jest sporo. Teraz jeszcze Barteck mi nadał że w niedzielę są jazdy w HD i będzie XR1200 i VRood Muscle. Też mnie korci bo te sprzęty są wyjątkowe i mają power