Skocz do zawartości

petrolohead_69

Forumowicze
  • Postów

    141
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez petrolohead_69

  1.  

    Charakterystyczną cechą dzieci Neostrady jest duża ilość emotikonek. U ciebie jest ich maksymalnie duzo.

     

    Myślałem że emotikony, pozwolą uwidocznić moje emocje, humor i wywołuje to u mnie miłe estetyczne wrażenie. Nie wiem czemu by to miało być złe?? Nie jestem głupim dzieciakiem, który dostał internet na komunie jako nową zabawkę! Ale skoro to złe, więc zacznę się ograniczać.

  2. Siemka!

    Motorek już złożony troche to trwało bo w między czasie 10 dni byłem w górach :icon_razz:.

    Przeżyłem troche nerwicy przez chińskie/tajlandzkie części , kupiłbym lepsze ale niez nalazłem :( Ogólnie części wykonywane strasznie niedokładnie, np: za długi sworzeń tłokowy

    Mój stary gaźnik był wykrzywiony bo ktoś za mocno go poprzednio przykręcił i brał "fałszywe" powietrze

    Tata dołożył i mam nowy gaźnik. Zakładam próba regulacji i coś jest nie tak, nie ma w ogóle wolnych obrotów. nie dało sie wyregulować. Więc radykalny krok i zeszlifowanie kołnieża mocującego starego gaźnika na mniej więcej płasko i działa bez problemu. A nowy węgierski gaźnik rozebrany, wyczyszczony, wyregulowany i dalej nie działa :P.

    Silnik złożony, zapłon wyregulowany, łańcuch naciągnięty- więc czas na jazdę testową :cool: Kluczyk, kranik otworzony, ssanie, kopnięcie jedno, drugie.... zapalił :icon_mrgreen:, sprzęgło jedynkaa... i zgasł. co jest ?? Dlaczego sprzęgło nie rozłączyło?? Wracamy do garażu i rozbieramy lewą stronę. Samego sprzęgła nie rozbieraliśmy więc coś pewnie jest z koszykiem , który jest wymieniony na nowy made in tajland :evil:

    Mierzymy, porównujemy ze starym i okazało się że piasta jest dłuższa o jakiś milimetr :icon_eek: i przez to koszyk nie miał odpowiedniego luzu. Więc do tokarza żeby stoczył i już jest dobrze.

    Zrobiłem dziś pierwsze samodzielne 6km ;) po prawdziwej ulicy w mieście :biggrin: . strasznie się ciesze, ale czekam na pozwolenie Taty na jakieś dłuższe samodzielne wypady, żeby go spokojnie dotrzeć i jeszcze dużoo śmigać

     

    Pzdr Adam :crossy:

  3. Co do twojego problemu to zdejmij cylinder i sprawdź ogólnie stan gładzi, pierścieni. Cała robota zajmie max 30 minut.

     

    No i sprawdziłem.... Jeden pierścień był ukrychnięty :D A tłok miał dość znaczny luz, więc jak uda mi sie dokupić tłok to będzie robiony szlif :banghead:

     

     

    Pzdr Adam :banghead:

  4. Siemka!

     

    Mam od niedawna simsona ;) Dziś chciałem wymienić wałek startera (całkiem już się ząbki zjechały bo był luz), kiedy odkręciłem dekiel okazało się, że między koszem sprzęgłowym a zębatka na wale jest duży luz ;) A kiedy powoli kręcę wałem to słyszę jakiś metaliczny dźwięk z cylindra(może pęknięty pierścień??)

     

    Czy myślicie ze jest możliwe żeby koszyk albo zębatka była np: z S-70?? :) bo aż mi się nie chce wierzyć żeby aż tak się zużyło. A i jeszcze olej to był zupełny syf :) od bardzo dawna nie wymieniany.

     

    Pzdr Adam :)

  5. Zostaw go w orginale, ja wczoraj w mielnie widzialem chłopaka na zielonym simku, wszystko wypolerowane, szprychy felgi wydech i wygladal naprawde kozacko

     

    Myślałem nad tym i powiem, że to jest kuszący pomysł, tak chyba zrobię:flesje: Oczami wyobraźni widzę w pełni wypolerowanego simka :banghead: ;) :icon_mrgreen:. I tak sobie myślę: Widziałem na allegro takie cos jak np:chromowana osłona łańcucha . Jak myślicie takie dodatki będą fajnie wyglądały, czy to może już być za dużo??(oczywiście teraz próbuję ułożyć plan działania na zimę :crossy: )

     

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

     

    Dziś z zamiarem wymiany wałka startera, odkręciłem lewy dekiel i ku mojemu zasmuceniu, między koszem sprzęgłowym a zębatka na wale jest duży luz :biggrin: :biggrin: :cool: A kiedy powoli kręcę wałem to słyszę jakiś metaliczny dźwięk z cylindra(może pęknięty pierścień??) Nie można tak jeździć żeby sie nie zrobiło jeszcze gorzej, więc jak tylko tata będzie miał chwile czasu bierzemy się za silnik :crossy:, mam nadzieje ze zrobimy to jak najszybciej i nie zejdzie z tym więcej niż tydzień :buttrock:

     

    Pozdrawiam Adam

  6. Znajomy kupił sobie skuter tego chińskiego rometa i po kilku tygodniach użytkowania, przy wyjeździe ze stacji ... bum! Gostek leży na glebie, nie wie co sie stało podchodzi do maszyny patrzy, a tu rama pęknięta! ;) :( Dobrze ze dopiero ruszał i prędkość była nie duża to sobie nic szczególnego nie zrobił.

    A najpierw w serwisie sie dowiedział że " to wina złego użytkowania" :flesje: w końcu się chyba jakoś dogadali ale nie wiem dokładnie. IMHO owoce tej polsko - chińskiej współpracy to g***o!!

     

    Pzdr Adam :cool:

  7. Chyba mu chodziło o to że będziesz mógł się położyć na baku dla lepszej aerodynamiki*

    *czy w simsonie i innych demoludach można mówić o aerodynamice ;]

     

    O kurcze ale zonk! :D To jednak nie zmienia faktu że będzie się można na nim wtedy łatwiej wyłożyć (tj. przewrócić :) ) Jak już ktoś chyba napisał wcześniej, jak sie zatankuje to może być wyżej środek ciężkości i przez to może być mniej stabilny :D

     

    PS. prace nad doprowadzeniem go do stanu używalności trwają :crossy: : dziś wymieniłem kilka szprych, a jutro czeka mnie wymiana wałka startera, bo był luz na połączeniu i całkiem sie ząbki zjechały :icon_mrgreen:

     

    Pzdr Adam :)

  8. Chyba macie racje, na razie nie będę cudował. :bigrazz: A tak, btw widziałem że można założyć do simsona obrotomierz chciałem sie was zapytać czy nie wiecie gdzie go można kupić ?? może ktoś z Was ma taki i mógłby niedrogo odsprzedać :).I jak go podłączyć ? :crossy: Odpowiednie zamocowanie juz wylookałem -> Półka :icon_twisted:

     

    Pzdr Adam ;)

  9. Siemka! :wink:

     

    W końcu sie doczekałem, Mama sie przekonała i mam Simsona S-51 b !!! :banghead: :notworthy:. Na razie wymiana niektórych części (np: linki, zaglądam do hamulców)Mam nadzieje że niedługo odbędę pierwszą samodzielna jazdę, bo na razie Tata musi uznać że wystarczająco dużo umiem, żeby samemu jeździć :icon_razz: Motorek jest w całkiem niezłym stanie, ale niestety lakier :lapad: :lapad: :( do bani, więc będę musiał go malować i tak btw :flesje: , myślę nad zmiana baku, żeby fajniej wyglądał.

    A moje pytanie brzmi: czy bak od MZ 150 ETZ będzie pasował bez większych przeróbek do simka?? I jak sądzicie czy to będzie fajnie wyglądało?? Z góry dziekuje :bigrazz:

     

    Pzdr Adam :biggrin:

  10. Chyba wszystkie choppery powyżej 600 pojemności ważą ponad 200kg.Nawet viagra 750 z jakieś 230 waży.No ale dużo zależy też od położenie środka ciężkości.petrolohead_69: co do twojego goldasa to zaje***** jest.Bardzo ładne malunki,ale kierunki na śmietnik bym dał:P

     

    Deathraw ;) dziękuje za uznanie :). Tak właściwie to on wazy ok 280kg :D, a zabudowana wersja to ponad 300kg. Więc jak już mówiłem do najmniejszych nie należy :biggrin: :biggrin:

     

     

    Pzdr Adam :biggrin:

  11. Może trochę nie ta cena.Ale mniej niż 16 tys i jakąś z lat 80tych wychaczysz, a mianowicie honda Gold Wing 1100.Jak ją rozbierzesz z tych badziewnych owiewek to chopper/cruiser będzie,a komfort jest typowo turystyczny.O awaryjność nie ma się co martwić bo te moto przejeżdżają lekko 200 tys km.Oczywiście kupując taki sprzęt podejmujesz ryzyko że był zaniedbany,katowany,stał przez kilka lat dlatego z jakimś mechaniorem pojedź i oglądaj.Zresztą właściwie to każdy używany motocykl z mechaniorem powinieneś oglądać.U znalazłem coś za twoją kasę ale dziwnie mi to trochę wygląda bo cena niska http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M471523

     

    Witam!

     

    Mój tata ma bardzo podobny motorek, a mianowicie Hondę GL1200 Standard ! bez owiewki i kufrów (chociaż jakieś sakwy toby sie przydały :icon_razz:) Jako pasażer mogę powiedzieć że bardzo przyjemnie się jeździ - wygodnie i dynamicznie. Gorąco polecam! :) Jednak trzeba pamiętać, że sprzęt waży grubo ponad 200kg i trzeba już mieć trochę doświadczenia żeby nim jeździć :bigrazz: Zdjęcia GL'a w mojej sygnaturce.

     

    Pzdr Adam :biggrin:

  12. Siemka!

     

    Musze powiedzieć ze jeszcze nie zrobiłem :( . Nie zabrałem sie w ogóle do tego. :) Jakoś tak wyszło, to u babci na objedzie byłem , to na dworze pograć w piłkę, to do dziadka pojechałem na kilka dni. ;) W wakacje zawsze jest coś do roboty i tak ta sprawa zeszła na drugi plan :icon_razz: .Przepraszam jeśli się o mnie niepokoiliście :wink:

     

    Pozdrawiam Adam :biggrin:

  13. HI KLaus

     

    power cruiser dla mnie to przede wszystkim pewne parametry, które spełniają motocykl:

    v-max (prekursor)

    Kawasaki Meanstrek 1600

    intruder 1800 R

    v-rod

    WARRIOR

    Rocket III

     

    innych nie pamiętam ::clap:)

     

    dodam AQUILA GV 650 :biggrin:

     

    Ja bym jeszcze dodał Valkyrie.... :lalag:

     

    Jest jeszcze jeden motocykl, który wg. mnie jest power crusierem, a mianowicie Suzuki GV 1200 Madura. Jest to mało znany motocykl ze wzgledu na to że był robiony tylko 2 lata i to tylko na Kanade i Stany. W swoim czasie był porównywany z kultowym V-Max'em. Mój znajomy go ma i to naprawde fajny motorek.

     

    Nieoficialna strona o Madurze

     

    Pozdrawiam Adam :clap:

  14. Witam!

     

    Ja jestem na samym poczatku mojej przygody z motocyklizmem :biggrin:. Ale jakis czas temu znalazłem w internecie zdjęcia Hondy Valkyrie Interstate :lalag: Uważam Ją za wspaniały motocykl i marzy mi się żeby za kilknaście lat ( kiedy juz ztanieją ;)), po kilku innych motocyklach, dosiąść tego króla szos. Mam tylko nadzieję ze jeszcze troche urosne, aby godnie wyglądać na tym sprzęcie :clap:. Sama Valkyria to piekny motocykl, a w tej wersji poprostu sie w niej zakochałem. Maszyna, która pozwoli mi wygodnie i dynamicznie pokonywać duże odległości :crossy:. Tak własnie mysle , to ten motocykl spełni moje oczekiwania.

    Ale jeszcze wiele lat przede mną i w miare nabierania doswiadczenia mogę jeszcze znienić zdanie. Jednak mam nadzieje ze tak się niestanie. :clap:

     

    Valkyrie Interstate

    Valkyrie Interstate fotki

    Pozdrawiam Adam :biggrin:

  15. Sory za offtop, ale mam propozycję, jak już kupisz moto, ja też zmieniam i można by pojeździć razem.

     

    Jak kupie moto... to jeszcze nic pewnego. Ale tez o tym juz myślałem :)

    BTW: Własnie widziałem że wystawiłes na allegro swoja honde :bigrazz:

     

    Pozdrawiam Adam :P

  16. Witam!

     

    Ostatino zobaczyłem w internecie zdjecia CAGIVA SUPER CITY 50 i przypadł mi do gustu ten motorek :cool:

    Niestety nie mogłem znaleśc do niego żadnych danych ;) . I tu moja prośba o jakies dane na temat tego pojazdu :smile: Chciałbym się dowiedzieć czy tem motorower sie dla mnie nadaje :wink:

    Do największych ludzi nie należe, nie jestem za wysoki mam około 170cm wzrostu i około 55kg wagi. Moje doswiadczenie nie jest za duże, tyle co przejezdziłem kilka godzin na simku - jak się uczyłem na karte :wink:.

    No i jak by ktos miał jakies doświadczenia z tym pojadzem to bardzo bym prosił o opinie na jego temat.

    :) :flesje: z góry dziekuję :D

     

    Pozdrawiam Adam :banghead:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...