Jarek-YAMAHA

Odnośnie panów z policji to różnie bywa sa ludzie i ludziska , ale powiem wam tak - jak się podchodzi jak do człowieka grzecznie i z kulturą to wszystko można załatwić. Co do lesników to czasami śmigam leśną drogą nad jeziorko i miałem sytuacje że zajechał mi facet drogę i do mnie z ryjem że gdzie ja jeżdże , że dokumenty i mandat będzie. Powiedziałem grzecznie zeby walił się na cyce gdyż jadę drogą która jest oznaczona na mapie więc jest drogą publiczną tyle że gruntową, dokumenty to mogę okazać ale policji i w ogóle żeby zabierał ten swój złom bo wezwę policję i będzie odpowiadał za stwożenie zagrożenia w ruchu. Podziękował i pojechał pozdro Jarek

Nigdy więcej takiego szaleństwa na publicznej drodze. (tego sobie życzę) Taa jasne :flesje: a tak wracając do tematu to: Yamaha FZ750 powyżej 250 (do 250podziałka na liczniku jest) podczas koleżeńskiej przejażdżki z kumplami na ERŁAN i Gixerem 1000

witam po kolei: -wfm175 -wsk125 -wsk175 -mz 250 w tym momęcie miałem dzwona -yamaha xj650 turbo seca -yamaha fz750

witam ponownie jeżdże bardzo często nocą i widoczność jest bardzo dobra po reanimacji szybki. przed reanimacją kompletnie nic nie widziałem i musiałem otwierać szybę - teraz jest oki. kask od reanimacji ma już miesiąc nie stać mnie na nową szybę a jeżdże codziennie i nie narzekam pozdro Jarek

ja miałem sarenkę niestety nie zdążyła umknąć i był krasz. Odnośnie innych stworzonek to jeże , koty, psy wiewiórki i cała masa innych a ostatnio stado dzików ps. od czasu sarny nic nie rozjechałem i jestem z tego dumny pozdro Jarek

witam ostatnio miałem taki sam problem w SHOEI'u . najpierw delikatnie papier na mokro 800 później 1000 , 1500 ,2500 i na koniec pasta polerska najlepiej Farekla G3 lub G10 i będzie jak nowy :biggrin: pozdro Jarek

jak będzie pogoda i paliwo to ja się pisze niestety 2 pozostałe maszyny ze składu uległy wypadkom a w 3 zaczyna szwankować silnik więc będe tylko ja i ewentualnie kumpel pozdro Jarek lębork

elo jak będziecie planowali jakiś wypad dajcie znać z lęborka też przybędzie pare maszyn :buttrock: pozdro Jarek

witam ja miałem nieco mniej szczęścia. w zeszłym sezonie na mz250 wracałem sobie leśną drogą do domku. godzina tak ok 17-18. prędkość wachała się w granicach 100-115 i stało się na wyjściu z prawego zakrętu wybiegła mi z lewej strony spora sarna. uderzyła między kołem a zbiornikiem efekty kolizji: -potłuczone moto w dodatku całe we flakach - lewy bark, ręka oba kolana i miednica ostro zdarte odziwo obyło się bez złamań. trase zakończyłem w lesie jakiś kilometr od domku. Padre i kumpel po mnie przyjechali bo ja nie byłem w stanie sam wrócić. Nauczyło mnie to jednego -zawsze dostosowywać prędkoość do warunków jazdy i mieć na uwadze że coś może nagle wybiec na drogę. od tego czasu jestem o wiele spokojniejszy i mam nadzieję że nie przejde przez takie coś poraz drugi pozdrawiam Jarek

no i widzisz weterynarz coś w tym musi być skoro więcej osób ci o tym mówi jak tak można pozbawiać bezbronne stworzonka tej odrobiny przyjemności z życia :)

współczuje temu stworzeniu teraz se nawet nie po.....cha - to straszne jest a tak w ogóle to mam nadzieję że pogoda dopisze jak to mówią niema złej pogody na motor są tylko źle ubrani motocykliści :)

witam jutro razem z kumplem planujemy przyjazd do 3miasta jak ktoś miał by chwile czasu można by się spotkać i razem pośmigać jak coś to z lęborka wyruszamy tak o 9.30-10.30 więc maks o 11.30 powinniśmy być. planujemy się spotkać na dąbrowie z forumowym kolegą Jagdtigerem i razem pośmigać jeśli był by ktoś chętny to PW lub kom 602 479 867 mam nadzieję że pogoda dopisze pozdrawiam Jarek ps. spotkanie będzie między Dąbrową a Karwinami przy hipermarkecie TESCO (koło zjazdu na obwodnicę)

cześć z tego co się orientuje to możesz udać się do odpowiedniego warsztatu (najczęściej serwis) i dać moto do założenia zwężek na dolotach do gaźników (ograniczenie mocy) i wtedy powinno być oki. Najlepiej zrobisz jak udasz się do stacji diagnostycznej i pogadasz z chłopakami - napewno coś poradzą pozdrawiam Jarek

witam nie wiem dokładnie co to za sprężarka ale ogólna zasada jest prosta jeśli masz oczko kontrolne to nad tym oczkiem powinno znajdować się kolejne oczko służące do uzupełniania oleju więc z tego co piszesz prawdopodobnie górny otwór służy do napełniania pozdrawiam Jarek

Witam wczoraj wraz z kolegami planowo dotarliśmy na zamek w Łapalicach gdzie niestety nie spotkaliśmy nikogo z forum. Zamczysko jest naprawdę godne odwiedzenia . Swoimi rozmiarami i stylem budowy naprawdę szokuje. Mam nadzieję że jeszcze będzie niejedna okazja by się spotkać i spokojnie pogadać pozdrawiam Jarek ps. Marecki niestety nie udało się nam zgadać może następnym razem, a na przyszłość w poście będe podawał swój tel. co mam nadzieję ułatwi sprawę

Witam Wraz z kilkoma kolegami postanowiliśmy obejżeć największą nielegalną budowlę w polsce czyli zamek w łapalicach koło kartuz. Jeśli był by jeszcze ktoś chętny by do nas dołączyć to serdecznie zapraszamy. Wyjazd do łapalic planujemy o godzinie 9.30-10 z lęborka. Szczegółowe informacje odnośnie wyjazdu na PW lub gg 6484419 pozdrawiam Jarek właśnie dzwonił jeden z kolegów i zaszły pewne zmiany spotkanie odbędzie się nie w sobotę (kolega w pracy) lecz w niedzielę 20.08.06

Prawde powiedziawszy nie pijam wódeczki tylko czasem od święta małe piwko (1) i mi wystarczy tak więc nie mam takich problemów aczkolwiek kilka godzin+kobiece jędrne piersi wydaje się bardzo ciekawym rozwiązaniem tego problemu (warto spróbować - przyjemne z pożytecznym) a co do tematu to jest takie powiedzenie "pijesz nie jedź - za dużo się rozlewa" pozdrawiam Jarek

Witam Zrób dokładnie tak jak mówią koledzy zdemontuj bak następnie gaźniki. Bak najlepiej wypłukać skręcić i założyć filtry a gaźniki kolejno demontować myć i następnie przedmuchać sprężonym powietrzem i złożyć. Musisz pamiętać że każda z części musi wrócić na swoje miejsce. Jak to zrobisz to musi byś oki . Mam nadzieję że dasz sobie radę pozdrawiam Jarek ps. gdy to nie pomoże musisz ustawić gaźniki na przyżądy(warsztat motocyklowy)

Witaj Mosue jeszcze raz chciałem Ci podziękować za serwisówki do gs i xr jak będziesz kiedyś w moich rejonach to zapraszam pozdrawiam Jarek

ja jak narazie nie mam problemów z policją a jestem z lęborka. pare razy zatrzymali mnie za prędkość i co? i nic pogadali wypytali o osiągi moto i cenę za taki i puścili wolno. jak na razie złego słowa na policję nie powiem.kwestia na kogo trafisz pozdrawiam Jarek

w moim przypadku jak narazie nie miałem problemu z puszkami ale jak wcześniej już powiedział jeden z kolegów najgorsi są kierowcy "maluchów" . wymuszają bezczelnie pierwszeństwo i jeszcze się obużają jak się im zwróci uwagę. kiedy widzę jakieś dziwne manewry innych kierowców lub puszkę chcącą włączyć się do ruchu zawsze zdwajam czujność bo nigdy nie wiadomo do końca co taki typ może zrobić. jak narazie jeżdżę bezwypadkowo więc raczej nie jest żle pozdrawiam i uważajcie na siebie i na innych a szczególnie na dziadków w maluchach

zdarzają się wyjątki ostatnio jak pokazałem kolesiowi że ma włączony kierynkowskaz to postukał się palcem w czoło i dalej jechał na kierunku za grosz wdzięczności pozdro jarek ps a jak stoją z radarem to 2 impulsy długimi

[*] kolejna tragiczna śmierć

ramę można uzyskać na kilka sposobów 1' kupić ze sklepu 2'wykożystać do własnych celów zwykłą ramę odpowiednio przerobioną 3'skonstruować ramę samodzielnie co do reszty części to można kupić nowe(jak masz za dużo kasy) , poszukać na szrotach w polsce lub za granicą albo szukać na necie. wszystko zależy w głównej mierze od tego jak stoisz finansowo pozdrawiam Jarek

witam. jak chcesz tanio zrobić draga to polecam silnik od zaporożca V-ka chłodzona powietrzem z bardzo przyjemnym brzmieniem silnika. często wykorzystuje się te silniki w trajkach. co do reszty to najlepiej podpatrzyć lub wykorzystać jakieś gotowe rozwiązanie i przerobić w/g własnych potrzeb. jak chcesz to mogę ci wysłać kilka fotek z dragiem zrobionym ze starej cz175 pozdro.