mmatteuszz

jaki przelot ? bedzie pasowal do mojego sprzeta?:P

tłok raczej nie moze byc padniety. wymienialem 2 tyg temu.dzisiaj pojade do znajomego przedmuchac gaznik kompresorem i zobaczymy co sie bedzie dzialo. ssanie jest ale na ssaniu tez nie chce palnąć.

nie wiecie co to moze byc ze moja detka nie chce odpalicna kopa jak jest zimna? jak sie rozgrzeje to pali bez problemu. moze to byc wina gaznika?

od dt 125 jest mikuni 28 lecz koledzy uwazaja ze mozna przedobrzyc z tym gaznikiem. ja oryginalnie mam 18

ok dzieki wam. są mikuni 24 i 26?

mysle ze to tylko swieca :icon_twisted: sam tak mialem

a moze cdi jest walniete

chce kupic wiekszy gaznik do dt 80, wiem ze oryginalnie gaznik ma gardziel 18mm (model lcI) na tym gazniku czuje czasem jakby nie dostawal wystarczajacej ilosci mieszanki. mam na oku gaznik mikuni 28mm, czy moze on spowodowac ze maszyna bedzie lepiej chodzila? oczywisie licze sie z wiekszym spalaniem. dodam ze cylinder jest na ostatnim szlifie. niestety odrazu musialem zrobic ostatni bo rysy na cylindrze byly ogromne. wczesniej byl nominal.

zrobilem! decia wkreca sie super, poprawa kosmiczna jeszcze tylko wydech gianelli i bedzie ok. pozdro :icon_twisted: mam pytanie ile wasze detki ciągnely po zdjeciu blokad?

mam pytanie. czy ktos mostkowal kondensator w dt lcI? nie jestem pewien czy lcI i LcII maja takie same cdi

wyzydze od kogos aparat to przesle foty :icon_mrgreen:. wiem ze swietnie poleruje i zbiera rdze

hehe wy sie bawicie w pasty a ja wam powiem o starym sprawdzonym sposobie na polerowanie. mianowicie popiol z wypalonego drewna. polecam, sam polerowalem tym felgi :icon_mrgreen: i wyglada ok. pozdro :icon_mrgreen:

a wiec tak. zabezpieczenie od sworznia wypadlo i przeoralo cylinder. zrobilem bezpiecznie ostatni szlif i jest kul. pozdro :icon_mrgreen:

mysle ze lepiej dolozyc 10zl i kupic motul transoil :)

temat dawno nieaktualny. decia chodzi juz jak marzenie :)

ja z moim dt tez sie szykuje do tej operacji :buttrock: mam juz wybebeszony wydech juz ladnie chodzi (sasiada to sie nie podoba :banghead:) jeszcze mam pytanie do posiadaczy dt. czy wasze liczniki tez oszukują o 10km/h mniej :> z tego co widze to chyba jest to problem wogole yamahy mam tez virago535 i jest to samo. pozdro :)

mozesz tez poszukac na www.sklepmotocyklowy.pl

ok

prosze o schemat silnika do dt 80

nienabijajac jeszcze jednego tematu male pytanie. ile trzeba docierac maszynke po kapitalnym remoncie. dodam ze mam tuleje zeliwną

zamowilem tlok do dt za 120zl ;/ ponoc nie ma vertexow ani proxow do takiej pojemnosci ;| co wydaje mi sie dziwne. czyli 0.04 powinien byc luz? moze jak bede mial tlok to pojde razem z nim do zrobienia szlifu. bedzie chyba bezpieczniej

jaki powinien byc luz miedzy tlokiem a cylindrem

brzmi jak 600? :icon_biggrin: chyba przesadziles :icon_biggrin: jak moze 2t brzmiec jak 4t :biggrin:

tez mysle ze to olej. za bardzo gesty. i wtedy moga sie tarcze sklejac

dzieki. pozdrawiam :icon_mrgreen: