damek0007

sprawdz czy gaznik jest dobrze zamocowany bo moze brac lewe powietrze...przy skladaniu ganika iglica z przepustnica trafila tam gdzie trzeba? bo jak pchales na "hama" to mogles nie trafic w ten otwor i masz caly czas otwarta przepustnice, czyli max obroty

hehe ja na nóżce nigdy nie odpale :biggrin: odcina mi odrazu zaplon po rozłozeniu nózki;) bez roznicy czy jest na biegu czy nie :bigrazz:

kolejny zadowolony forumowicz:D pozdrawiam hehe

sprobuj pobawić sie regulacja gaznika, zmniejsz dawke paliwa i zobacz jak chodzi

jeśli regulacja nie pomoże to pewnie wyrobił Ci sie ten wałeczek ,ktory siedzi w środku skrzyni biegów:)

ja pier*** koleś robisz syf na forum!!!! piszesz juz chyba 3 raz to samo w kilku tematach :banghead: i po co??? na jednym odpowiedzieli Ci na pytanie to po ch*j zakładasz nastepne takie same???? :banghead: chyba czeka Cie wymiana tłoczka:) zdejmij cylidner i zobacz w jakim jest stanie:)

po co zakłądasz drugi raz ten sam temat????? wcześniej odpowiedzieli Ci na pytania co moze byc :banghead:

no mam nadzieje ze masz racje:) hehe, jutro chyba wszystko sciagne i napisze co i jak:)

www.allegro.pl tam znajdziesz to czego szukasz:)

oj chyba czeka Cie wymiana tłoczka:) prawdopodobnie go troche przytarłeś...zdejmij cylidner i zobacz stan tłoka, czy nie ma zadnych zatarć ,peknieć itp...ja mialem taka samą sytuacje w dt125r ,zagrzałem moto i ekł pierścien, odpalilem i wrocilem do domu na jednym pierscieniu ;) jak zdjelem cylidner to kawalki pierscienia byly powbijane w tłok;) wiec narazie nie odpalaj moto tylko sprawdz tłok;)

ja mam kilka motorów i kazdy lata jak mazenie na orlenie:) a co do świec to polecam NGK ;) niżej podaje strone, na ktorej możesz sprawdzic sobie jaka świeca powinna isc do Twojego moto;) http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=...A&h=YAMAHA&m=50 pzdr ;)

widze ze nikt nie zainteresował sie tym pytaniem :P hehe. ;) tak w tych dtkach był montowany czujnik od stopki bocznej:) nie była to zadna kontrolka tylko jak moto byl odpalony i rozlozyles stopke to gasł:) czujnik odcina zapłon. pzdr ;) ;) skończył Ci sie tłok. a dokladniej pierscienie. ja bym radził wymienic odrazu caly tłok niż bawić sie w same pierścienie bo na starym tłoku i nowych pierscionkach moto dlugo nie pociagnie :wink:

wlaśnie to sie stało z dnia na dzien, przed wczoraj wszystko bylo oki a wczoraj przejechalem sie i zobaczylem ze paskudnie kopci i zyga olejem, patrzylem stan oleju w silniku i troche ubylo

czyli tłok trzeba też wymieniac? czy wystarczy tylko pierscienie?

z tej rurki od odpowietrzenia silnika czasami na wysokich obrotach wystrzela olej na filtr powietrza;/

hej....co moze byc przyczyna ze ktm lc4 620 bierze olej? jest to wersja z jednym obiegiem oleju. ma moc, ladnie chodzi i pali na dotyk. ale strasznie kopci a jak przygazujesz to w tlumiku az gromadzi sie olej z silnika;/ co sie stalo? :icon_rolleyes:

hej:) mam takie pytanie...jak to jest ze sprzedażą moto? podobno nie mogę go sprzedaż za wieksza cene niż kupiłem przez pół roku od rejstracji bo inaczej bedę coś płacił do użedu ?

ale to pasuje do lc4? :)

no ja mojego lc4 też na pych nie odpale na żadnym biegu :icon_razz: jutro ide zamowić dysze od paliwa i powietrza do gaznika delorto , jakie mam zamowic:??

wez przestań z tymi skladakami z biedronki:D kup rx i bedzie latał:D

teraz jestem w kropce :icon_question: jak sprawdzic czy cewka jest dobra/?

kurcze mi nie chce palic;// jak ma humor to odpali a jak nie to za chu** go nie ruszy;/ nie wiem moze to dysza, zamowie i zmienie, zobaczymy jak to bedzie

ale jak wcisne to ten guzik nie zostaje tam caly czas tylko odskakuje, tak ma byc? moze napisz dokladnie jak go sie odpala na gorącym silniku

aha no ok. a jak mam takie smieszne plastikowe kolko po lewej stronie gaznika (patrz jak siedzisz na moto) to jaki to ganzik?

nie moge coś wstawić hiperłącza dlatego skopiuj sobie adres:) http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=motorrad&lmf=KTM&h=KAWASAKI&m= tutaj masz świece i ich oznaczenia