Kwiatek

Pokombinuj może z rurami od samochodowych fitrow powietrza?

Gratki :buttrock: ja zdalem dzis A, motor byl idealnie przygotowany a egzaminator uprzejmy. Egzamin na miescie trwal tylko 10 minut :buttrock:

Pozwalam i dziekuje bardzo :buttrock: :buttrock: :cool:

Wczoraj zdalem kat B (za drugim podejsciem) a dzis A za pierszym :D jestem street legal i sie bardzo z tego ciesze. Pozdrawiam :D

Ja to u siebie zrobilem tak. Przekladke gaznika mialem z 12 na 19mm. standartowo powietrze wlatuje do filtra przez 2 dziurki. Ja wycialem taki zajebisty otwor (nad gabka oczywiscie) i zwiekszylem dysze w gazniku - dalo efekty w pracy silnika i dzwieku :buttrock:

Nie chce Cie Struna załamywać, ale jutro zdaje i to juz jest ostatni dzien zdawania... Zadzwon do Radomia.

Np. po to, ze teoria jest wazna tylko 6 miesiecy. A teorie mam juz zdana, a nie chce mi sie uczyc na wiosne 500 pytan :/

Ja zdaje w srode w Kielcach (świetokrzyskie) i jest to nieodwolalnie ostatni termin, jesli nie zdam to dopiero na wiosne... Wiem, ze Radom organizowal jeszcze egzaminy

Ja latam w kominiarce z Lidla :] z jednym otworem na oczy. Daje rade bardzo dobrze.

Przez cale wakacje :D dzien w dzien przez 5 godzin katowalem apke :) kosztowalo mnie to wymiane klosza z tylu i sprzeglo, a stopale kosztowaly mnie brak przedniej szybki w apce (smigalem po calonocnym melanzu i zatracilem poczucie rownowagi :crossy: )

foty na gumie: http://bikepics.com/pictures/1058572/ http://bikepics.com/pictures/1058580/ http://bikepics.com/pictures/1058587/ http://bikepics.com/pictures/1058592/ http://bikepics.com/pictures/1076137/ Co do stopali to da sie tez na bebnie zrobic (Broda na Hondzie MTX ĄĄ) :crossy: http://bikepics.com/pictures/1076152/ http://bikepics.com/pictures/1076147/ Stopala robie tak: rozpedzam sie do konca 3 biegu, sprzeglo, lekki dosiad do zbiornika i 3 palcami wale w klamke do oporu i juz :P tylko trzeba pamietac, zeby powietrza upuscic. W tym sezonie zdarlem 2 komplety klockow :crossy: Apka wazy tak pi razy ch*j 110 kg.

Chyba masz taki kask jak ja :icon_evil: ladnie na kolo idzie suka.

Przyznaj sie.... starzy Cie bija?

Wedlug instrukcji obroty minimalne musza wynosic 1.500. Na takim poziomie nie pracuje rowno i gdy wlaczy sie swiatla to gasnie. Myslisz, ze jakie powinne byc obroty w wysokoobrotowym 2T?

Pegaso pomyka zacnie ;] przy przelozeniu na przyspieszenie buja sie do 105. Na pewno jezdzila by lepiej, ale brakuje jej wydechu z prawdziwego zdarzenia. Filr powietrza mam seryjny, tylko powiekszylem otwory wlotowe. Cylinder mam DR Racing Parts.

Ja w swoim gazniku (tez 19mm) przy cylindrze 70 mam dysze 110. Wolne obroty powinny byc na poziomie 1500 RPM. Ja mam ustawione na 2500.

yyyyyyyyyyyyyy :buttrock: no była :wink: ale zainwestowalem juz 10 zl w nowy klosz :crossy: Oczywiscie motorek nie jest katowany :biggrin: Ciesze sie, ze sie fotki podobaja :bigrazz:

http://bikepics.com/pictures/1060520/ http://bikepics.com/pictures/1060534/ http://bikepics.com/pictures/854309/

Zajrzyj na www.stuntpoland.net tam znajdziesz wszystkie informacje :notworthy:

Oj no nie wiem :buttrock:

A ja dbalem i tak mi sie urwala :)

Zmierzyles tą kompresję? Sproboj popchnac motor na 1 biegu, jesli dasz rade obrocic kolem to na bank moto nie trzyma kompresji. Ten gaznik co Ty masz ma 34 mm srednicy, ten co zamierzasz kupic ma 28.

Ja napisze swoje doswiadczenie z pierdopedem. Sam kiedys chcialem sprawdzic czy sciaga mi moto i ku mojemu przerazeniu sciagalo na lewo, bez wzgledu na stan i jakosc drogi. Okazalo sie, ze jak regulowalem lancuch nierowno ustawilem tylne kolo :icon_eek: stad sie wziely problemy :(

http://www.bikepics.com/pictures/1058592/

Było :icon_mrgreen: