jantarski

BEEMKA wielki szacun dla Ciebie za wiadomości warsztatowe :notworthy:

Tak to jest piękny widok wiem coś o tym bo sam składam takie cudo i wkładam w to wiele pracy pieniedzy i serca.

I to zaj.........ty

Po wyciągnieciu klocków, trzeba wcisnąć z powrotem tłoczki i sprawdzić czy sie nie zacierają w zacisku. Tłoczki najpierw trzeba oczyścić, ewentualnie przesmarować specjalną wazeliną (jest do nabycia prawie w każdym sklepie motoryzacyjnym). Jeżeli wylałeś cały płyn to najprawdopodobnie zapowietrzyłeś układ, więc jeszcze w grę wchodzi odpowietrzanie. Efektem tarcia o klocki może być krzywa tarcza. To tak w telegraficznym skrócie. pozdrawiam

A może lepiej uzyć wykrętaka?? Oczywiście jak jest taka mozliwość

http://www.allegro.pl/item107451707_mz_ts_..._wirnikiem.html

O rany normalnie strach w oczach

A z czym miałeś problem??

Witam, możesz opisać dokładnie z czym masz problem??

Ja rozbieram na czynniki pierwsze i myję wszystko w benzynie, a następnie kompresor i wydmuchiwanie pozostałości pozdrawiam

MZ naprawdę super tylko pogratulować :)

Albo Paszport Polsatu :)

To już trzeba mieć wiele samozaparcia, no i zdrowia

Byłem tydzień temu na Zlocie Junaka w Grzepnicy (niedaleko Szczecina) były naprawdę sliczne perełki ale wszystkie w oryginale, było na co popatrzeć

Znaczy się pełen lans :) pozdrawiam

Witam, też jestem posiadaczem Jawy 175, remontuję ją na tip-top, ja skończę pochwalę sie zdjęciami, już jest nieźle ale jeszcze trochę pracy wymaga a jeszcze więcej zasobów pieniężnych - ale wieżę że warto i to mnie mobilizuje do działania.

Sezon bez Polanowa nie byłby sezonem :)

Witam, przerabiałem to i na prawdę niema w tym nic trudnego wymaga trochę cierpliwości i czasu, a czytając Junaka Pomorskiego to faktycznie dobry opis krok po kroku.

Witam, nie znam tego motorku, ale miałem podobny problem w Jawie TS a przyczyna lezała w źle wyregulowamym gaźniku. Jak mozesz to napisz co znaczy "po złożeniu" ?? (co robiłeś co wymieniałeś) a napewno cos poradzimy pozdrawiam

Witam, tez miałem podobny problem z wykruszeniem kawałka obudowy. Zakupiłem preparat "technicoll pasta aluminiowa" nałożyłem zakleiłem - no prawie nówka sztuka, a tak powaznie rewelacja i na razie spokój. pozdrawiam

A próbował ktoś może załadować alternator np: od Jawy 350 TS?? Zastanawiam się czy w ogóle się zmieści i jak jest z mocowaniem tzn. jak rozłożone są śruby mocujace, sam nie miałem okazji sprawdzićm. A jak nie od TSy, to może od innego moto pasuje?? pozdrawiam

Stawiam na żonę :notworthy: pozdrawiam

GOOGLE się ci zacieły??

Witam, spróbuj jeszcze na wyłączonym moto włączyć w szereg amperomierz (pomiedzy klemę a akumulator) i sprawdź czy ewentualnie niema jakiegoś poboru pradu. Moze jest małe zwarcie które rozładowuje aku podczas postoju. Pozdrawiam.

Witam, łożyska wymieniłem wszystkie na nowe, sprawdze tak jak radziliście stan kół i wodzików, jak z czyms bedzie problem bedę pisał, a jak pójdzie wszystko OK!! to też napiszę. Pozdrawiam i wielkie dzieki