Skocz do zawartości

bodman

Forumowicze
  • Postów

    567
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bodman

  1. Z 15 tys $ stać Cię nawet na Road Kinga :icon_biggrin: Pozdr. Piter
  2. 1-3 sierpnia planuje być. A Ty kiedy planujesz? Piter
  3. RayoV6 zalałeś już Wildka tym Castrolem mineralnym? Jest jakaś zauważalna różnica ? Pozdr. Piter
  4. O w mordę, ale mnie z tym zaskoczyłeś - ja mam tylko serwisówki made in USA :) stąd te dane. Są jeszcze jakieś inne zbieżne informację między Europą a USA ? Pozdr. Piter
  5. Z tego co w tym momencie widzę w instrukcji to olej: 6tys.km, a filtr: 12tys.km - chyba mamy różne instrukcje ? Albo ktoś kogoś wprowadza w błąd :icon_biggrin: Pozdr. Piter
  6. Też właśnie się zastanawiam, wymianę przewiduję za około miesiąc (może Ty będziesz miał szybciej to dasz znać :) ) ? PS. Obecnie jeżdżę na pół syntetyku 15W50 Motula i wyraźnie słychać klepanie :) Pozdr. Piter
  7. Czy ma/miał ktoś zalanego Wildka Motulem 3000 20W50 Mineral. Czy jeśli to zrobię to będzie herezja ? Tez chciałbym wyciszyć choć troszkę klepanie. Pozdr. Piter
  8. Ssanie powinno się włączać zawsze gdy jest zimny silnik (i tak też radzę) niezależnie od pogody. :icon_question: Gdybym miał wystarczająco $$$ to zapewne intruder też stałby w moim garażu, gdyż jest to piękny motocykl :crossy: Ja tak miałem regulacja, a przy okazji czyszczenie gaźnika (dwóch) załatwiło całą sprawę. Pozdrawiam Piter
  9. Gaźniki do regulacji priorytetowo! Pozdro. Piter
  10. Dałbyś rade i wildkiem - uwierz mi na słowo :crossy: Piter
  11. :D Czyli ma się rozumieć zostajesz przy dragu :D Gdybym nie kupił za wczasu obecnie mojego Wildka to stałby zakurzony w garażu czekając na Ciebie - teraz przynajmniej się nie marnuje. Piter
  12. Motocykl w miarę nowy z niskim przebiegiem, jeśli opony ma inne niż w oryginale to dlaczego są zmienione? Piter
  13. Jadę oglądnąć z kumplem Drag Stara 650 classic (USA) - i takie pytanie na szybko: Na jakich gumach wychodzi z fabryki ten motocykl ? Pozdr. Piter
  14. Pisałem, że nie jeżdżę ale w weekend majowy bo deszcze były - teraz mamy czerwiec i po filipie coś ponad 3tys. km. Wszystko co miałem do powiedzenia chyba już ująłem :icon_eek: - zabieg polecam wszystkim lekkim karłom ;) Piter
  15. Ale o co chodzi bo nie rozumiem za bardzo ;) ? Na allegro jest taki fajowy RoadStar z wózkiem bocznym :P Piter
  16. A to powiedz mi nad jakim bagażnikiem rozmyślasz? Bo też czegoś szukam - z tym, że ja już zdecydowałem się na Felinha ;) PS. W jaką kiere zainwestowałeś ? Pozdr. Piter
  17. vpower ładny, ładny :buttrock: tylko taki hmm seryjny.
  18. Też z początku jeździłem w glanach, ale niestety wiatr i woda przewiewa przez dziurki :biggrin: (i nie, że jestem jakiś szlachcic, ale po prostu nie lubię zimna w stopy - w mordę może mi wiać bo lubię to, ale nie w stopy). Ktoś tu z forum polecił mi buty z niemieckiej Bundeswehry, kupiłem żeby wypróbować i po prostu cudo, nie przemakają, nie przewiewa - ideał :) Do tego super wygodne, po górach też je używam. Pozdrawiam Piter
  19. Umyj szkła pianką do golenia lub szarym mydłem - u mnie pomaga :icon_biggrin: Piter
  20. Aby odpowiedzieć na to pytanie musiałbym przejechać się kilkoma Wildami, ja przed tą operacją miałem takie same zachowanie się paska jak jest teraz - czyli uważam, że tak ma być. Tzn. jest tak, że przy mocnym uskoku amortyzatora słychać takie "zająknięcie"/"pisknięcie" paska - miałem to przed flipem mam i teraz :biggrin: Natomiast nie ma żadnego skrzypienia, chrupania, piszczenia i innych badziewi. Piter
  21. Nie sadzę żeby ta sprężyna była, aż tak bardzo potrzebna (no chyba, że tak jak piszesz będziesz woził ciężkie laski, a sam masz tendencję do tycia) zawieszenie Wilda uważam za boskie (przynajmniej to moje po filipe): Jest super miękkie; zrobiłem w weekend z moim układem stereo trasę po Słowacji i trochę po Bieszczadzkich dziurach, i po prostu płynie się jak na poduszkowcu. Do tego w zakrętach czuje się super pewnie, nie ma czegoś takiego jak bujanie, takiego pojęcia nie znam ;) Pozdro Piter
  22. A więc Panowie do zobaczenia - też tam się gdzieś pojawie :) Piter
  23. A, że tak się zapytam co ma dać ta sprężyna (utwardzić?) ;) Jak jeździsz z sakwami to nawet nie widać tak bardzo tego, że tył jest obniżony (przykładowe zdjęcie) Piter
×
×
  • Dodaj nową pozycję...