skizo

z fotką efektu końcowego będzie problem bo nie mam aparatu

Ostatnio w sobotę padał deszcz więc z jazdy na moto nic nie było :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: Więc wpadłem na pomysł pobawienia się z "blatami" budzików w mojej HONDZIE efekt końcowy: licznik obrotomierz teras bardziej mi się podobają :icon_mrgreen: wcześniej były takie monotonne aż nie chciało się na nie patrzeć co o tym sadzicie wcześniej wyglądały tak czy posiada ktoś coś takiego w swoim moto jeśli tak niech zapoda foty

Nie wiem czy w twojej hondzie jest podobnie ja mam hondę mb 80 chłodzną powietrzem ale budowa silnika jest podobnai ja mam wężyk od dozownika podłączony z lewej strony krućca bo od dołu nie ma żadnej rurki w hondzie tujest schemat gaźnika http://www.brommer-forum.nl/KB/u1/1098960879.gif może teras będzie ktoś wiedział

:icon_biggrin: Ludzka głupota mnie normalnie poraża :cool:

Mi się podoba jak napisał przemeks_xl sprzęt stworzony do stuntu Pozdro dla Przemka :biggrin:

hbr napewno twoja honda nie jest zablokowana jeśli by była to prędkość maksymalna nie przekroczyła by 80 km/h a obroty to rzędu 6-7 tys. obr/min. A co do tej tzr-ki twojego kumpla to nie ma szans żeby seryjna tzr-ka poszła 140 :biggrin: :icon_mrgreen:

Jakby komuś nie chciało się ściągać a potrzebowałby danych technicznych to http://www.brommerforum.nl/kb/artikel/34

tutaj jest podłączenie chłodnicy do pompki w deklu http://www.brommer-forum.nl/KB/u732/1064931826.jpg http://www.brommer-forum.nl/KB/u732/1064931646.jpg gaźnik http://www.brommer-forum.nl/KB/u732/1064845731.jpg

a mi najbardziej podoba się ten rower :D ciekawe jak na takim "czymś" się jeździ :buttrock: :buttrock:

znalazłem jeszcze coś takiego schemat jest prawie taki sam i wyjścia te same

zamieszczam tutaj zdjęcie ze schematem modułu zapłonu jeśli by ktoś wiedział jak to rozblokowac niech pisze http://img240.imageshack.us/img240/2766/mo...22onu6im.th.jpg podczas edycji utworzyło mi dwa takie same tematy proszę o usunięcie tego tematu a ten drógi niech zostanie

zamieszczam tutaj zdjęcie ze schematem modułu zapłonu jeśli by ktoś wiedział jak to rozblokowac niech pisze

Co do tych cylindrów ja kupiłem taki zestaw do swojej jawki i długo nie pojeździłem bo mi spuchł tłok i poszły pierścienie więc nie opłaca sie tego kupować lepiej zrobic szlif i się będzie jeszcze długo jeździło na pożądnym cylindrze a nie na polskim dziadostwie

prawie jak simson :D :) :icon_mrgreen: WSK-a krossssss http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=112258459 a to świetny motorower :icon_evil: :icon_evil: :rolleyes: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=112104189 a ten sprzęt jest zajebisty http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=112058626

zamieszczam tutaj zdjęcie ze schematem modułu zapłonu jeśli by ktoś wiedział jak to rozblokowac niech pisze

Dibo a nie masz czasem schematu instalacji bo mi jest bardzo potrzebny

Potrzebuję schemat instalacji elektrycznej do HONDY MB 80 bo posiadam do wszystkich tego typu znaczy się mb mt mbx ale 50 a te instalacje się troszkę różną banghead.gif banghead.gif Proszę o pomoc

Potrzebuję schemat instalacji elektrycznej do HONDY MB 80 bo posiadam do wszystkich tego typu znaczy się mb mt mbx ale 50 a te instalacje się troszkę różną :) :) Proszę o pomoc

właśnie niema puszki filtra,założony jest stożek Wedłóg mnie to chybanie nie jest zablokokowana na module tylko na czymś innym bo do 6-7tys obr/min i nie odcina mi zapłonu ani nie przerywa tylko więcej się nie wkręca Czy to może by wina blokady na membramie :wink:

Jedyną wadą tego motorka jest brak akumulatora Zdjęcia moze nie są pierwszej klasy ale zawsze

No niewiem skąd takich ludzi biorą :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: normalnie PIKASSO :icon_mrgreen: :wink:

Witam Wcoraj zakupiłęm swój pierwszy "japoński" motorek. Jest nim HONDA MB 80 Jak na razie jeździ mi się bardzo dobrze v-max to 70km/h a wskazówka obrotomieża na każdym biegu jak i na luzie dochodzi do 6tys obr/min (na full gazie :wink: ) i ani drgnie dalej to znaczy ze chyba jest zablokowany. Narazie zrobiłem 50Km bo jeszcze niezarejestrowany jest. Motorek jest w b.dobrym stanie tech przez dłuższy okres czasu nie był jeżdżony

spoczko prezentacja :banghead: :banghead: mi się podoba

lub wyśle na emaila [email protected] Z góry dziękuję. ;D

Spróbuj nagwintować (nie przyjdzie ci to łatwo) wiem bo musiałem nagwintować wał od strony kosza sprzęgłowego w jawce I zyczę powodzenia ;) ;)