kmc

pilnie potrzebuje, macie pomysł gdzie w rozsadnych kosztach, potrzebuej wszystkich zaworów, pierścieni i uszczelek na góre silnika. Oprocz tego troce innego stuffu typu linka klamka, moze ktos ma rabaty w serwisie. pomozcie prosze :P

postaram sie wpaść, tyle, że to weekend a ja bywam w tygodniu. Na razie wszystko wskazuje na to, ze bede potrzebowql rozrusznika do Kawasaki 450 Ltd z 86 roku, znany jako EN 450 Ltd A2

mozesz m pomoc jak je zdiagnozowac zlokalizowac i usunac? dzis wyjalem rozrusznik wyczyscilem, wychuchalem, przesmarowalem i zlozylem, na oko wszystko wygladalo ok ale przyznaje sie, nic nie pomierzylem. pozdr

qrwa juz jestem bezradny, swiece dostal nowe, paliwo jest, iskra jest, zawory ok, gazniki wyczyszczone. Wykrecilem rozrusznik, na sucho bez obciazenia pobiera on 40A, czy to nie za duzo biorac pod uwage moc 600W jaka ma? przy rozruchu napiecie na aku spada do 10V mimo podlaczenia dodatkowo aku od samochodu (120Ah) pozdr ;)

paliwo jest swieze, cala elektryka pomierzona lacznie z cewkami. Trywialne rzeczy zostały zrobione w pierwszej kolejności.... Czekam na kolejne pomysły

po wymianie swiec przejechalem ok 20 mil, moto byl dobrze rozgrzany, potem niestety byla lipa, swiece nawet wykrecalem i grzalem.

byłoby to prawdopodobne, ale po podłaczeniu poprzez kable do zapalonego auta jest bez zmian. Kolega zasugerował mi, że wina leży w srodku STP ktory dolalem do benzyny, taki do czyszczenia gaznikow, mowi ze albo za bardzo zawory sie wyplukaly albo pierscienie i jest kompresja niska. Zaznaczam, ze motocykl jezdzi na semisyntetyku, czyli czysty jest.

Wiec, po zakupie palil bez problemu w tej chwili nie pali w ogole z rozrusznika, bez problemu zapala z popychu, zarowno cieply jak zimny. Swiece nowe, iskra jest. Gazniki czyste. Problem zaczal sie wczesniej, ale zniknal po wymianie swiec, tylko do nastepnego razu. Nastepnego dnia juz nowe swiece nie pomogly. Gdzie szukac dziury w calym. pozdrawiam

Bardzo bym prosił, tym bardziej, że w Poznaniu bywam srednio co 2 tygodnie :) pozdrawiam

Cóż problem jest bo w larssonie, klasie i louisie nie ma prawie nic, a jeśli już coś jest to dawki zabójcze. Może ktoś podpowie gdzie kupić części do kotleta z 86 roku? jakieś zamienniki łańcuszka rozrządu, tarcze hamulcowa itp pozdrawiam

Witaj. nie dalej jak 3 tygodnie temu zakupilem identyczny motocykl z 86 roku i co wazne zarejestrowany za 3500 zł, wiec taniej. Motocykl sprawny, nawet juz otworzylem sezon pierwszymi 30 km. Od razu uprzedzam, ze podstawowe graty takie jak uszczelki, łancuszki sa do niego drogie i niestety dostepnosc zamiennikow niewielka, albo ja nie umiem znalexc. Licz sie z tym, ze np komplet uszczelek do silnika w klasie to ponad 400 zł! BTW macie jakies namiary na czesci do tego moto poza klasa, larsonm i louisem? w ktorych w sumie jest niewiele. pozdrawiam