Marek_spectra

W 530exc oryginalny naped ma w tej chwili 1000km był trzy razy naciagany. Nie ma lekko bo ja sporo waże, moto mocne a sam lubie odkrecać od samego dołu :) 1. myje łancuch kracherem pod niewielkim cisnieniem, starajac sie zeby błota nie wciskac miedzy ogniwka. 2. czekam az wyschnie, myje sprayem do mycia (oszczednie:) 3.czekam az wyschnie, smaruje bezbarwnym sprayem Silikone (czy jakos tam) 4.na całosc jedna warstwa białego smaru w spreayu. Moim zdaniem bezbarwny lepiej "włazi" miedzy ogniwka niz "białY" . Ale biały lepiej zabezpiecza przed brudem. Czyli bezbarwny elegacnko włazi samaruje ale łancuch po jezdzie byl suchy i "brudny" czyli kolor miał taki sam jak motor, Kiedy jednak położe warstwe "białego" to rolki po jezdzie sa "tłuste" i ciagle maja swój metaliczny kolor. Na poprzednim motorze (520EXC) w ciagu sezonu robiłem 3000-3500km samego ofroadu jeden zestaw wystarczał koszt ok400zł (zebatki Sunstar)

Takie tam z podkarpacia...

....brakuje mocy ;) No nie wiem... miałem KLX650R i w sprzyjajacym terenie np(lotnisko:) przeganiał wszystkich kumpli ! tj 525. wr450, crf450 nie wspominajac, nawet Huska 510 te nie dała rady. Cos mi sie wydaje ze masz skastrowany silnik... albo powinienes kupis cos innego ,jakies cztery gary w rzedzie :icon_eek:

To nie własciciele pola maja problem, tylko my - Endurzysci. Sam uprawiam male poletko, a w zasazdie raczej warzywniak, kosztuje to mase pracy, staran , zachodu, ale daje radosc , zadowolenie, bo mam swoje włsne, sam wychodowałem itp. Jesli ktos by mi przejechał motorem w poprzek pola, i to bez sensu, autetentycznie miałbym ochote zabic :rolleyes: Nie jestem mocherem, ale szanuje prace innych i oczekuje że inni beda szanowac moja. Poniewaz jeżdze po terenie pare lat, zawsze wszystkich nowych którzy zaczynali latac z nami ZAWSZE uczylismy jednego, ZE UPRWANE POLE TO SWIETOSC i Zawsze o tym pamietajcie. Naprawde mamy u siebie spokój, nikt nie gania nas z widłami, i mimo ze jest teraz tak wielu nowych ludzi to mamy spokój. Co kolega powinien zrobic z sasiadem ? Zorientowac sie czy rzeczywiscie sasiadowi chodzi tylko o zniszczone pole, i jesli tak to zdeklarowac sie do tego ze problem załatwi. A samu namierzyc chłopaków, pogadac z nimi i treren goscia omijac szerokim łukiem. A jesli chłopaki to debile... cóż i z tym mozna sobie poradzic.. :D zaprassam na priv. Pozdro .

A jest taki temat, jest... tylko dobrze trzeba bylo poszukac... http://forum.motocyklistow.pl/wasze-strony...uro-t95719.html

I fajnie popatrzec na Strony innych Ekip :buttrock: Zapraszam na naszą - okolice Krosna http://www.etmp.prv.pl/

Endurowiec to zwierze raczej stadne, latamy raczej w grupach, ekipach czy jak tam zwal. Niektóre z takich "Ekip" maja wlasne strony internetowe, i tu taka sugestia: Można by do "Przyklejonych" dodac cóś np. "Adresy Naszych Stron" czy jakos tam podobnie. Kazdy moglby podac adres wlasnej... popatrzylibysmy jak "Robia To" inni... moze gdzies niedaleko sa ludzie lubiacy to samo...moze by sie np poznac... spotkac.. albo tylko popatrzec na fotki :icon_question: Ot, taka tam, luzna mysl...

Witam, byłem TAM w tym roku. I pojade w 2008. Warto, nie TAM trzeba być. Po prostu. Jesli jestes nie zdecydowany to przeczytaj moja relacje. Może Cie przekonam... http://www.etmp.netstrefa.pl/show_galery.php?galery_id=41

Sa lepsze sprzety do latania. tzn. jesli chcesz latac po torze crossowym, to nie bedziesz miał tyle radochy co innym lzejszym sprzetem. Ale na pewno daje jednak rade! generalnie jest dużo bardziej (lepiej) wyważony niż chocby TTR . Yamaha nigdy mi nie dobiła , ale też nie latałem nia po 10metrów.( miała tendencje do opadania przodu w powietrzu, trzeba było pamietac żeby przy koncu najazdu dodac mocy, a już na pewno utrzymywac predkosc najazdu. ) KLX leci ładnie, ja czuje sie na nim bardzo bezpiecznie. i generalnie jest ok.

Nitomen, cały szacunek dla Ciebie, ale wersja R to zupełnie inny motor. Sam osobiscie na wersje C nie popatrzyłbym nawet, bo wczesniej miałem DR650. TT600Belgrada, i ostatno TTR600R te motocykle to wagowo zupełnie inna liga niż R. R - naprawde może być wsciekłe... W ub. roku znajomy sprowadził takie cudo z zmienoinym sportowym gaznikiem, usztwnionym zawieszeniem i paroma innym pierdołami. Trzeba było naprawde bardzo ostroznie odkrecac bo ta suka np.na asfalcie czy kostce zarzucała tyłem... w terenie minimalny ruch manetką - a to momentalnie z zadartym ryjem katapulowało cie w kosmos... Ja wiem że waży to 10 czy pietnascie kilo wiecej niż chocby WR, ale zamiast 450 pojenosci ma 650 i wał jak ze spyczhacza - to ma naprawde sakramencki moment obrotowy i to dostepny tuż powyżej wolnych obrotów dla mnie po prostu bomba. Ktos kto rozpoczynał swoja "karire" na gumówkach (np.KX-98kg.) Moze nie czuć tego sprzta, pewnie powie że to stodoła której nie da sie ułożyc, skorygować np w powietrzu, że jak przegniesz w winklu to zapomnij o ratowaniem sie przez odbicie z buta. Ale dla mnie to objawienie, sprzet którego nie zamieniłem chocby na Huske 510 TE za 13tys z przebiegiem 1500km. Po prostu po próbnym wyjezdzie stwierdzłem że guziczek , wyglad, i pare kilo mniej niż mój KLX nie przemawiaja za wymianą sprzeta. Generalnie to najwiecej zależy od kierowcy, nie od motora. KLX to specyficzny sprzet, albo sie go kocha, albo... nie bierze pod uwage :lalag: Chłopaki maja rożne sprzeta, jest pare CRF, WR, KTM EXC, jestem ja i jeden kolo na KLR-e Jesli własnie ON prowadzi, kiedy lata po swoim terenie, kiedy popierd... szóstą godzine po naszych górkach, to ON jeszcze dalej chce pop.... a reszta mimo motorów z najwyższej półki ma pomału dośc.. i co z tego że cegła, co z tego że stare, co z tego że brzydkie i ma koło z tyłu 17 ke... Liczy sie człowiek !!! Pozdro.

sprecyzuj co rozumiesz przez "mozliwosci tego sprztea w terenie " ?

Witam, no sie smiga tym czyms :) Czy daje rade ?! Jest zaj...... po prostu za taką kase nie kupisz nic uczcwiego z taka mocą, jesli już to może YZ , ale ta nie nadaje sie w nasze tereny (ja-okolice Krosna) Papierowe 118kg niestety nie przekładaja sie w terenie, czuc wyraznie róznice z np.WR ale czasami te 10klio nadwagi sie jednak przydaje :) (tak jak teraz, jazda w sniegu lekkie wr, czy dr350 robiło bokami a moje malenstwo - jak po sznurku :) Generanie wiecej info na maszej stronie www etmp.prv.pl - zaprtaszam TTR. PS. Moim zdaniem, krzepa raczej potrzena :) (ja 180cm 105kg) PS. Ale TY przecie gorol :) Czasem latam z kumplem z Kasiny Wielkiej

Rzeczywiscie patrzac z tej strony trudno sie spierać, niewatpliwie nie jest to "KAMIEN MILOWY BELETRYSTYKI AWANTURNICZO -PODRÓŻNICZEJ " :icon_mrgreen: bo i w koncu nikt tego nie oczekuje, (ja napewno) Szukałem tam tresci, przekazu tego co widzieli, co przeżyli, ich reakcji, obaw, oczekiwan i tego czy i w jaki sposób, TA podróż zmieni ich samych, ich zycie... Motor... jazda na motocyklu to cos absolutnie fascynujacego , nie umiem tego ubrac w słowa... Ja w tym czuje, i pewnie wiekszosc z nas odnajduje w tym jakąs...no nie wiem... mistyke ?! Nieważne, może troche było tam jakis "błedów warsztatowych" rzeczywiscie nie znam sie na tym i szczerze wcale mnie to nie obchodzi... dzieki tej ksiazce dostałem mase emocji, motywacji, poczucia bycia razem z nimi, przezywania tego samego i mimo że nic nie zastapi takiej wyprawy ,to daje taka ksiażka choć namiastke czegos szczególnego, czegos wspaniałego... Masz racje warsztatowo nie jest mistrzostwem swiata... ale jej przekaz - TAK ! przynajmniej dla mnie.

Hej! wystopujcie nieco krytycy... Najpierw sam czegos dokonaj, pokaż że potrafisz... Do pasji doprowadza mnie krytyka tych co z browarkiem w reku.... ech... Chyle czoła przed wszystkimi którzy chca i to robia... tak jak chociażby Krasnal . A ON nie narzekal. Napewno trzeba najpierw przeczytać ksiżkę, zobaczysz mentalnosc ludzi zachodu w zderzeniu ze swiatem mieszkanców byłych "demoludów" . Zobaczysz jak bardzo my sami zmienilismy sie , jak blisko nam było do mentalnosci mieszkanców Ukrainy, czy kierowcy Kraza z tajgi... i jak szybko nam teraz do wysłania motorka w paczce do domu bo...popsul sie ABS Dla mnie to swietna ksiazka, chcieli i zrobili, bali sie Rosji, a mimo to pojechali... Ilu z nas zna mentalnosc rosjan, ilu z nas zna ich jezyk, ilu z nas ma kase... I ILU Z NAS POJECHAŁO NA TEN KONIEC SWIATA ?!! I kto tu jest KOZAK ?! PS Najpierw ksiażka, pózniej film. nie odwrotnie, Ostatno kupiłem w Media Markt ten film ale bez napisówi czy lektora) na wyprzedaży za pare złotych,(mimo że miam przegrywane wczesniej płytki) w koncu upłyneło już troche czasu... Tych dwóch GOSCI ma mój szacunek. Jesli kogos uraziłem to sorki,

Marek_spectra 1. Krosno 2. brak 3. generalnie przez www. etmp.prv.pl Komar, wfm'54, CZ350, Kawsaki KZ 750 Spectre, CZ125 Cross, CZ250Cross, DR600, XT600. TT600 Belgrada, TTR600R, Obecnie: KLX650R, TDM850 4TX, i... WFM'64 (perełka:)