koobra

Dopiero teraz trafilem na ten watek. Skurwysynstwo w najczystrzej postaci! Po prostu jakbym 'Proces' Kafki czytal. Lukasz, czy polskie prawo, policja i sadownictwo sa rzeczywiscie tak oderwane od zasad zdrowego rozsadku i normalnosci? Jak to jest, ze prokuratura odpowiadajac na twoj wniosek wykreca sie sianem, a ty juz nic wiecej nie mozesz zrobic? Czytalem o takich wypadkach, ale to wszystko sie dzialo w ZSRR przed 1956.

Minal mnie dzisiaj na M3 (wracalem z wypadu do Swanage) Triumph Rocket III. Slicznosci. Niesamowity moment i vmax, duza wygoda i wspaniala sylwetka. No, ale to najwyzsza polka cenowa. Nikt nie wspomnial tez o Hondzie Valkyrie, ciekawe po ile one teraz chodza?

[*]

Pytasz specyficznie o choppera, czy moze raczej o cruisera? Klasycznym chopperem rzeczywiscie w dalekie trasy wybieraja sie tylko prawdziwi twardziele, ale juz cruiser to zupelnie inna bajka. Wygodna pozycja siedzaca, miejsce na bagaze. Typowe motocykle turystyczne bija oczywiscie cruisery na glowe w tej materii, no ale za to masz nieporownywalnie wiekszy 'fun factor' :icon_biggrin:

No to mamy nastepnego armaturowca :icon_mrgreen: Gratulacje i duzo przyjemnosci z uzywania :icon_mrgreen:

Zamowilem przez internet, ale zwaz ze mieszkam w Londynie. 100ml kosztuje okolo £4, jak dla mnie bardzo przystepna cena. Powiem Ci tak: jesli jestes zainteresowany, to kupie jedna (albo dwie) dla Ciebie i wysylajac paczke do rodzicow zapakuje i Autosol. Moi staruszkowie mieszkaja w Tarnobrzegu, wiec z Grebowa nie bedziesz mial daleko. No chyba ze to za duzo kombinacji.

Ok, mam pierwsze wrazenia po probach z sugerowanymi srodkami. Welna stalowa jest ok, uzywalem najdelikatniejszej plus autosol. Sciaga 'grzyba' z chromu jak zloto, ale nie rysuje. Autosol ponadto zostawia cos na ksztalt powloki ochronnej, po tygodniu od pierwszego solidnego czyszczenia wystarczylo przetrzec wszystko szmatka z materialu i znow pieknie sie swieci. Inna sprawa jest, ze chromik na moich felgach jest tu i owdzie uszkodzony :/ na to juz nic nie poradze. Autosol swietnie nadaje sie tez do powierzchni stalowych. Co do plastikow wygladajacych na chromowane, nazywaja to chyba ABS chrome plated plastic. Wiem czego nie nalezy uzywac. Zadnej chemii z wyjatkiem bardzo lagodnych plynow do czyszczenia plastikow. Najlepiej czysta woda i bardzo miekka szmatka. Poprzedni wlasciciel mojej maszynki zalatwil plastiki czyszczac je jakims srodkiem z kwasem. Porobily sie na nich babelki i wygladaja koszmarnie. Jestem wlasnie w trakcie ich wymiany.

Ale mnie zabolalo, jak to zobaczylem :)

A ja jednak sie upre, ze dragi sa mocno odlotowe; niska i dluga armatura :icon_biggrin:

Dla mnie bomba! 'Szybki' kroj, no ale jesli nie jestes ultra ortodoksem, to nie powinno Ci to przeszkadzac. Ja bym sie nie zastanawial.

Mam nadzieje, ze zjebales tego dzieciaka, ekhm, to znaczy ze wytlumaczyles mu w obrazowy sposob, co moze sie z nim stac, gdy nastepnym razem postanowi zatrzymac tira. Swoja droga, moje dzieci nie beda ogladaly telewizji.

Moim malenstwem jakies 55mph, czyli 80-85km/h. Powyzej tego komfort zerowy. No ale to tylko 125cc.

I jak sie uzywa?

No to mam juz kolejny plus zycia w Anglii, oprocz 12 miesiecznego sezonu :icon_rolleyes: Zlosliwych kierowcow tu jak na lekrstwo i bardzo mnie to cieszy. Niestety, ciagle pozostaja kiepscy katamaraniarze nie zwracajacy uwagi na innych uczestnikow ruchu drogowego :icon_rolleyes:

Klaus: Dasz rade wyjasnic, dlaczego kreca Cie driftery? To cos szczegolnego, czy moze tylko kwestia gustu, o ktory sie spierac nie ma sensu, bo kazdego kreci co innego? Browarny: Nikt tego nie powiedzial i luz. Mysle ze chodzi, przede wszystkim, o filozofie przemieszczania sie, ta legendarna sylwetka jezdzca, ktory ma problemy zycia codziennego gleboko w dupie; liczy sie maszyna i nawijane kilometry ciagle innego swiata. Pompka: Nie masz tego w info pod awatarem, wiec pytam - czym sie wozisz? I jak Ci sie widzi Yamaha V Max? Doktor: Z postu wnioskuje, ze masz Rocketa III. Prosze o opinie uzytkownika, jestem strasznie ciekaw tego cuda.

To po jaka cholere odpisujesz na chopperowym forum? A moglbym o jakas fotke poprosic? I jeszcze rozwiniecie, dlaczego wlascie to moto :P

No i masz, pierwsza polemika :P Ale o to chodzi, w koncu to forum wrecz do tego zacheca. Moim zdaniem to Rune wlasnie jest przetrostem formy nad terscia, zreszta co potwierdzaja projektanci; 'tresc' musiala sie wpisac w ramki nakreslone przez designerow image'u, czyli najpierw powstala forma, a potem cala reszta. Swoja droga mocno stylowa maszyna :banghead: Moim zdaniem H-D to po prostu zajebiste moto; bez zaciecia do bycia naj, po prostu niesamowity dzwiek, mila dla oka konstrukcja i takie sobie osiagi. Nie skupiam sie mocno na Vmax i momencie obrotowym, kreci mnie raczej styl. Drugim i tzrecim moto moich marzen sa Triumph Rocket III i Honda Valkyrie wlasnie. Uwielbiam te mase pelna majestatu, a jednoczesnie lekka i pelna animuszu. A gdzie reszta naszych choppero/cruseirowych bywalcow?

No Stary, historia jak z ksiazek Philipa K. Dicka. Pelen odjazd :P Oczywiscie zdaje sobie sprawe, ze Tobie wcale nie jest do smiechu. A sa jakies detale o tych mandatach. Twoje? Czy masz podstawy podejrzewac, ze ktos ulatwia sobie zycie na Twoj rachunek? Jesli tak, najlepiej to wyjasnic; typu, nie moglem dostac tego mandatu, bo wtedy bylem tu i tu, mam na to takie dowody. Obawiam sie, ze w tej sprawie bedziesz musial udowodnic swoja niewinnosc. No chyba ze Cie to 'wali', wtedy tylko radze do Polski sie raczej nie wybierac i luz ...

Wyznaje zasade: styl ponad wszystkim. Wybierz moto, na ktorym bedziesz sie dobrze czula. I kropka.

Swoj ostatni kask kupilem w sklepie internetowym. Przy wyborze size'u bylem zdany na ich tabele rozmiarow. No i okazalo sie, ze zamowilem za maly, chociaz niby powinien byc dobry. I owszem, na czajnik wchodzil 'na wcisk' ale cisnal dosc nieprzyjemnie. Odeslalem go i poprosilem o wiekszy. 100% lepiej. Nigdzie nie cisnie, ale tez nie jest za luzny. Nie szczypsie i wymien go. A przynajmniej sprobuj przymierzyc M-ke i porownac. W kasku musisz czuc sie wygodnie. Nie moze Cie uciskac, ale nie moze tez sie sam przesuwac.

Dragi maja kola podobnej wielkosci (chopper ma przednie wieksze) i sa niskie. Kiera bardzo prosta, ten typ sie wlasnie drag nazywa.

Jechalem sobie do pracy, jak co dzien, no i na Wimbledonie stanal obok mnie na swiatlach koles dosiadajacy H-D. Zasluchany w niebianskiej muzyce wygrywanej przez silnik Evolution, dalem sie prawie przejechac doubledeckerowi. Moim marzeniem jest sprawic sobie kiedys taka maszynke, wlasnie dla tego absolutnie niesamowitego dzwieku, jaki wydaje. No wyglad tez sie liczy, ale to dopiero drugie kryterium. Bardzo podoba mi sie Sportster XL 1200L, a chyba jeszcze bardziej Softail Night Train. A jaka jest maszyna Waszych marzen?

CO? Kto Cie tak potraktowal?! Co za je***e PRLowskie skur****nstwo! Nie mozesz tego tak zostawic! Wez ze soba kogos starszego, nastaw sie na walenie piescia w stol, tudziez rozmowe z przelozonym i idz na poczte jeszcze raz. No ku**a mac! Ale sie zdenerwowalem. Szkoda ze w Polsce nie mieszkam, bo przyjechalbym do Ciebie i sam sie tym zajal. Byc moze poczta nie ponosi za to odpowiedzialnosci, maly druczek i te sprawy, ale skoro zaplaciles za przesylke to jestes ich klientem i nalezy Ci sie uprzejme wytlumaczenie sprawy. Ale mi sie cisnienie podnioslo, musze sobie troche procentow do ustroju wprowadzic.

Lacze sie w bolu stary. Malo braklo, a sam skasowalbym swoje moto dzisiaj. Katamaran wyjechal sobie radosnie z podporzadkowanej wprost na mnie i stanal. Moje pierwsze awaryjne hamowanie udalo sie idealnie. Wjechalem mu w zderzak, ale tylko go dotknalem. I zgadnij, co mi katamaraniara powiedziala, pewnie zreszta ta Twoja tez: ze mnie nie zauwazyla. Hmm, zeby zauwazyc, to sie trzeba najpierw popatrzec! :/

Probuj na eBayu. Ja tak znalazlem samochod i motocykl. Uderzylem do sprzedawcy, zdeby zobaczyc towar i dogadalem cene przed zamknieciem aukcji. Faktem jest, ze ceny na Autotaderze sa troche wysokie, ale smialo mozesz zalozyc, ze idzie je niezle stargowac. Generalnie najlepiej jest kupowac od osob prywatnych, bez posrednikow. Jesli chcesz wydac powyzej £2500, warto jest zagadac z jakims garazem, zeby pokazac sie tam z moto na szybki przeglad. Biora £20-50 i punktuja, co jest nie tak i ile kosztuje naprawa/wymiana. Dzieki temu masz argumenty, zeby sie targowac. A jesli sprzedajacy nie chce sie bawic w garaz, to nie ma sensu kupowac; cos jest mocno nie tak. Aha, sa jeszcze tygodniki z ogloszeniami, mnostwo tych ogloszen. Tylko nie moge sobie przypomniec zadnych tytulow, najlepiej zapytaj w najblizszym garazu, beda wiedziec. I jeszcze sa gieldy, podobno niezle egzemplarze mozna wyhaczyc, ale o tym tylko slyszalem, zero konkretnych informacji.