Skocz do zawartości

Zmucha

Forumowicze
  • Postów

    231
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Zmucha

  1. Witam. Heh... nie były, na 100% niebyły :) oczywiście że tak jest :) co nie znaczy, że niemożna podokuczać :icon_twisted: :icon_twisted: :icon_twisted: Oba motocykle są na wypasie ale służą troszkę do innych stylów podróżowania :) więc ciężko je do siebie porównywać. VZR nie jest wolnoobrotowy i cały czas kusi aby mu wpierdzielać :) a w Raiderze jest bardziej majestatycznie :) Pozdrawiam.
  2. no cóż... VZR mam a Riderem jeździłem... miałem do wyboru... albo VZR albo właśnie Raidera... Raider był czarny, nowszy z mniejszym przebiegiem (300mil!!!) ale niestety też droższy. Po tygodniu wybór padł na VZR :) i jak na razie nie żałuje :) To właśnie ten :) VZR / Rider nie twierdze że właśnie cena miała największy wpływ na wybór ale jednak bardziej od początku kręcił mnie VZR :) i dokładnie w tym kolorze :) a co do Musstaffa - naprawdę podziwiam :) Pozdrawiam.
  3. hehehehehehe.... znamy, znamy już Twoje zdanie... podważamy, podważamy je :biggrin: :biggrin: :biggrin: Pozdrawiam :flesje: :flesje: :flesje:
  4. Witam. Tak nie może być.... sprzedawaj Yamaszkę i kupuj VZR :) A no widzisz zapodałem jakieś zdjęcie to tylko pojawił się post o jakiś tam "gustawach" ale w każdym temacie zawsze znajdzie się obrońca moralności :icon_twisted: A wracając do VZR to właśnie rozpoczyna się proces tworzenia wydechu własnego wykonania lecz prawdopodobnie w wyglądzie oparty będzie na: Raw Design Scorpion Exhaust Tips albo Custom Chopper Style exhaust Bardziej jestem za tym pierwszym. W każdym razie ma być tak zrobione by móc w dość szybki sposób założyć oryginały i zaznać ciszy :) Pozdrawiam.
  5. Witam. Tak dla poruszenia trochę tematem zapodaje zdjęcie: Cyrkowy czołg :) "Cyrkowy czołg" Pozdrawiam.
  6. Witam. 22mm to może i ma ale na końcówkach się zwężają... Dziś popołudniu pomierzę. Pozdrawiam.
  7. Witam. Ojjj... to muszę się poważnie zastanowić... Widziałem coś takiego w warriorze i świeciło całkiem nieźle. Ale nie spieram się gdyż przy VZR nie widziałem. Może lepiej jednak pomyśleć o pasku diodowym... Co do wyceny szkód to jestem umówiony w poniedziałek w serwisie na wycenę. Zobaczymy ile powiedzą. Jak narazie to "kochane" PZU stwierdziło że wgnieciony w trzech miejscach bak można naprawiać więc nie podlega wymianie... tyle że te wgniecenia są zagniecione a nie wduszone... jakaś porażka... Co od reszty to również jakiś absurd, jak pisałem uszkodzeniu uległy: zbiornik - według mnie i serwisu wymiana obudowa przedniej lampy - popękana -wymiana lewa puszka filtra - poodzierana - wymiana chromowana konsola na zbiorniku - zadarta - wymiana lewy kierunkowskaz przód - złamany - wymiana tylna lampa - spękana - wymiana a PZU wyceniło szkodę na około 3600zł to jakaś kpina... i do tego sprawa trwa już ponad miesiąc. Pozdrawiam. Witam. Zobaczcie co znalazłem na alledrogo:) HYPERCHARGERY ojjj... marzą się marzą... ale narazie cena przebija moje wolne zasoby :/ Samemu sprowadzić będzie troszkę taniej a;e to i tak za drogo... directlineparts to jest strona z tuningowymi częściami do naszego potworka w dobrych cenach. Pozdrawiam.
  8. Witam. A no troszkę ucichło... może wszyscy wystraszyli się Pana Moderatora :) :) :) :) Co do pisków, to co się dziwisz... po 72tyś chyba ma prawo to i owo zapiszczeć :) Swoją drogą to gratuluję przebiegu, godny :) A zmieniając temat to poszukuję lampy tylnej białej (niedymionej) z wbudowanymi kierunkowskazami. Ma może Ktoś z Was możliwość sprowadzenia takowej? a może Komuś zalega? :) Z góry dziękuję za informacje. Reasumując sezon to można go zaliczyć do bardzo udanych :) Niestety nie obeszło się bez strat. Na jednym z ostatnich zlotów a dokładniej w Bydgoszczy nie uniknąłem efektu domino i parę elementów uległo uszkodzeniu. Między innymi zbiornik, obudowa przedniej lampy, lewa puszka filtra, chromowana konsola na zbiorniku, lewy kierunkowskaz przód oraz tylna lampa. Teraz czekam na decyzje o odszkodowaniu lecz już wiem że suma mnie nie zadowoli więc będę się odwoływał. Szkoda poszła z OC sprawcy. Zobaczymy co z tego będzie. Nie zmieniło to jednak fakty że sezon był dobry, dość bogaty w zloty i imprezy. Szkoda że zloty kończą się u nas tak wcześnie. Pozdrawiam. Mucha
  9. Witam. Jak przywieziesz dach :icon_twisted: :icon_razz: :icon_twisted: :icon_razz: Teren zlotu to rozlewisko przy rzece. Do najbliższych zabudowań jest daleko :) Kórnik jedzie na 100% :) Do zobaczyska. Pozdrawiam. P.S. Cytat: "Istnieje możliwość zakwaterowania poza terenem zlotu (ok 1,5 Km). Bursa Szkolna ul. Kolejowa 13 Rezerwacja Noclegów Tomasz Mikołajczyk 0 502 07 20 11"
  10. Witam. Od mocnego może być tylko lesze jeszcze mocniejsze :) V-Max :) Co do wad to o dziwo za dużo mi nie klekocze. Jedynie słyszę łańcuszek. Ponoć sprzęgło też lubi hałasować lecz u mnie jest cisza - nawet kłóciłem sie o to teraz w Pieckach na zlocie, w końcu musiałem odpalić i udowodnić :) Właściciel tamtego twierdził również że mu przód dobija i to ponoć normalne... hmmm mi ani razu - czy Komuś z Was również dobija? Lakier również mam OK pomijając odpryski czy zadziory wykonane mechanicznie podczas eksploatacji. Może z Amełyki są lepszejsze :icon_twisted: :icon_twisted: :icon_twisted: Pozdrawiam.
  11. Witam. Temat o tym jest tu: Porównanie Warriora i VZR 1800R Myślę że juz nikt więcej informacji i porównań nie zamieści. Pozdrawiam.
  12. Witam. Taka zmiana :) Jak kupowałem swojego to miałem do wyboru właśnie Ridera (czarny) ale bardziej kusił mnie M109r Na zdjęciu poniżej jest właśnie mój i ten rider :) RIDER Rider to bardzo ładny motocykl. Powrót do "choperów" :) Pozdrawiam.
  13. Witam. A masz jakąkolwiek fotę od tyłu z tą oponą? Pozdrawiam.
  14. Witam. Ten motocykl ma szeroki laczek więc nie wiem o co chodzi z tą złośliwością. Jedni lubią wąskie a inni szerokie :) Ostatnio każdy Twój post widze offtopowy... My nabijamy szerokość papcia a inni ilość postów... :icon_twisted: :icon_razz: :icon_twisted: Pozdrawiam.
  15. Witam. Dzięki za opinię. Mam jeszcze pytanie odnośnie tej 260 Metz - masz jakieś zdjęcie od tyłu z tą opona jak miałeś założoną? Z tego co sie orientuje to wygląda tak samo szeroko jak 250 DUNLOP ELITE 3. Chciał bym porównać. Moja 250 wygląda tak: 250mm Dunlop Elite 3 A jeśli niema różnicy to zostanę przy takiej samej bo elite chyba niema w rozmiarze 260mm Z góry dziękuje za odpowiedź. Pozdrawiam.
  16. Witam. Również mam amerykańską wersje i z tego co mi wiadomo to niema tylko tej pierwszej sondy na wysokości filtru powietrza. Na dole powinna być. Tak więc moim zdaniem zapali się na bank. Więcej o wydechach znajdziesz na www.M109Raider. Pozdrawiam.
  17. Witam. Jest na Ich stronie: Wlot 40zł od osoby. W tym dwa śniadania, blacha i piwo. Pozdrawiam.
  18. Witam. Bo najważniejsza jest pogoda ducha... :) Całe szczęście że pomału wracacie do zdrowia. Trzymajcie się. Jesteśmy z Wami. Pozdrawiam.
  19. Witam. He, he... poniżej właściciel pojazdu.... jak by to powiedzieć... jaki właściciel taka opona :) ;) :) ;) Big Man Pozdrawiam.
  20. Witam. Taka ciekawostka... a my się martwimy o 280 na tyle... :) :) :) :) Front 280mm - 1 Front 280mm - 2 Front 280mm - 3 Front 280mm - 4 Front 280mm - 5 Pozdrawiam.
  21. :icon_eek: :banghead: :icon_eek: :banghead: :icon_eek: Jestem w szoku.... :icon_eek: :banghead: :icon_eek: :banghead: :icon_eek: Pozostaje tylko życzyć bardzo szybkiego powrotu do zdrowia... Brak innych słów... Pozdrawiam
  22. Witam. Było by super. Myślę że najlepszym miejscem jest jakiś neutralny dobry zlot... Taki na który z reguły sie jeździ. Np. Łagów(3/4/5/,07), Szklarska P. (17/18/19,07), jakieś inne...? Chyba że zna Ktoś z Was jakieś miłe miejsce w centrum Polski gdzie można sie przespać z jedną noc (najlepiej namiot)? Może termin 11/12,07? W mojej okolicy (Kórnik k/Poznania) jest wiele miejsc gdzie można by przyjechać pod namiot na grilla a i zwiedzić jest co... W inny sposób trudno sie zjechać z całej Polski na jeden dzień. Niedawno odbyła się "Intruzownia" niestety i tak nie mogłem być ale okazja do spotkania dość dobra :) Pozdrawiam.
  23. Witam. W stanach bardziej entuzjastycznie podchodzą do takich konstrukcji :wink: może dlatego że bardziej dostępne są możliwości i części a i gust maja troszke inny :wink: Znalazłem jeszcze trzy podobne konstrukcje: Zdjęcie L.E. oraz Zdjęcie wiśniowego nr 1 Zdjęcie wiśniowego nr 2 Zdjęcie wiśniowego nr 2 Pozdrawiam.
  24. Witam. I jak sie jeździ na nowej oponce? Generalnie z tego co czytam to wadą zakładania 280 na fabryczną szerokość jest przedwczesne zużywanie się boków opony podczas latania po zakrętach. Na forum "m109riders" są gdzieś zdjęcia jak na bokach widać już szmatę a środek jest jeszcze w miarę OK. Przewijają sie też tematy bezpieczeństwa, ponoć zdarzały się przypadki ześlizgnięcia opony, gdyż przy takiej oponie i fabrycznej feldze trzeba pilnować odpowiedniego ciśnienia. Nie ukrywam że również mam zamiar po tym sezonie władować szerszą (teraz mam 250mm). Moją pewnie do końca sezonu zniknie :icon_twisted: Pozdrawiam. Witam. Nie chodzi tu o fascynację a o zwykłą ciekawość. Nieczęsto na ulicach widzi się takie konstrukcje. Zwykłe "trajki" widywaliśmy przecież juz od wielu lat (teraz trochę ich mniej). W połowie lat '90 był wręcz bum na "trajki", w samej mojej ekipie jeździły dwie (na zapku i na LT'ku). A takie konstrukcje to coś nowego. Fakt że z motocyklem to, to ma mało wspólnego a raczej z jego dobrami. Parę takich maszynek już w Polsce widziałem, nawet niedaleko mnie ma takie coś gość zbudowane na XJR. A co do "traji" na V8 to raczej w wieku powyżej 65 lat to juz byś nie poszalał. Nie prowadzi się tego łatwo. Fakt, faktem że również bym w taki sposób nie przerobił mojego sprzętu, ale pozachwycać sie mogę :) Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...