Jakie uwielbienie?? :)) Ja tam wolę rzędówki. Nowa R1 jest rzędówką, ale ma wał tak poprzestawiany, że pracuje jak V-ka. Wszystko jest kwestią odstępów czasowych między zapłonami. A praktycznie - kazdy lubi co innego. V-ka jest wygodna w jeździe, bo nie trzeba kręcić silnika, ale dla mnie ma za krótkie biegi ( z reguły ). V-2 są słabsze od R4, a V4 bardziej skomplikowane :) A moment obrotowy nie jest większy, tylko "niżej" umiejscowiony. Inaczej się z niego korzysta. Ot i tyle :) p.s. zaraz się zacznie ::))