jarekk

...a juz myslalem ze krowa ktora duzo ryczy malo mleka daje :crossy: Gratuluje zakupu :) :)

Przede wszystkim to sorry jesli pomylilem dzialy... Mam do Was pytanko odnośnie doboru opon Potrzebuję czegoś o specyfikacji sportowo-turystycznej do GSX-R'a Jakie oponki polecacie? Do tej pory smigalem na Pilotach Sportach ale ze wzgledu na styl mojej jazdy(turystyczna z zacięciem sportowym jak ja to określam :icon_mrgreen: ) zapewne nie wpełni wykorzystywałem ich właściwości Miałem również Battlaxa BT57 ale jakoś nie zdążyłem wyrobić sobie o niej opinii...

My sie tutaj przejelismy pytaniem zalozyciela tematu a ten nie dosc ze ma przebieg rowny: 1 to od czasu zalozenia owego tematu czyli od czasu rejestracji czyli idac dalej od miesiaca nie pofatygowal sie nawet tutaj zagladnac nie mowiac juz o jakiejs wypowiedzi z jego strony...

Co tu bede duzo filozofowal...? Moja sygnaturka wszystko wyjasnia :icon_exclaim:

Zawsze twierdzilem ze do motocykli powinno sie "podchodzic" stopniowo wzgledem pojemnosci mocy usw Teraz biorac za przyklad osobe mojego kolegi ktory zaczynal od ZX-6R wiem ze sa osoby ktore moga sie nie stosowac to tej zasady Jesli jestes rozsadnym i "poukladanym" 19-sto latkiem ktory czuje motocyklizm (tzn nie jest nowobogackim jednosezonowcem) to wydaje mi sie ze nie powinienes sobie zrobic krzywdy zaczynajac od wspomnianej przez Ciebie CBR 600f4 (mimo wszystko uwazam ze ZX-9R odpada) Nie unikniesz jednak trudnosci nauki jazdy jakie niesie za soba stawianie pierwszych kroczkow (czytaj: nawijania pierwszych kilometrow) na motorku tego typu Staraj sie na poczatku duzo (wrecz tylko) jezdzic sam Zycze pokory i zdrowego rozsadku! Pozdrawiam

Sam zakładasz 10 tematow pytajac o to samo Jak masz wyglaszac takie monologi jak ten powyzszy w ogole nie orientujac sie w temacie po to tylko by nabijac sobie licznik to lepiej sobie odpusc... Prawda jest taka ze CBR 600F2 a tym bardziej RF 600 mozna wyrwac w Niemczech za kwote wymieniona przez zalozyciela tematu a nawet nizsza i wcale nie musi to byc padaka!

Nie ma takiej opcji... Kiedy nadawca zaznacza odplatna opcje ktora umozliwia Tobie sprawdzenie zawartosci paczki przed dokonaniem zaplaty to taka paczke odbiera sie w oddziale poczty (listonosze/paczkonosze sa zobowiazani w takim przypadku dostarczyc na Twoj adres jedynie awizo) A tak w ogole to nawet jesli takie paczki bylyby tradycyjnie dostarczane do odbiorcy to nie mozna liczyc na to by jakikolwiek dostarczyciel za pokusa napiwku pozwolilby otworzyc Tobie paczke przed zaplata Dlaczego? Poczta Polska jak i inny dostarczyciel jest zobowiazany dostarczyc przesylke na wskazany odres w stanie nienaruszonym (Ty otwierajac paczke i nie decydujac sie na jej odbior "uszkadzasz" ja)! W innym przypadku moze byc zgloszona reklamacja ze strony nadawcy badz tez odbiorcy i wowczas za wszystko odpowiedzialny jest dostarczyciel ktoremu placisz za usluge i ktory ma bezwarunkowy obowiazek z tego zadania sie wywiazac rzetelnie Takze moja rada-wytlumacz wyraznie gamoniowi ktory te owiewke ma Tobie przeslac ze opcja o ktorej mowa wyzej jest dostepna a jak jest na tyle ograniczony ze nie jest w stanie sam takowej sie doszukac to niech poprosi "pania z okienka" aby mu pomogla Proste!! Jesli nawet to nie pomoze to ja zapewnieniom gosca odnosnie owiewki ktora oferuje poprostu bym nie ufal...

Ta przeciwdeszczowka nie ma slizgow tylko otwory przez ktore "wygladaja" slizgi ktore sa przy kombi :icon_razz:

Witam Przymierzam sie do zakupu kombinezonu motocyklowego (skorzany 2-czesciowy) Oczywiscie pod kombinezon musimy cos ubrac... Poniewaz pory roku wyraznie sie zaznaczaja jesli chodzi o temperatury raz musimy sie ubrac cieplej innym razem nieco lzej I w tym momencie rodzi sie moje pytanie Jak dobierac rozmiar kupowanego kombinezonu? Na co go przymierzac? Jakie konkretnie ciuchy proponujecie zakaldac pod kombi? Czy takie ciuchy sa uniwersalene tzn czy daja rade zarowno wiosna/jesienie jak i latem kiedy jest zdecydowainie cieplej? Sporo ostatnio "slychac" na forum o profesjonalnej bieliznie Czy takowa w zupelnosci wystarcza? Kto ma ochote sie wypowiedziec bardzo prosze :icon_rolleyes: :buttrock: Za porady typu "uzyj opcji szukaj" z gory dziekuje :buttrock:

A Ty tak w ogole to rzeczywiscie chcesz kupic moto?! Raz wyskakujesz z 954 teraz ze zwykla 900RR (spora rozbieznosc) to znowu z jeszcze innym sprzetem... Odnosze wrazenie ze motorki o ktorych piszesz pozostaja jedynie w sferze Twoich morzen ktorych realizacja przez Ciebie nie bedzie mozliwa w najblizszym czasie... :notworthy:

A po ktorej stronie masz kierownice? :crossy: :icon_eek: :lapad:

Slusznie!! ;)

Widze ze wypowiedzieliscie sie jednoznacznie... W takim przypadku zdaje sie na Wasza wiedze i zalewam pelny syntetyk Castrola R4 Superbike 10W 50 podobnie jak i w poprzednim sezonie Wielki dzieki za rady!

A czy na tyl warto zakladac rownie dobrej jakosci klocki co na przod przy zalozeniu ze nie wykorzystujemy naszego sporta maxa?

Dzieki chlopaki za podpowiedzi :icon_biggrin: ;) Czekam na kolejne...

Witam Mam problem z doborem odpowiedniego oleju silnikowego do mojego moto Prosze nie dawac mi rad typu "Uzyj opcji szukaj" etc-sprawa wydaje mi sie byc indywidualna dodatkowo nie znam sie na mechanice... Otoz posiadam moto jak w tytule tematu Motorek na poczatku ubieglego sezonu przy przebiego ok 63000km zalalem olejem Castrol R4 Superbike 10W 50 (pelny syntetyk) Na 8000km ktore nawinolem w sezonie spalil mi ok 0.7l oleju (to chyba nie jest zle) Obecnie motorek ma najechane nieco ponad 70000km i tu pojawia sie moje pytanie Skoro na wspomniane 8000km spalil mi 0.7l oleju tzn chyba ze silnik znajduje sie w dobrej kondycji Jaki olej powinienem zalac mu w tym sezonie Nadal pelny syntetyk czy moze zejsc juz na polsytetyk (z racji przebiegu)? Ktorego mechanika bym nie pytal to kazdy mowi inaczej Jak padam przebieg to robia wielkie oczy-karza robic pomiar sprezania etc Byli i tacy co krzyczeli cos o oleju mineralnym! Podpowiedzcie mi co byloby najlepszym wyborem (moze Castrol GPS 10W 40 polsyntetyk?) Dodam ze silnik jak na Suzuki wydaje sie pracowac kulturalnie-opinia mechanika Nie kopci nawet przy porzadnym odkreceniu manetki pali bez zarzutu usw Szczegolnie zalezy mi na opiniach osob pracujacych w branzy Sorry jesli pytanie jest nudne-wiem ze temat byl maglowany niejednokrotnie...

Nie twierdze ze jest latwo ale napewno latwiej aniezeli na takich pszczolkach... Sam latam na gixerze z '95 roku ktory raczej do malych i lekkich nie nalezy I nie ma problemu kiedy trzeba nakrecic 500km z pelnym zaladunkiem z jedna 15-to minutowa przerwa na tankowanie ...a wydawaloby sie ze sie nie da Poprostu to jest moj top jesli chodzi o budowe motocykli-duze ciezkie i dosc szybkie... A moim zdaniem w ujeciu od przodu moze przypominac nowsze CBR 600 Oczy i wloty powietrza daje takie zludzenie-takie sa moje pierwsze odczucia co nie znaczy ze i Wy musicie podobnie widziec...

Czyli ktore sposrod wymienionych postawilbys na 1. miejscu? Mowimi caly czas o zastosowaniu do sporta...

Jesli chodzi o stylizacje to ja zrobilbym mu "oczka" bez tych wypustow w dol na soczewki Wygladalby diabelsko Wloty powietrzo bardzo kojarza mi sie z nowyszymi CBR 600 (w pierwszej chwili myslalem ze to wlasnie jakies nowe CBR jest) A tak ogolnie to pomimo tego iz gustuje w sportach to zupelnie nie dla mnie Kolejna strzala typu R1 usw Malutkie chudziutkie i plastikowe Wole toporniejsze sporty ktorymi realnym jest podrozowanie ---> TL 1000R ZX-12R usw.

Slusznie Nasi sasiedzi skrupulatnie wszystko odnotowuja w Brief'ach Ja mam nawet wpisane ze mam sportowe dysze w gaznikach i sportowa szybke zamiast seryjnej Konsekwencja tych zmian byla koniecznosc zmiany wpisow w Brief'ie odnosnie wymiarow ogumienia tzn i przod i tyl + 10mm

Powiem krotko-poprostu mlodosc... Rozne bledy sie popelnia bedac w tak mlodym wieku i dopiero pozniej przychodzi otrzezwienie Sam jestem niewiele starszy od niego i wiem jak to czasami jest Myslal ze ucieknie i juz Niestety zadzialala reakcja lancuchowa i skonczylo sie beznadziejnie Sadze za za kratki za to nie pojdzie-i bardzo dobrze Mysle ze sam dobrze wie ze zle postapil i ta przygoda bedzie dla niego nauczka na cale jego dalsze zycie Moim zdaniem wyrok w zawieszeniu i kurator wystarcza

Skoro juz pytasz co na to powiemy to odpowiem ze ten post wraz z Twoim tematem "300km/h" (w polowie zimy) nie pozwalaja mi traktowac Ciebie powaznie...

Z tylu za garazem :buttrock:

Oto moj przypadek: wyprzedzanie na podwujnej ciaglej z nadmierna predkoscia jazda na swiatlach drogowych (w piekny sloneczny dzien) wszystko oczywiscie za jednym zamachem Zatrzymuje mnie pan smurf zadaje mi pytanie czy wiem z jakiego powodu sie spotykamy standardowo stala spiewka ze zatrzymuja mnie za wykroczenie takie i takie ze taryfikato przewiduje taka a taka grzywne pyta sie oczywiscie czy zycie mi nie mile etc Z kulturka przyznaje sie do bledu mowie mu ze nawet nie bede sie tlumaczyl bo wyraznie zawinilem i sprawa jest jasna Zaprasza mnie z dokumentami do radiowozu Pytam sie go czy moglbym miec jedna prosbe Zgadza sie Prosze o lagodny wymiar kary Jak myslicie? Za takie wykroczenie wydawaloby sie ze nizle poplyne... Wypisujac mi rozowy blankiecik zadaje mi pytanie ktorym mnie niesamowicie zaskoczyl Pyta: Czy moze byc 100zl? Na mojej gebie od razu pojawia sie banan Za takie przewinienie tylko 100zl Kurde! Oczywicie przystalem na propozycje Po oddaniu mi dokumentow zyczylem panom milego dnia i dyla! Tak wiec moj sposob na takie sytuacje Grzecznie przyznaje sie do przewinienia nie zgrywam kozaka (ani tez cioty :crossy: ) Delikatnie sugeruje wymierzenie lagodnej kary i juz Dziala za kazdym razem :icon_twisted: :D

Jeszcze jedno Oprocz tego FLM'a: https://www3.polo-expressversand.com/Shop/t...?GroupGuid=2233 znalazlem plecak Vanicci: http://www.louis.de/_109429331137091de67a9...tnr_gr=10025350 Ja one maja sie do siebie Czy ten od FLM rowniez ma mozliwosc "powiekszania sie" Roznice cenowe sa niewielkie...