Skocz do zawartości

kojotkurier

Forumowicze
  • Postów

    37
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kojotkurier

  1. dziekuje Mosue za pomc z manualem do suzuki gsx750es moze teraz uda mi sie cos naprawic dziekuje rownierz za cenne sugestie odnosnie modul zaplonowy jestes wielki :icon_twisted: :icon_twisted: :icon_mrgreen: :biggrin: :smile: :) ;)
  2. czesc koledzy motocyklisci mam duzego problema-od jakiegos czasu spoczywa u mnie w warsztacie motocykl suzuki gsx 750es juz rozlozylem rece na ustawialem sie rozrzadu na sto sposobow zmienilem komplet gaznikow sprzet nie chce sie drapac swobodnie na obrotach ma dul i klopot ze zlapniem tchu mimo ze filtry sa nowe paliwa w zbiorniku jak i ten gabkowy powietrza swiece ladnie wypalone ceglaste czyli na pierwszy rzut oka wszystko ok niemam ksiazki do tego motocykla posiadam serwisowke od 550 jest podobny ale tylko podobny moze znalazla by sie jedna zyczliwa dusza i pomogla w pozyskaniu knigi od sprzeta ja tylko chcialbym zrobic ten motocykl bo to ujma na moim honorze i przykre starasznie ze jeste w takiej niemocy to pierwszy taki przypadek i wszelkie konwencjonalne czynnosci naprawczo regulacyjne nie daja efektow moj adres to [email protected] pozdrawiam i licze na nie olanie mojego apelu do motocyklistow polskich z powarzaniem kojot obecnie w norwegi
  3. oczywiscie ze bede informowal co i jak narazie jest ok chce zrobic pomiar cisnienia i porownac z nastawami fabrycznymi z tym walem moze byc krucho - naprawa zostala dokonana w zakladzie specjalizujacym sie naprawa walow korbowych i korbowodow i tam tez dorobiono panewki nie mam zaufania do takich robutek recznych ale nic sie zlego nie dzieje jak mowi stare pozekadlo - npozyjemy zobaczymy pozdrawiam
  4. czesc to znowu ja kojot :clap: pamietacie moze temat starej suzuki gs 650 g -obiecalem pisac czy sie udalo reanimowac sztuke ,i radzono mi wtedy aby sobie dac spokuj z tym zlomem ,dziekuje wam za pomoc w tamtym temacie ,ale niestety sie nie posuchalem a moze stety bo sprzet chodzi pierscienie od samochodu -suzuki alto tlok wymagal tylko poprawienia rowkow wal korbowy zmasakrowany wraz z korbami trafil do regeneracji pozostale prace sa typowe czyli : -regulacja zaworow (niestety plytkowa) -synchronizacja ,mucie ustawienie gazniolkow(niekoniecznie w tej kolejnosci jak juz dran zapalil okazalo sie ze rozrusznik serca byl reanimowany przez poprzedniego mechanika wlasciciela i ten jegomosc zapomnial podlutowac szczotki ,dobra nie bede zanudzal PONIEWAZ CHCIALEM POWIEDZIEC TYLKO ZE SPRZET CHODZI BEZ ZARZUTU zobaczymy jak dlugo ale o ewentualnych wpadka tez was poinformuje :clap:
  5. niezle szambo z tym suchym ale nie ma sie co przejmowac bo tacy jak ja i wielu innych kozystaja z twoich serwisowek mosue i jeste zadowolony ze jeszcze istnieja chlopaki z takim podejsciem jak ty krzyzowcy tak mozna cie nazwac masz misje pomocy innym motocyklistom ,pomocy beinteresownej a najwieksza satyswakcje mysle ze masz z tego ze ilus ludzi muwi sobie ,,mam tego manuala dzieki uprzejmosci Mosue ,, i to jest fakt dzieki ci za dobra robote i gnojami materjalistami sie nie przejmuj pozdrawiam
  6. co do czyszczenia i regulacji gaznikow to przygotuj sie na kase w kwoci rzedu 160 do 180 zl zas regulacja zaworow w dosc zblizonej cenie co do warsztatu w twoich okolicach to nie mam pojecia pozdrawiam
  7. jak chcesz to ci moge odsprzedac moja ksiazke hainesa od cebry kupilem ja kiedys na motobajzlu w lodzi za stowke ale chyba lepiej bedzie poszperac gdzies w necie i jesli chodzi tylko o sam przekroj silnika i rozkladowke czesci to chyba nie bedzie problemu? no ale jak by ci bardzo zalezalo na tej ksiazce to dzwon do mnie 501 029 162
  8. jaki schemat zarowka dwa kable najlepiej z zabkami zeby latwiej bylo podlaczyc cala filozofia a teraz do tych co nie maja szelestu a chca miec taki czyjnik - wiec w czasach glebokiej biedy narzedziowej (mojej)wykonalem taki czujnik sam za pomoca starecej swiecy zaplonowej preta talowego i sprezyny dla chcacego nic trudnego ale z e teraz czasy sie zmienily i nie trzeba juz byc adamem slodowym wiec najlepiej do sklepu i zakoupic takowy czujnik -nie koniecznie z miernikim zegarowym
  9. a ja szperam namietnie poszukujac manuala do suzi gs 650g i nic nie moge oblukacjuz trace nadzieje ze istnieje wogule :) pozdrawiam i mam nadzieje ze sie kiedys znajdzie ktos kto bedzie wiedzial gdzie ja znalesc
  10. wiem ze sie bedziesz wkurzal na starego kojota co tylek tyle razy juz zawracal ale mam do ciebie prosbe ,bo tak sobie mysle ze potrafiles zgromadzic tyle srwisowek ,to moze bys wiedzial jak znalesc serwisowke do gs650g -nie zebym sobie mial nie poradzic przy skladaniu tego silnika ale zawsze wsparcie bedzie mile widziane .Za moja beszczelnosc z gory przepraszam i zapewniam cie ze szanuje twoja misje pomocy innym motocyklistom .pozdrawiam i prosze o wyrozumialosc
  11. mosue przepraszam za pomylke ;) mam juz graty do tego mottocykla bede sladal silnik przydala by sie kniga o jak zwykle poprzednik potrafil tylko rozlozyc :twisted: to juz pewna tradycja u mnie w warsztacie ze dostaje motocyle w puzlach :) pozdrawiam
  12. dzisiaj odebralismy wal z regeneracji powiedzialbym ze jest ladnie zrobiony zobaczymy czy bedzie rownie trwaly pozostalo kupic uszczelki i skladac :lol:
  13. spokojnie -panowie macie tu niepowtarzalna okazje zeby zobaczyc jak sie sprawy beda rozwijaly .Ja wam wszystko opowiem nawet ja ten silnik szlag trafi , W srode odbieramy wal po regeneracji pozdrawiam [ Dopisane: 25-02-2006, 18:12 ] http://www.jurgal.com.pl/pl/wiedza.php no to dla tych co sobie mysla ze w posce nadal waly sie skrobie pilniekami:) -to nie bylo zlosliwie-poprostu u nas tez sie zmienia na lepsze :lol:
  14. no i odebralem tloki po obrobce wszystko wyglada dobrz dorobil facet dekielek od srodka i podparl z przodu kielkiem powiekszyl rowki pod pierscienie zamontowlem pierscienie i jest miodowo teraz czekam na wal zobaczymy co bedzie dalej pozdrawiam
  15. nie moge nigdzie znalesc ksiazki serwisowej do suzuki gs650g probowalem na emulu i lipa .Mouse zapodal dla mnie katalog czesci ale od gs 850g bo tylko taki znalazlem na jego blogoslawionej liscie 9dobroczynca z niego na marginesie i chwala mu za to) no i z tym motocyklem mam korowody wiec ta serwisowa napewno sie przyda nie trafi poleczke :buttrock: pozdrwawiam dokladny namiar -suzuki gs650g-1981
  16. dobra pozyjemy zobaczymy! tloki sa juz w warsztacie wraz z nowymi pierscieniami dalismy dziadkowi duuuuzo czasu na to (dziadek od obrobki precyzyjnej,na ile precyzyjnej to sie okarze)wal jest w szlifierni w gdansku co(co do niego mam pewne obawy)i bedziemy napewno poszukiwac nowy wal -wiec jesli ktos slyszal to poprosze o info.Do pana Piotra Dutka mam prozbe -nie denerwuj sie tak kolego zywie do ciebie duzy szacunek i nie chce go stracic pozdrawiam
  17. a nie chcesz sprzedac? wraz z panem henkiem :lol: :D a tak na serio to dasz rady -zdaje sie ze oto pytales....?
  18. Mosue dziekuje to i tak jest nie malo -zaczelem dzisiaj szukac tego na emulu i znalazlem ale cos tam bylo nie tak z moja nbeostrada i odpuscilem potem byly inne zajecia domowe i teraz sobie pociagne od ciebie dziekuje brachu i jeszcze raz dzieki za wyrozumialosc a tak na marginesie moze ktos wie gdzie do tego dziwactwa dostac manuala (gs650g, 81") - dzieki
  19. no nic sie nie stalo napewno az tyle sie tam nie dostalo . Troche szkoda ze tak ci dobrze wyczyscil gazniki a potem to spapral taka glupota . - a cena nie wiem 50zl za gaznik? pochwal sie
  20. tak sobie przegladalem twoja liste (inponujaca) i szukalem na niej suzukigs650g-nie ma ,ale za to znalazlem suzuki gs850g -czy moglbys zamiescic do nij linka prawdopodobnie nie beda sie tak bardzo roznily te dwa motocykle oczywiscie jesli to nie proble ,no i z gory dziekuje serdecznie
  21. dobra poprobuje dzieki za porade [ Dopisane: 16-02-2006, 19:31 ] no i jeszcze raz przejzalem caly temat i zwrocilem uwage ponownie na to jak dawalej porady jak zciagnac koledze bodajze chodzilo o serwisowke od cebry -zastosowalem sie i jak reka odjol dziekuje i przepraszam za to zem glupi :banghead: :) :D :P ;) :P :P :P :P :P :P
  22. na to wychodzi ze ja jakis debil jeste ,ewentualnie po szkole specjalnej sluchajcie to sa jakies szopki -wchodze na ta stronke znajduje tam opis tej serwisowki czyli jak sie nazywa i jaki rozmiar ma takie tam i czekam te czterdziesci pare sekond i dupa za przeproszeniem Ja nie wiem gdzie mam kliknac zeby to pociagnac no uwiezcie mi ze ogladalem ta strone i nie wiem ,robilem to dokladnie i powoli i nic pokazcie mi to palcem bo chce uwiezyc ze nie snie dziekuje i mam nadzieje ze nikt nie odbiera tego postu jako napasc ,na was ja poprostu jeste zdesperowany ,pozdrawiam
  23. no jednak bedziemy zakladfac te pierscienie -nie jest to moj motocykl , wiec co poczac skoro juz sa w drodze poza tym moze nie bedzie tak zle wkoncu to nie pierscieni od kosiarki tylko pierscienie od samochodu japonskiego czuje sie zobowiazany informowac o poczynaniach oraz o tym co sie bedzie dzialo z sinikiem takrze w trakcie ekspoloatacji pozdrawiam i dziekuje [ Dopisane: 16-02-2006, 16:48 ] 16 02 2006 wal wywieziony do regeneracji przyszly pierscienie (jeszcze ich nie widzialem) ponoc wygladaja niezle [ Dopisane: 17-02-2006, 17:08 ] pierscienie sprawdzilem w najbardziej zurzytej czesci cylindra -bedzie dobrze :banghead:
  24. znowu jeste pod wrazeniem Pana Piotra Dudtka obserwuje juz od dawna i powiedzial bym tak ,,chcialbym sie u ciebie uczyc mistrzu,, fajnie jest posluchac modrzejszych - aco do wydechow to juz nie oryginaly (jakies dokladane) ale w dobrym stanie i jeszcze ziomal jakis sie odezwal -Idaho.W zasadzie to niedaleko leborka ,trzba sie bedzie spotkac pozdrawiam i dziekuje
  25. dziekuje za pomoc przespie sie z tym jeszcze szczegolnie ostatnia odpowiedz to jak zimny prysznic pomysle jeszcze , cos wtym jest dzieki - to jest naprawde fajne forum i fajne ludziska tu pisza pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...