viperPL

42 grosze :D poproszkuj cala ecie :D --> starczy na 50 lat taki lakier :) Ps. myslalem ze wiecej ta imprezka kosztuje

hi! ja swoja sprzedal bym za 1200. a teraz serio: oj trudno mi powiedziec jaka kasa spowodowala by ze po sprzedaniu mzki nie tęsknił bym za nią. W zeszłe wakacje jakiś przypadkowy "kupiec" pod Netto w Barlinku chcial ją kupic za 3 tyś, myślalem ze sprzedam dodam z 3-4 kola i kupie gs`a. Po wieczorku w pubie z moja kobietką i rozmowie na temat eci zamiary sprzedarzy odeszly z czego sie niezmiernie ciesze :) BO znowu nowy moto i wszystko od początku. Jak bede chcial czegos innego dosiąść to na 99999% etzka zostanie jako pamiątka z młodości :D. pozdro. :mrgreen:

A ja mam lepszy patent :) :D tylko prosze nie strzelac :D) Moze zamontowac skrzynke przylączeniową zk-3 ? taka jak na budynkach :D) np jako kuferek.... a w srodku wielgachne bezpieczniki "be-emy". Albo poprostu zwyczajne "korki" z chaty .. zawsze latwo "podwatowac" hehe ...Ale u siebie cyba zainwestuje w automatyczne .. jak "wywali" je jakis mega prąd to pstryk i lets GO ! :]

Pewnie chodzi o to ze jezdzil ze slizgajacym sie sprzeglem. Czyli :) wolniej przy danych obrotach niz powinien :D

1) cena lakierowania proszkowego: http://www.mz251r.prv.pl, na tej stronce w jakims dziale Jacek pisal odnosnie ceny lakierowania proszkiem. 2) z chromem Ci nie pomoge ale oze z 10 zeta za dm2 ? , dzwonilem do zakladów zajmujaych sie powlokami galwanicznymi z zapytaniem o miedziowanie i cena za miedziowanie to 4.70 za dm2. A miedziowanie to 1/3 drogi przed chromowaniem. 3) zalezy jaka powloke chcesz usunąc. Jesli jest to proszek to chemią ciezko bedzie to wyczyscic. Jesli jest to zwyczajna farba/lakier to proponuje "paint remover spray" dostepny w sieciach sklepów z chemia samochodową PYRMO - koszt okolo 30 zl. Mozna znalezc cos tanszego lecz juz nie w spray za okolo 5-10 zeta.--- Kolega uzywal tego tanszego rozwiazania do usuwania farby z grzjników CO i niby tez dobrze sie sprawuje. :D

przy zakupie uszczelniaczy, zwracaj uwage na jakosc i ni patrz na cene. Wymienialem uszczelnienia na ten sezon u siebie i w sklepie (Szczecin ul Klemensiewicza) oferowali 2 opcje : 1/ uszczelnienie tylko do pompy (2uszczelki) za 15 zeta -- jakosc okj :D 2/ zestaw uszczelek do calego haulca (pompa , zacisk) za 17 zeta -- naprawde podla jakosc wiec .. jak to juz robisz to kup dobre uszczeleczki i zalej odpowiednim plynem np dot3,4,5.1 (zaleznie od stylu hamowania ) . PS. przy wkladaniu tloczka z nowymi uszczelkami warto posmarowac go troszke plynem cham. Dobre rezultaty daje takze delikarne przepolerowanie tloczka w miejscu pracy duzej uszczelki. powodzenia

Prawdopodobnie poszla uszczelka w pompie cham. -- ta mala odpowiedzialna za uzyskiwanie cisnienia w ukladzie.

King no walnij jakas kwote :D najlepiej na moje GG :] albo PW. Wyjasnimy all.

Cala www zostanie troszke przebudowana , dodane zostanie wiele wiecej materialów i spora galeria ----> ale to za jakis czas, przygotowuje sobie motorek do jezdrzenia a to troszke potrwa. Ale teraz na cieple dni lepszym rozwiazaniem jest smiganie na motocyklu niz ogladanie sajtów :D pozdro.

Hi! Wraz z wiosennym liftingiem eci postanowilem zmienic kolor mojego motocykla.Po wielu przemysleniach doszedlem wraz z moja Kobitką :D do wniosku ze najladniejsza ecia bedzie w czarnej tonacji --jaki czarny to bedzie to sie jeszcze pomysli. A wiec do tematu: czy jest ktos chetny do zamiany ? ja daje swoje: bak , boczki , przedni blotnik i ktos mi daje to samo tylko ze moze byc podrapane i malowane sprayem (wazne zeby nie bylo gipsowane :] i powgniatane), mile bym widzial jakas doplate:) i tutaj prosze potencjalnych chetnyh mzkowiczów o podanie kwoty jaka by zadowolila 2 dwie strony :) pozdro. :D

no 500 ccm w ramie eci to juz rakieta :) Szkoda tylko ze te 500 ccm maja inną rame troszke , bo moze bym sie skusil na taki silniczek za jakas tam rozsadna kaske tak do 1000 zeta :) w dobrym stanie

HI! Szukam zakladu w którym pomosiadzuje tarcze hamulcowe. ZNalazlem kilka zakladów galwanizacyjnych w zach.pomorskim ale nigdzie nie mosiadzują :) a upartego móglbym pomiedziowac w cenie 20-30 zeta za tarcze cham. ale ta miedz bedzie pewnie czerwona :) a ja szukam czegos bardziej delikatnego wiec pomyslalem o mosiadzu z polyskiem. Dla zainteresowanych wklejam zaklady galwanizacyjne (miedzowanie, niklowanie, chromowanie, ocynk): Boczkowski Roman Zakład Galwanizacji 72-100 Goleniów, ul. Mickiewicza 39 woj. zachodniopomorskie tel. (091) 418-25-74 "Galwan" S.C. 72-006 Mierzyn, gm. Dobra, ul. Spółdzielców 8 woj. zachodniopomorskie, pow. Police tel. (091) 489-87-44 fax. (091) 487-93-52 "Galwanotechnika" S.C. Zakład Usług Galwanicznych 71-522 Szczecin, ul. św. Łukasza 7 woj. zachodniopomorskie tel. (091) 422-00-32 Gieroń Janusz Galwanizacja 70-715 Szczecin, ul. Transportowa 1 woj. zachodniopomorskie tel. (091) 460-62-01 "Hoppek" Zakład Galwanizacji 70-786 Szczecin, ul. Maciejowicka 36a woj. zachodniopomorskie tel. (091) 462-65-25 fax. (091) 434-36-00 "Laura" S.C. Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe 78-611 Szwecja, gm. Wałcz, ul. Tartaczna 3 woj. zachodniopomorskie, pow. Wałcz tel. (067) 258-16-96 "Lubex" Zakład Produkcyjny Jan Władyka 72-002 Dołuje 32a gm. Dobra, woj. zachodniopomorskie, pow. Police tel. 0-501-572-141 "Mabo" Adolf Bogacki 72-006 Mierzyn, gm. Dobra, ul. Spółdzielców 8a woj. zachodniopomorskie, pow. Police tel. (091) 487-92-92 fax. (091) 487-93-52 "Porta-Eko-Cynk" Sp. z o.o. Galwanizacja 71-717 Szczecin, ul. Dębogórska 5 woj. zachodniopomorskie tel. (091) 814-01-30 fax. (091) 814-01-31 Rydzyński Sylwester Galwanizacja 70-715 Szczecin, ul. Transportowa 1 woj. zachodniopomorskie tel. (091) 460-62-01 fax. (091) 469-03-11 Dzwonilem do kazdego i niestety nie pomosiadzuje mi nikt tarczy od motocykla :D W torunu jest http://www.ankor.pl no ale wysylka ze Szczecina do Łodzi servisco bedzie pewnie sporo kosztowala za 2 tarcze :D a poczta sie boje , bo jeszcze gdzies zgina i bedzie bida :) PS. Jesli ktos zna jakis zaklad który naklada galwanicznie mosiadz w Szczecinie , Gorzowie lub w prommieniu 100km to bardzo bym prosil o podanie:) , bo jak wiadomo nioe kazda firma oglasza sie w necie czy tez panoramie firm. pozdro :)

Ja bym raczej nie kupil -- bo czym sie rózni nowa od starej :) ? moto sie chyba nie starzeje. Kupil bym ete za 2000-2500 kola w spoko stanie :) i za reszte kasy wyszla by etka ale mogla by startowac w konursie miiss ETZ :) i pewnie by wygrala. Nie oszczedzal bym na niczym... za 6 tys przeznaczone na czesci i gadgety mozna by zrobic naprawde cudo :) :mrgreen:

Tez estem na etapie rozmyslan co do alarmu, i chyba jednak go miec bede :) Problem mam z wyborem czujników. Myslalem zeby pod prealarm podpiąć czujnik na zblizenie a pod alarm powiedzmy udar albo przechylowy. Jak sądzicie ? dobry bedzie taki zestaw czujników ? :o

Nie zabezpeczam niczym. co 2gi dzien jak sobierekreacyjnie moto czyszcze to alu elementy przemywam plynem do szyb :) raz na tydzien przejade smatka z wtartym materialem polerskim (kostki) i jest caly czas okej .... a w zimie po soli i sniegach nie jezdrze bo jakos szkoda maszyny :)

:) ale efekt wypolerowanego elementu pelnego zakamarków jest o niebo lepszy :) :)

Witam. Robil moze ktos sobie nowe obicie siedzonka ze skaji o wzorze optycznego karbonu ? jesli tak to milo by mi bylo :] jesli by ktos mi zdradzil gdzie w Polsce ewentualnie w DE dostane taki material. Bylem w zakladzie zajmujacym sie tapicerstwem samochodowym , ale jak zwykle mają to co najlepiej im schodzi czyli total popularną hale :) :) :namoto: :)

Stresowal podczas jazdy ?? a skąd! :) smigam na totalnym luzie, i nie uwazam na ecie jak jakis dziadek ktróry zbieral w H. czasu na swoją puszke (po sledziach :PP ). A najlepszą faze czuje na rondach :) przycierajac prawie kolanem o asfalt :) ---> kto widzial ten wie :] , i po polnych drogach kreca sie czasami kola mojego moto. Fakt raz mi sie ecia wyjebala :D tzn ja sie wyjebalem hehe. a bylo tak: przyjechal do mnie koles na 251 i cos tam robilem w jego moto.Po skonczonej robocie koles sie zapytal czy nie dam jemu sie przejechac moja ecia :) no i mialem jemu dac :D ale jakos oddalalem ten zamiar i postanowilem samemu sie przejechac :D akurat tata rozciągnol przelurzacz na podwórku, no i przy zawracaniu z predkoscia moze 3 km/h ? nawet spregla nie puscilem do konca na 1 biegu. najechalem przednim kolelem na ten je*any kabel i runelem hehe razem zmoto na glebe w ulamku sekundy. Cale wszczescie ze udalo mi sie podlozyc noge pod motorek , troszke konczyna bolala :mrgreen: ale .... polamala sie tylko obejma zegarów ---az czerwony sie zrobilem jak to zobaczylem ehhh.., a ial jechac kolega :] co by bylo jak by on wtedy jechal?

z tej zóltej na www.toya.net......................... to ja zabieram lewą porywe :) .. chociaz nie ma ma dozownczka chyba ona ..no ale mocowanie do pmpy by juz bylo :) a pompke by sie zalatwilo :) pozdro. :D i dzieki VETERANOS za uznanie :)

http://smsnet.pl/~viperpl/nowe.rar ----> dla chetnych zrobilem taka mala paczuszke fotek. Prace 3 weekendów. Przy dokokonczeniu na tip top nastepnych stylizacji dam next paczke.

zdradze :] .. oto moje toolsy: prawa ręka -- czasami jak zaboli i pecherze powyskakują to uzywal lewej :], ok na powaznie :) zaleznie od powierzchni elementu . Przykladowo tai element jak niechlujnie odlany zacisk w etz traktuje papierem na sucho 100-180 , wszelkiego rodzaju pilniczki . Jesli mamy juz element wykastrowany z jakis tam nadlewów, garbów to zaczynamy go jechac na sucho 240 az poznikaja wszystkie diurki , ryski i takie tam .... poprostu trzec az zaczna bolec hamsko palce :) wtedy prawdopodobnie starczy tarcia 240`stka. Nastepny etap to szlifowanie na moro. Proponuje uzyc tutaj 600 ... 800 ... 1200 ....1500 .. a jak sie nudzisz to i 2000 pomachaj sobie dla relaxu :) nastepny etap to magiczne kosteczki polerskie,do kupienia np w larssonie a takze w CASTORAMIE. DO polerki uzywam perforowanych sciereczek kuchennych.. step by step-> idealny matowy element po oszlifowaniu ( nie moze byc ani jednej ryski -- bo wszystko widoczne sie staje przy wypolerowaniu) ---> wcieramy kostke w tą nasza sciereczke -------> i energicznie :) trzemy te nasze prztyszle sreberko :D Jesli kupisz set w którym bedą 2 kostki uzywaj zawsze i wszedzie only blue ::] efekt murowany. Po skonczonej machaninie umyj element w plynie do naczyn .. potem potraktuj go plynem do szyb .. i ladnie wyglancuj. .. idz po grzebien i sie uczesz :D powodzenia . ps. uzywalem na poczatku .... dysków z flaneli , bawelny , filcu i jednak to nieto ... mechaniczne czyszczenie hmmm nie dajer najlepszego efektu --- czasami potrafi sie przegrzaci zaciagnac alu :D Moze ten poscik nie jest zbyt gramatyczny :D ale siedze przed kompem zje*any jak kon po westernie ----- no ale taie sa efekty pracy od 7 do 3 wieczorem przy motorq :D

http://smsnet.pl/~viperpl/lagi.jpg Jeszcze tylko podziurawic tarcze , pomiedziowac , eypolerowac i przodzik chyba gotowy :D, alaaa moje przegrzane paluchy :/ :) :) kocham ciebie motrq :D mam nadzieje ze to widzisz Ty mooj zwierzuu :D) hehehe :) :) :D

110 sama robota ? jesli tak to + 100 korbowód i mamy 200 , nie wiadomo czy prosto go zmontują :/ a wiadomo jak z relamacjai jest no i mina robi sie smutna jesli zamontujem krzywy wal i silnik zacznie odkrecac nam wszystki polaczenia :clap: a nowy to nie az tak drogo jest jak ktos pisal 500 , kosztuje jak sie nie myle 350 zeta

Mam castorame i wielkie G tam mają. Kupilem tam jedynie kostki polerskie (set twarda i miekka). Ale nakladek zadnych nie maja ... po bazarach smigalem tez nic nie kupilem. Dzwonilem do wszystkich sklepów z materialami do lakierowania i moze moze w jednym cos da sie zlatwic ale to o 16 sie wyjasni. Jak ma ktos jakis naiar na sklep w Szczecinie albo jakis w necie to dajcie znac :clap: wielkie dzieki i pozdro.

, Hi! Nadchodzi sloneczko :D motorek sie budzi i wypadalo by troszke poprawic .. moze dodac polerki . do topicu: Szukam dysków polerskich na wiertarke --- chodzi mi o stos bawelnianych lub flanelowych krążków nadzianych na trzpien. Przebieglem caly Szczecin i jak zwykle DUPA :roll:, poszperalem po necie i tez nie za ciekawie :clap:. Wiec szukam i szukam .... pomocy bo Mzecia mi placze :D Hej :)