WFM S34

[dankowal]

Poradzcie, czy można założyc do WFM-ki s34 cylinder z głowicą od WSK-i 125?

[m67]

Skąd takie pytanie i na cholerę Ci to :icon_mrgreen: . To tak jabyś do marynarki założył dres. Z tego co wiem i głowica i cyliner są różne odtego z WSK 125.

[dankowal]

Skąd takie pytanie i na cholerę Ci to :icon_mrgreen: . To tak jabyś do marynarki założył dres. Z tego co wiem i głowica i cyliner są różne odtego z WSK 125.

 

 

 

bo oryginalny jest skopany, albo jak wolisz porąbany młotkiem przy wybijaniu zapieczonego tłoka. :icon_mrgreen:

[Pimpek]

bo oryginalny jest skopany, albo jak wolisz porąbany młotkiem przy wybijaniu zapieczonego tłoka.

 

 

W mordę misia to niezle musiał byc szurnięty ten kolo co wybijał młotkiem zapieczony tłok. Kurde to jak zapiecze sie tłok to powinno sie go drewnianym kołkiem wybijać wpierw mocząc go długo w ropie by zmiękczał i nie narobił szkód.

[dankowal]

W mordę misia to niezle musiał byc szurnięty ten kolo co wybijał młotkiem zapieczony tłok. Kurde to jak zapiecze sie tłok to powinno sie go drewnianym kołkiem wybijać wpierw mocząc go długo w ropie by zmiękczał i nie narobił szkód.

 

Były i takie próby z kołkiem i ropą. Jak się jednak ropa zebrała pod oczami to i drobne uszkodzenia sie pojawiły. :icon_mrgreen:

 

Teraz nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem tylko było by dobrze cos poradzic. Pytam, wiec specjalistów co można by "zamiast". Znalazłem na allegro cos takiego. Na pierwszy rzut oka wygląda podobnie do tego mojego. Poprosiłem wystawiającego by dosłał kilka fotek, bym miał pewność.

http://www.allegro.pl/item118736821_glowic...m_shl_wsk_.html

 

Ciekawe czy to jest to?

[kobuz1]

Witam, jak sam widzisz ten cylinder z Allegro jest pojemnosci 150ccm, a ty chcesz załozyc od 125? Nie da rady! CYlinder od WSK bedzie miał zapewne pare mm mniejsza srednice cylindra, zupelnie naczej rozstawione kanały przepłukujace, no i możliwe że twoja WFM 150 ma inny skok tłoka niz WSK 125, ale nie gwarantuje bo nie miałem tego w reku.

Pozdrawiam - Julas

[cyborg78]

Tak, mozesz smialo zakladac ten cylinder pod warunkiem ze dostaniesz do niego tlok - silnik S-34 z WFM ma dol ten sam co silnik z SHL M11 i WSK 150, a cylinder ten ze 150 jest ten sam co w 125 tylko ze rozwiercony o pare mm

[dankowal]

Dzięki za odpowiedz. :icon_mrgreen:

 

W takim razie nie pozostaje nic innego jak załatwic tłok. Może coś z tego wyjdzie.

Ktoś może ma namiary na taki tłok?

Edytowane 8 Sierpnia 2006 przez dankowal

[Pimpek]

najlepiej to poszukaj na allegro czesto trafiaja sie oryginalne gorzyckie tłoki

[dankowal]

Tylko wszystkie dane np. na ramie wskazują, że to jest 125cm. Po zmierzeniu z grubsza starego cylindra wychodziło 52mm, czyli tak jakby to była pojemność 125, przynajmniej w/g instrukcji.

Może sie za słabo wgryzłem w temat? :icon_mrgreen:

[Gość Lukass]

http://www.polmot.skip.pl/index.php?mode=a...ode=view&id=107

 

Zeskanowałem instrukcje, może coś to Tobie rozjaśni.

[dankowal]

Wszystko OK. Tylko pytanie mam takie jak to pogodzić z cylindrem:

http://www.allegro.pl/item118736821_glowic...m_shl_wsk_.html

który ponoć jest 150cm. Gdyby sie jednak okazało, ze ma 52mm średnicy to pewnie można by bylo załadowac do niego pospolity tłok od WSK-i. Mam racje?

[m67]

Spokojnie. Były WFM-ki z silnikami S34 o pojemności 125 ccm. Mozna to rozpoznac po strasznie grubej ściance cylindra. O ile się nie mylę nawet takowy posiadam., tyle że muszę dokładnie pogrzebać. Nie ma probleu z zastosowaniem tłoka od WSK. Sam na takowym jeździłem w dawnych czasach.

[cyborg78]

tak, ja tez na takim jezdzilem, ale jak dankowal wspominal to ten cylinder jest od WSK 150 wiec tlok jest wiekszej srednicy. Poza tym cylinder jest taki sam jak w silniku S-34 o pojemnosci 125 ccm. A wiec jak pisalem wczesniej - nalezy poszukac tloka od WSK 150. Moze AL-mot? a moze Wilmat w Toruniu (plac św Katarzyny)?

[GaCek]

wspominal to ten cylinder jest od WSK 150 wiec tlok jest wiekszej srednicy.

 

 

Ten cylinder nie jest od -W-F-M-ki 150 tylko to jest zwykła pojemność 125!!!

 

http://www.allegro.pl/item118737509_glowica_shl_wfm_wsk.html

To jest gówca od -W-F-M-ki 150. Była montowana również w innych polskich motorach (WSK, SHL)

 

http://www.allegro.pl/item119720032_wfm_15...a_konesera.html

A tu masz cały silnik 150ccm. WIęc możesz cobie porównać.

Edytowane 9 Sierpnia 2006 przez GaCek