gsxr k1 exup

[wlodek23cbr]

witam wie ktos moze jak nie mam exupa i linki sa odlaczone to ktory czujnik trzeba zmostkowac zeby komp nie wykrywal braku exupa z tego co wiem to na czwartym cylindrze jest czujnik wolnych obrotow jego trzeba zmostkowac nie wiem czy jednak na 100% to jest to prosze o opinie

[Numberuno]

Jeśli chcesz koniecznie zepsuć motocykl, to lepiej spuść od razu olej, i postaw go parę razy na gumę. Przynajmniej więcej adrenaliny będziesz miał. Nie lepiej naprawić tego Exupa?

[wayne2up]

U mnie jest co prawda exup, ale ma on odlaczone zasilanie tak aby komp nie wariowal, oczywiscie linki tez sa odlaczone. Jest ok, komp nie wywal azadnego bledu, podejzewam ze jezeli niemasz exup'a po cza by bylo wpiac zamast czujnika ktory jest w nim odpowiednia wartość rezystancji i to powinno zalatwic sprawe.

[motobandyta]

Jeśli chcesz koniecznie zepsuć motocykl, to lepiej spuść od razu olej, i postaw go parę razy na gumę. Przynajmniej więcej adrenaliny będziesz miał. Nie lepiej naprawić tego Exupa?

 

 

wiesz na czym polega wstawienie wydechu przelotowego? widziałeś kiedyś motocykl z takim wydechem?

[Numberuno]

Wiem, i wiem że efekt jest zwykle odwrotny do zamierzonego. Sam odłączałem Exup w swojej R1, bo coś mi stukało delikatnie z jego okolic i chciałem sprawdzić czy to to. I okazało się, że daje on i to bardzo dużo w najniższym zakresie obrotów szczególnie.

A co do samego mechanizmu, to jak odłączysz linki, a silniczek będzie sobie dalej pracował, to ECU nie wykryje żadnego błędu, i nie trzeba nic mostkować. Gorzej z tym, że mapy zapłonu i wtrysku są pisane z uwzględnieniem Exup'a i wywalając go, dobrze by było je zmienić...

[wayne2up]

w gsxr po zdjeciu linek exup pracuje ,ale komp i tak wywali blad poniewaz niemoze znalez polozenia (linki odlaczone)

[tajnos]

wiesz na czym polega wstawienie wydechu przelotowego? widziałeś kiedyś motocykl z takim wydechem?

 

 

sorki ze sie wtrocam ale ciekaw jestem. a czy jak wstawilem przelotowke do gsx750r K1 to tez musze grzebac w tym exup'e i czy wogle u mnie on jest? :icon_mrgreen:

[motobandyta]

pzrznam się że nie znam za dobrze twojego moto ale na 99% w orginale jest exup. jeśli chcesz założyć wydech przelotowy to musisz wyrzucić wszystko co znajduje się za kolektorem i zastąpić to akcesoryjnym wydechem dedykowanym do twojego moto, do tego przydałoby się zamienić filtr powietrza na olejowy a żeby to wszystko miało ręce i nogi trzeba zestroić na hamowni. tam powinni wykasować wszystkie błędy powstałe na skutek usunięcia niektórych elementów i zoptymalizować osiągi moto.

 

pozdrawiam

[tajnos]

mam filtr K&N

pusty wydech D&D usa

dzis patrzylem i nie ma tam exup'a moto chodzi elegancko przyspiesza ok, ale na biegu jalowym strasznie wachluje (rownomiernie) obrotami a jak przytkam szmata wydech zaczyna pracowac rowno.

czy to trzeba stroic komputer?

[motobandyta]

jeżeli ci to nie przeszkadza, nie masz drastycznego spadku mocy w zakresie niskich obrotów to możesz to olać.

jeśli sam zakładałeś ten wydech i filtr to przydałoby się strojenie jeśli ktoś przed tobą to możesz zakładać że było to zrobione lub dla pewności pojedź na hamownie i zrób co trzeba. jak pojedziesz na dobrą hamownie i wiesz czego chcesz to dostroją ci komputer wedle życzenia - konkretnie do twoich potrzeb i stylu jazdy.

 

pozdrawiam

[Adam M.]

mam filtr K&N

pusty wydech D&D usa

dzis patrzylem i nie ma tam exup'a moto chodzi elegancko przyspiesza ok, ale na biegu jalowym strasznie wachluje (rownomiernie) obrotami a jak przytkam szmata wydech zaczyna pracowac rowno.

czy to trzeba stroic komputer?

 

Czy masz tam oryginalne pudlo na filtr, czy to sa stozki K&N ?

 

Adam M.

[tajnos]

nie nie sa to stozki . jest wszystko na orginale tyle ze zamiennik na k&n taki czerwony, filtr juz byl wydech zalozylem sam.