EXC 400 naciąg łańcucha, jaki dokładnie?

[mkulpa]

naciąg łańcucha sprawdzają na podstawce centralnej a inni na kołach. Jak to dokładnie ma być? Ile cm luzu powinienem zostawić a tym moto? Mam service manual ale tam nie ma tej informacji jest tylko cały silnik rozebrany. Może ktoś kto ma ten model napisze ile cm zostawia kiedy moto stoi na kołach.

[piasektt]

Prawidłowa metoda garażowa mówi, dwa palce (niektórzy twierdzą, że trzy) powinny mieścić się w miarę ciasno pomiędzy ramieniem wahacza, a łańcuchem na wysokości końcówki plastikowej prowadnicy łańcucha.

[Mr.Maciek]

ale jak maszyna jest na kołach czy na centralnej podstawce?

[Uwe92]

napisane masz ze na kolach

[Mr.Maciek]

napisane masz ze na kolach

gdzie?

[piasektt]

jak motor stoi na kołach nie obciażony

[filip757]

To jeszcze zależy gdzie jeździsz, bo jak na torze to możesz naciągać mocniej ale jak latasz enduro to naciąg musi być mniejszy ze względu na błoto które się zbiera na zębatce w trakcie taplanie się w błocie. Takie błotko potrafi nawet doprowadzić do wykończenia zębatki ( teraz mam z tego powodu stalowe).

Na pewno lepiej mieć trochę za luźny niż za bardzo naciągnięty. Ja ustawiam jak jest na centralce i w miejscu gdzie kończy się ślizg (dół) mam ok. 4-5 cm luźnego ruchu (freeplay).

[Dominik Szymański]

Trzy palce złożone z sobą między wahaczem a łańcuchem. Lepiej luźniejm niż ciaśniej. No i podstawa to stalowa zębatka z tyłu, wytrzymująca przebieg na równi z łańcuchem, ew. zębatka zębatka sproxa, z aluminiową obudową i stalowymi zębami, niemniej to koszt zębatki ponad 200 zł.

pzdr

[piasektt]

Trzy palce złożone z sobą między wahaczem a łańcuchem. Lepiej luźniejm niż ciaśniej. No i podstawa to stalowa zębatka z tyłu, wytrzymująca przebieg na równi z łańcuchem, ew. zębatka zębatka sproxa, z aluminiową obudową i stalowymi zębami, niemniej to koszt zębatki ponad 200 zł.

pzdr

 

 

Zęby są powlekane tytanem. 3 łańcuch a zębatka moja nie wzruszona