Opony do Ducati ST2

[pawel934]

Witam,

Stoję przed zakupem nowych opon do Ducati ST2. Motor służy tylko do niedzielnych przejażdzek, więc nie muszą być dobre w deszczu (po mokrym tylko ewentualny powrót do domu z miejskiej przejażdżki), lepiej, żeby bardzo dobrze sprawowały się na suchym. Nie muszą mieć też odporności na ścieranie, bo motor od 2001 roku przejechał 10.000km i w przyszłości też tak będzie. Limit cenowy to 1500zł za komplet. Co radzicie?

 

Pozdrawiam,

Paweł

[Domel]

Jak praktycznie nie jeździsz a ważna jest przeczepność kup jakieś opony z założenia przeznaczone na tor,z kasą spokojnie się zmieścisz.

[izewski]

a mozesz chcesz sprzedać ST?? :icon_mrgreen:

[pawel934]

Hehe :bigrazz: Wiedziałem, że padnie to pytanie, jak podam przebieg. Nic z tego :eek: Poza tym to nie moje, tylko taty (spójrz na wiek, ja jeżdżę tylko na YZ. Na Ducati jako pasażer). Poza tym szkoda sprzedawać taki pięny motor (masz ST4s to wiesz :wink:). Trzymanie go w garażu jest warte tych kilku przejażdżek. Domel, ile tys km przejadą opony przeznaczone na tor? Bo teraz zmieniamy opony tylko ze względu na wiek..

Edytowane 13 Maja 2008 przez pawel934

[Vatzeque]

Skoro tata jeździ tylko "niedzielnie" to kupowanie torówek byłoby przerostem formy nad treścią, bo podnóżkami pewnie nie szlifuje.

Ja więc proponuję coś z najnowszych opon sportowych, ale nie torowych.

Nie wiem jakie są rozmiary w ST4, ale ContiSportAttack czy jakieś BT021 tudzież Michelin Pilot Power.

[pawel934]

Butami szlifuje po asfalcie :icon_exclaim: Ale nie o tym temat. Vatzeque, też najpierw myślałem o jakichś sportowych oponach. Torowe na pewno szybciej twardnieją i po roku pewnie są do wyrzucenia mimo dobrego bieżnika. A z pirelli może ktoś coś polecić?

[cross-serwis]

Continental sport attack 120/70-17 475 pln 180/55-17 665 zł dobry but do sportowej jazdy klei się do asfaltu od pierwszego km i słabo się ściera jak nie zależy ci na sportowej jeździe a na trwałości i jeszcze lepszym odprowadzeniu wody piasku z pod koła to lepszy będzie continental road attack cenowo wyjdzie 10 zł drożej ma głębszy bieżnik , pirelli też bardzo dobra opona ale pieniądze dużo większe

 

aby rozwiać wątpliwości podaje link do testu trzeba sobie ściągnąć jakby co pisz na maila podeśle ci coś więcej

 

 

http://www6.zippyshare.com/v/91408858/file.html

http://www6.zippyshare.com/v/68502279/file.html

Edytowane 20 Maja 2008 przez cross-serwis

[Vatzeque]

120/70 ZR 17 M/C TL 58W CONTISPORTATTACK - 90,44EUR

180/55 ZR 17 M/C TL 73W CONTISPORTATTACK - 121,28EUR

Co daje nam 800zł z przesyłką!

 

Na mynetmoto.com

 

To, co mogę powiedzieć o ContiRoadAttack, to opona idealna na nasze drogi, bo bieżnik głębszy o 1mm daje nam większy przebieg, a jednocześnie opona nie jest 'drewaniana'.

Na moim Bandicie prawie przyszlifowałem podnóżki, ale szlifuję jeszcze swoje umiejętności.

Zero tendencji do shimmy, czy innych drgań kierownicy.

[pawel934]

Trochę odgrzeję kotleta, no ale cóż :) - może komuś się przyda.

 

W zeszłym roku zakupione zostały opony torowe - Pirelli Diablo Supercorsa.

 

O, coś takiego:

 

http://allegro.pl/item607602011_pirelli_di..._120_70r17.html

 

http://www.1000hp.net/magazin/pirelli/pire..._reifenbild.jpg

 

Są bardzo miękkie i świetnie trzymają.

 

P.S. Przebieg dobija "już" do 11 tys km :)

Edytowane 12 Kwietnia 2009 przez pawel934

[ks-rider]

Jak praktycznie nie jeździsz a ważna jest przeczepność kup jakieś opony z założenia przeznaczone na tor,z kasą spokojnie się zmieścisz.

 

jak mniej jezdzisz to zywotnosc podczas jazdy sie wydluza ? ? ? :biggrin:

 

 

ale ContiSportAttack czy jakieś BT021 tudzież Michelin Pilot Power.

 

Chlopak pyta o opone ktora dlugo wytrzyma a Sport Attack swoja zywotnoscia nie grzeszy, BT 021 zadna rewelacja - raczej przecietna guma.

 

Osobiscie polecam Metzeler'a Z 6 . Jezeli Conti trzyma przy jezdzie ojca do tej üpory 11 000 km to Z spokojnie wytrzyma 20 000 km. :biggrin:

 

:crossy:

[pawel934]

jak mniej jezdzisz to zywotnosc podczas jazdy sie wydluza ? ? ? :biggrin:

Chlopak pyta o opone ktora dlugo wytrzyma a Sport Attack swoja zywotnoscia nie grzeszy, BT 021 zadna rewelacja - raczej przecietna guma.

 

Osobiscie polecam Metzeler'a Z 6 . Jezeli Conti trzyma przy jezdzie ojca do tej üpory 11 000 km to Z spokojnie wytrzyma 20 000 km. :biggrin:

 

:crossy:

 

1. Popatrz na daty postów :)

 

2. A to 11 tys km tyczyło się całkowitego przebiegu motoru :) Te Conti to przelatały może 300km :) Bo torowe opony to nawet z emerytem nie przejadą chyba 11 tys km, nie? :)

 

3. Nie pytałem o oponę, która długo wytrzyma, tylko wręcz przeciwnie - pisałem, że ani trochę nie zależy mi na wysokiej żywotności z racji znikomych rocznych przebiegów.

Edytowane 13 Kwietnia 2009 przez pawel934

[Raczek_6]

Michelin Pilot Road 2CT, spokojnie nawet taniej kupisz a opony są naprawdę rewelacyjne jak na turystyczne.

Kumplowi w GSX-R 1000 K7 wytrzymały 14000km przód i tył, w VFR 750 wytrzymały 25000km i jeszcze sporo bieżnika zostało.

 

http://www.armedbike.autotrader.pl/pp4/det...9,104410623.asp u Piotrka zakupisz w dobrej cenie, ma je prosto od producenta.

 

Kumpel w R6 montował opony używane z Toru po 2-3 okrążeniach (opony miały bardzo dużo bieżnika), uczył się jeździć i nie odkręcał na max, oraz bez jazdy na przednim lub tylnym kole (bez szaleństw), przejechał na nich równo 10000km i były do wymiany.

Czyli można przejechać jak jeździmy spokojniej.

Z tym że opony typu race nie nadają się na zimne dni i trzeba je dobrze rozgrzać aby dobrze się trzymały, dlatego polecam Micheliny j.w.

 

Edytowane 13 Kwietnia 2009 przez Raczek_6

[filipr]

To skoro padła już powyżej propozycja Michelin Pilot Road 2, to ja dorzucę Dunlopa Roadsmarta, na temat którego żywotności próbuję się dowiedzieć w innym wątku :)

Skoro nie jest istotna kwestia jazdy po mokrej nawierzchi, to w tym teście roadsmart wypada najlepiej:

http://www.motocykl-online.pl/leiras_motorteszt.php?id=201

 

Co o tym sądzicie? Ktoś używał? jakie przebiegi na tej oponce są realne?

 

Pozdrawiam