hamulce

[kondorio]

witam, jakis czas temu wymienilem przewody na stalowe,zalalem swiezy plyn odpowietrzylem itd.

ale w czasie jazdy zauwazylem ze klamka czasem pracuje za mieko a czasem jest twarda.ma ktos moze pomysl dlaczemu??dodam ze jest to uklad bez ABSu a bandzior z 2004.

 

peace :banghead:

Edytowane 8 Maja 2008 przez kondorio

[jacek1]

Musisz pomęczyć się jeszcze z dokładnym odpowietrzeniem. Czy jak podpompujesz, to klamka nie jest twardsza?

 

Pzdr.

[kondorio]

Musisz pomęczyć się jeszcze z dokładnym odpowietrzeniem. Czy jak podpompujesz, to klamka nie jest twardsza?

 

Pzdr.

 

 

odpowietrzylem ponownie , ale pozniej znowu klamka mieknie

[Dariusz L]

Może czujnik światła stopu się zacina , i nie pozwala klamce wrócić do położenia wyjściowego .Tzn czasami pozwala , a czasem nie .

[kondorio]

he ???

[jacek1]

Poszukaj na forum, jest sporo tematów jak dobrze odpowietrzyć. Najlepiej strzykawa i lewatywa. Popuść przewody przy pompie przy wciśniętej klamce i dokręć nie puszczając jej. Pompa może być zapowietrzona. Jeżeli płynu nie ubywa, to moim zdaniem tylko wina zapowietrzenia.

 

Pzdr.

[Dariusz L]

No więc skoro jest miękka to jest zapowietrzony ( chyba że uszkodzona uszczelka ). Ale to , że czasem jest twarda , tu przyczyną może być np suchy sworzeń dźwigni cham. , lub właśnie uszkodzony włącznik stopu . Czyli otworek w pompie którym powinien wracać płyn , jest zasłonięty przez uszczelkę tłoka , ponieważ zacinająca sie klamka nie pozwala cofnąć się tłokowi do samego końca . Tu objawem również mogą być gorące tarcze w czasie jazdy .

[enduromaster]

to ja ci powiem że mam podobnie, po lataniu po konkretnych dziurach hamulec bardzo twardy i cholernie mocny . przy spokojnej jeździe klamka jest miększa, ma większy skok a hamulec jest już tylko mocny ( ale na ryja da się polecieć dwoma palcami :D ), przewód mam gumowy

nie wydaje mi się aby żółtki spartolili sprawę z odpowietrzaniem :)

w ktmie miałem podobnie tylko że mocniej tam to było czuć, przewody stalowe

 

z blokującym kołem to też nie to, po glinie bym tylko na wprost jeździł :icon_evil:

[kondorio]

Poszukaj na forum, jest sporo tematów jak dobrze odpowietrzyć. Najlepiej strzykawa i lewatywa. Popuść przewody przy pompie przy wciśniętej klamce i dokręć nie puszczając jej. Pompa może być zapowietrzona. Jeżeli płynu nie ubywa, to moim zdaniem tylko wina zapowietrzenia.

 

Pzdr.

 

 

sprawdze ten patent :icon_eek:, ostatnio przed jazda wcisnolem kilka razy na maksa klamke i jest teraz twarda jak cholera, wiec na brak hamowanai nie narzekam,ale jak zmieknie ponownie to bede poluzuje przewody przy pompie jak mowisz

 

dzieki wszystkim zainteresowanym i szerokosci i uwazajcie na pijanych sk?rwysynow w autach :D