Jump to content

Pytania dotyczące przeglądu moto


Recommended Posts

Witam nie dlugo mam przeglad mam takie pytanie

Czy moga mnie nie przepuscic jesli mam zbite prawe lusterko??

Czy moga mnie rowniez nie puscic z łysym laczkiem w tyle ?

Takie troche glupie pytania ale moze warto wiedziec :crossy: Cos mi sie zdaje ze szykuja sie wydatki :lalag:

Link to comment
Share on other sites

co do lusterka, to chyba wystarczy posiadać lewe, ale na wszelki wypadek odkręć to prawe, zeby nie było widać, ze coś jest nie tak. Co do gumy, to znając nasze realia, nawet na nią nie looknie.

Jak ja byłem ze swoją cebulą, to sprawdził, czy numery są ok, i zapytał, czy wszystko jest ok, i wbił pieczątkę.

 

a gume to radzę wymienić, bo niebezpiecznie smigać z łysą na deszczu

 

pozdro

Link to comment
Share on other sites

Guest centymetr_sześcienny

co do lusterka, to jak gość normalny, to Cię puści (chociaż głowy nie dam).

z laczem inna sprawa. jeśli facet zapomni sobie o sprawdzeniu opon, to skończy się na powłanczaniu świateł i teście hamulców, jeśli jednak sprawdzi, to pewnie przeglądu nie przejdziesz.

Link to comment
Share on other sites

Zalezy czy enduro masz zarejestrowanie na drogi czy tak tylko smigasz bez tablic :lalag:

Ja mialem Suzki Dr i zalozylem kierunki i swiatla choc nie mialem.

Co do lacza to wlasnie wymieniam bo troche niebezpiecznie sie robi...

Ale czy zdarze do dnia przeglądu [?] mysle ze tak gorzej z lusterkiem. Tak prawde mówiąc prawego nie uzywam a ze jest zbite to jednak chyba odkrece (no chyba ze zdarze nowe kupic) chodz wole dozbierac i wtedy. W kazdym razie jesli ktos wie czy trzeba miec 2 lusterka to prosze pisac :crossy:

I tak nie dam pieniedzy jesli nie przejde przeglądu... Jesli bym nie przeszedł przez taki duperel to kasy nie bedzie :crossy: heh

Link to comment
Share on other sites

na przegląd je odkręć i już, 5 minut roboty i po kłopocie.

 

kodeks mówi wyraźnie

co najmniej jedno lusterko zewnętrzne po lewej stronie pojazdu - w odniesieniu do samochodu osobowego i motocykla,

Link to comment
Share on other sites

Obecnie podstawą prawną jest Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbednego wyposażenia opublikowane w DZ.U. z 26.02.2003 r. nr 32, poz.262.

 

§ 11.1 Pojazd samochodowy wyposaża się:

(...)

5) lusterka zapewniające kierującemu niezbędną dla bezpieczeństwa ruchu widoczność do tyłu:

a) co najmniej jedno lusterko zewnętrzne po lewej stronie pojazdu - w odniesieniu do samochodu osobowego i motocykla, z zastrzeżeniem lit. b)

b) co najmniej dwa lusterka zewnętrzne, jedno po lewej i jedno po prawej stronie pojazdu - w odniesieniu do pozostałych pojazdów oraz do samochodu osobowego ciągnącego przyczepę i samochodu osobowego, w którym lusterko wewnętrzne nie zapewnia dostatecznej widoczności do tyłu,

c) wewnętrzne - w odniesieniu do samochodu osobowego,

Link to comment
Share on other sites

Podepnę się do tego tematu. Szperałem trochę w Kodeksie Ruchu Drogowego ale dużo tego jest, a tutaj może się ktoś podzieli ze mną swoją wiedzą.

Mianowicie posiadam motocykl Kawasaki KLR 600, zarejestrowałem go i ubezpieczyłem. Przegląd mam niby podbity ale można się domyślić jak on wyglądał... Motocykl posiada światła, ale nie posiada kierunkowskazów (choć powinien bo mocowania przy motorze są, jest też przerywacz, kontrolka przy zegarach itp). I moje pytanie: czy mogę jeździć bez kierunków, wystawiać rękę na skrzyżowaniach? Czy podczas kontroli policja może się przyczepić do braku kierunków?

I jeszcze jedno pytanie... Czy można jeździć po ulicach mając założoną kostkę?

Z góry dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam!

Link to comment
Share on other sites

Co do kostki na ulicy to według mnie mozna (chodz wielkim znawca kodeksu nie jestem) Jesli moto jest zarejestrowane to mozesz smigac na oponie jakiej ci sie podoba wazne zeby miała bieznik :lapad: (nie ma byc łysa)

Co do wyciągnie ręki to sprecyzuj bardziej.

Moto jest po przeglądzie (a na przegladzie miales kierunki)?? Zajerestrowales moto i je zdjełes dobrze rozumiem?

Link to comment
Share on other sites

Nie do końca. Kierunków nie było już jak kupowałem moto. Znajomy mi załatwił podbicie przeglądu, moto stało wtedy w domu...

Chodzi mi o sygnalizowanie skrętu wystawieniem ręki.

Edited by Roqwor
Link to comment
Share on other sites

ja natomiast pytam czy potrzebne są kierunki do podbicia przeglądu.

Kończy mi sie przegląd, a kierunki mi nie działają ponieważ współpracują z obrotomierzem który jest zepsuty, a dorwać nowy to cieżka rzecz... i teraz: czy jest wymóg że są wymagane kierunkowskazy do podbicia przeglądu?

Link to comment
Share on other sites

prawnie nie może byc w pojeździe zamontowana część jak np. kierunki, halogeny jeśli nie działają. To też jeśli nie działają bo współdziałają z obrotomierzem to trzeba je odkręcić i wszelkie zmiany kierunku ręcznie.. ale co wtedy z tym przeglądem ???!!!!

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...