PARE SLOW O GAZIE I GNIAZDACH ZAWOROWYCH.

[DZIKI]

Na forum zostal poruszony temat zastosowania instalacji gazowej w rusku.PIPCYK napisal tez o smarowaniu gniazd zaworowych dawniej przez olow a teraz przez zwiazki potasu zawarte w paliwie. Poniewaz zajmuje sie tym tematem zawodowo pozwolcie ze napisze kilka slow.Kapletna bzdura jest ze gaz mozna stosowac tylko w silnikach chlodzonych ciecza.Bez wiekszych problemow gaz zaklada sie tez do silnikow chlodzonych powietrzem w tym takze do malucha( zakladalem juz w 3).Reduktor podgrzewany jest olejem ktory wlacza sie w obieg smarowania silnika.Przepisy mowia ze butla nie moze znajdowac sie z przodu tzn.przed osobami natomiast zboku moze.W maluchu butle montuje sie na polowie tylnego siedzenia.Koszt zalozenia gazu w maluchu to 1000zl.Jezeli chodzi o ruska to koszty byly by podobne.Nie widze tez wiekrzego problemu z zalozeniem gazu w Mce itp. Prawda jest ze gaz posiada wiekrza temperature spalania i moze wplywac to niekorzystnie na gniazda zaworowe.Przesada jest jednak stwierdzenie ze glowice trzeba bedzie zmieniac co 10000Km.Firmy zakladajace instalacje gazowe o tym wiedza ale oficjalnie sie o tym nie mowi zeby nie odstraszac klijentow.Z drugiej strony duzo samochodow zasilanych gazem robi duze przebiegi i nic zglowicami sie nie dzieje. Utarlo sie pojecie ze olow zawarty w paliwie smaruje gniazda zaworowe oraz ze sucha benzyna bezolowiowa jest przyczyna zuzywania sie gniazd. Owszem olow chroni gniazda ale wnieco inny sposob .Konieczne to jest do pewnego momentu i dotyczy TYLKO gniazd zeliwnych.Glownym czynnikiem wplywajacym na stopien zuzywania sie gniazd jest wysoka temperatura w jakiej pracuje gniazdo w sposob dlugotrwaly.Podstawowym skladnikiem zeliw jest zelazo i wegiel.Wegiel w zeliwach stopowych stosowanych na gniazda zaworowe wystepuje glownie jako skladnik rozpuszczony w postaci grafitu.Na podstawie przeprowadzanych doswiadczen okazalo sie ze przy wysokich temperaturach nagrzania gniazda grafit znajdujacy sie pod powierzcniaprzylgni gniazda sie wypala.Twardosc zeliwa i stali zalezy od zawartosci wegla oraz od tegoczy wegiel jest zwiazany z zelazem.Po wypaleniu grafitu gniazdo staje sie miekie i rozklepuje sie. Twierdzenie przez niektorych ze osadzanie sie ochronnej warstewki olowiu na powierzchni przylgni chroni ja przed rozklepaniem jest nieprawdziwe.Wedlug wstepnych oszacowan olow wypelniwa ubytki wegla w zeliwie rozpuszcza sie w nim w wysokiej temperaturze po siatce krystalicznej grafitu oraz tworzy inne zwiazki co powoduje ponowne utwardzenie gniazda.W latach1979-82 w osrotkach warszawskich ( POLITECNIKA ,PIMOT, FSO )prowadzono badania zwiazane z zastosowaniem dodatku metanolu do benzyny w ilosci 20% BEZ CZTEROETYLKU OLOWIU w silnikach samochodow Fiat126I 125p.W silnikach nie przeprowadzono zadnych zmian.Pierwsze3000km samochody przejezdrzaly na na normalnym paliwie z dodatkiem olowiu.Nastepnie na paliwie bezolowiowym z dodatkiem metanolunu poddawane byly intensywnej eksoloatacji aby w okolo 1,5 roku przejechac 100 000km. Podczas eksploatacji oraz podczas badan tych silnikow nie stwierdzono zuzycia gniazd zaworowych.Glowniew pierwszym okresie pracy silnika nastepuje wnikanie olowiu w warstwe powierzchowna gniazda i jego utwardzenie.Pozniej wniknikanie olowiu w gniazdo jest niezneczne. Zatem w silnikach ktore maja juz troche przejechane na paliwie z dodatkami chroniacymi gniazda bez obaw mozna stosowac benzyne bezolowiowa. NA PODSTAWIE MATERIALOW I DOSWIADCZEN PROWADZONYCH PRZEZ INZ.FELIKSA RAWSKIEGO I OBSERWACJI WLASNYCH.

[Misza]

:? nieźle. Alo kogo stac na instalacje gazową za 1000 zl w motocyklu wartym okolo 3000. Lepiej kupić inny sprzet za 4000 :). ( znaczy sie ja zostaje przy Uralu co by sie z nim nie dzialo :( :D )

[DZIKI]

No i masz racje.Ja tez nie widze sensu zakladamia gazu w rusku.

[Jacek]

To już lepiej pokombinować i we wózku zmelinować bimbrownię. Przy takiej pogodzie to jak znalazł.

[huck]

po pierwsze głowice rusów padaja na bezołowowej to na bank wiec na gazi etez w dupe dostawac beda

po drugie 1000 zet ato jest zaden koszt bo rusek za 3000 to jest motocykl w trakcie remontu porzadnie zrobiony rus to koszt rezdu 5000 tysi

huck

www.motorz.motocykle.org