ktm exc 525 vs ktm lc4 6...

[stormraider]

Diler ? Czyli tak - jest sobie salon motocyklowy,w ktorym stoja crossy i jego wlasciciel moze zarejestrowac 2 w roku,jezeli przejda przeglad ?

Wiec nie tyczy to sie osoby prywatnej ?

[Badyl]

Diler ? Czyli tak - jest sobie salon motocyklowy,w ktorym stoja crossy i jego wlasciciel moze zarejestrowac 2 w roku,jezeli przejda przeglad ?

Wiec nie tyczy to sie osoby prywatnej ?

 

Dokładnie tak samo zrozumialem. I chyba tak jest. Jakby osoby prywatne mogły tak robić to większość torówek byłaby zarejestrowana

[czarczi]

ech no to wielka szkoda bo juz sie ludzilem ;/ , przez ostatnie dni sporo szperalem i teraz mam wielki dylemat ktore moto bedzie lepsze ktm smc 625 czy ktm smc 660 , ktos zna roznice (moc , awaryjnosc , prowadzenie ???)

 

pozdrawiam

Edytowane 31 Sierpnia 2007 przez czarczi

[Gawron]

ech no to wielka szkoda bo juz sie ludzilem ;/ , przez ostatnie dni sporo szperalem i teraz mam wielki dylemat ktore moto bedzie lepsze ktm smc 625 czy ktm smc 660 , ktos zna roznice (moc , awaryjnosc , prowadzenie ???)

 

pozdrawiam

Ty no ale co tak sie szybko poddajesz :bigrazz: moze sproboj sie dogadac z jakimś dealerem. Moze masz kogoś znajomego w jakimś salonie albo komisie. A moze wystarczy np dealer samochodowy.

[czarczi]

no wlasnie nie za bardzo jest sie z kim dogadac ;/ , a poza tym zauwaylem ze ktm smc 625/660 sa duzo mniej wymagajace w urzytkowaniu niz ktm sx 520 ( co jest wielkim plusem dla mnie ) wiec teraz tylko musze sie okreslic ktorego wybrac i zaczac poszukiwania za konkretna sztuka

 

pozdrawiam

[lc4]

Witajcie.

Jestem nowy na forum ale wypowiem się,ponieważ mam szczęście jezdzić lc4640 i 525exc

Motocykle oba są z 2005r

525 jest mojego kolegi,facet jeździ tak,że nikt po niego nie dzwoni przed wypadem :P mówią,że wariat

:D ...

lc4 w 98% daje rade za 525

fakt,jest cięższy ale od tego się nie umiera ;)

czasem wpadam na asfalt,generalnie uzywam go na codzień i jestem zachwycony.

Jak o niego dbasz to jest pancerny,moj ma 7kkm,kupilem go na pierwszym,fabrycznym komplecie opon uniwersalnych,we francji nie widział nawet szutrowej drogi.Jest w stanie perfekcyjnym,niestety udało mi się

porysować naklejke akrapović na tytanowym wydechu :cool:

Wiem ze jestem w mniejszości ale nie zamieniłbym się za nic na 525,powiem więcej,ten kolega

zaczyna przebąkiwać ze może znalazłbym mu takiego samego... :P

[Gawron]

 

Wiem ze jestem w mniejszości ale nie zamieniłbym się za nic na 525,powiem więcej,ten kolega

zaczyna przebąkiwać ze może znalazłbym mu takiego samego... :buttrock:

Bo widzisz, zależy do czego komu motocykl jest potrzebny.

Jak używasz motocykla na codzień i jezdzisz też po ulicach to zaden KTM z serii EXC by sie do tego nie nadał i LC4 jest dla Ciebie idealnym rozwiązaniem. 525 to jest wyczynowy motocykl przeznaczony raczej w 100% do jazdy w ciężkim terenie. To jest tak jak byś autem WRC chciał jezdzić na codzięń... :lalag:

Jak kolega potrzebuje tez sprzeta do jazdy po ulicy to lepiej niech faktycznie przesiądzie sie na LC4 :lalag:

 

EXC czy SX nadawało by sie na ulice tylko własnie po przeróbce na supermoto. I myśle ze można wtedy zdrowo poszaleć i narobić sporego zamieszania na mieście.

[czarczi]

no ja wlasnie szukam sprzeta ktorego bede bardziej uzywal po miescie niz do terenu ( jesli juz to dokupie komplet kol enduro i raz na jakis miesiac maly wypad zrobie ale to bardzo zadko) wiec 95% przeznaczenia to ulica i glownie miasto ( choc dalsze wypadu raz na rok tez bede przewidywane) i teraz pytanie z jakim silnikiem najlepiej kupic ?? 625 , 640 czy 660?? ktory najmocnijszy a ktory najmniej awaryjny , na moto mam przeznaczone 13-14 tys zl i raczej bedzie to motocykl z niemcowni lub austrii wiec cos powyzej roku 2000 chyba kupie i teraz pytanie bo w 2003 wszedl nowy silnik ktory jest lepszy ?? z glowica high flow ( szary) czy raczej ten zwykly ( czarny) pomozcie doradzic

 

pozdrawiam

[lc4]

Witaj

kilka lat temu jeździłem KTM DUKE z silnikiem lc4 620,jedyne co się stało to przy ostrym paleniu

gumy ciśnienie oleju tak wzrosło,że wywaliło mi go dużo do gaźnika :flesje:

Rozbieranko,czyszczenie i dalej ogień.Moto jeździło głownie na jednym kole,guma do trójki,do ok 140-150km/h

Udało mi się zajechać tarcze sprzęgła :icon_mrgreen: nic więcej i z tego co wiem to duke dalej jeździ i przestać nie ma zamiaru.

640 mam od kilku tygodni,więc nic nie moge powiedzieć,ale z tego co czytałem i rozmawiałem z znającymi

temat to jest to naprawde wytrzymała jednostka.

Pozdrawiam Kuba

[jarek s]

Wszystkie silniki do LC4 są bardzo udane od poczatku do końca produkcji, choć tradycyjni LC4-fani uważają że nie do pobicia są silniki starsze, jeszcze montowane ręcznie i one cieszą się największym szacunkiem. Jak dostaniesz z high flow-bierz, ja co prawda jeździłem na tej głowicy i zbyt dużego przyrostu mocy nie zauważyłem ale to była prawdopodobnie przyczyna gaźnika.

660 ja osobiście bym nie brał ze względu na (podobno-tylko o tym słyszałem) duże wibracje, jeszcze większe niż w standartowym silniku. Wał korbowy w 660 ma wiekszy skok, przy tej samej fi cylindra. Ale jak ktos cierpi na ciągły, niezaspokojony głód mocy-LC4 660 z gaźnikiem Keichina, High Flow, i dobrym wydechem może być strzalem w 10.

Jak dla mnie LC4 to ogniwo pośrednie między wyspecjalizowanymi wyczynówkami a normalnym motocyklem uzytkowym. Coś pomiędzy XT, DR a EXC czy WR . I cały czas trwałość na pozimie prawie że podobnym jak w motocyklu uzytkowym.

[czarczi]

witam

 

no to juz mnie na 100% przekonales teraz bede szukal lc4 640 lub 625 smc ( zalezy co sie trafi ) , to teraz beda dlugie poszukiwania zeby cos dorwac do 13 tys ( bedzie ciezko ) ale jak tylko cos znajde to dam znac

 

pozdro

[jarek s]

Mój kolega ma ładnie pieszczoną LC4 640E, chce za nią mniej więcej takie pieniądze jak mówisz. Sztuka doinwestowana, zadnych braków, znam dobrze i właściciela i motocykl. Ma przednią tarczę hamulcową dużą, z SM. Jak coś-wal na PW. Sztuka jest w Gdańsku.

[M_Arian]

Witam.

Dolaczajac sie do tematu.Chcialbym sie przesiasc z LC4 na jakis lzejszy motocykl.Co byscie mogli polecic.Do wydania bede mial okolo 15000zl.Chodzi tylko o 4T,jakies hard enduro.

Pozdrawiam

[Badyl]

Zamień sie z Czarczim na jego SXa ;)

[czarczi]

witam niestety jarek`s twoj kolega juz sprzedal tego lc4 , a co do M_ariana to ja zdezydowanie polecam 520 super sprzet leciutki i mocny

jak cos to ja mam taka sztuke do sprzedania

pozdrawiam