Jump to content

HONDA CY 50


salem
 Share

Recommended Posts

Witam szanowne grono znawców tematu motorowego :smile: pierwszy w życiu dwukołowiec zupełnie przez przypadek kupiłem sprzęcik zwany HONDĄ CY 50 trochę do zabawy bardziej z jego niepowtarzalnego wyglądu :crossy: zaskoczył mnie bardzo dobrym stanem technicznym (90 r ) , cichą pracą i ... małą mocą :) jako że całe życie robię przy samochodach :flesje: postanowiłem poszukać gdzie konie się schowały . jestem na na etapie składania cylindra - głowicy i utknąłem na uszczelkach :banghead: wysłałem jako wzór do radomia w celu dorobienia nowych i lipa . ani nowych ani starych , telefon nie odpowiada , firma się zapadła :banghead: może doradzicie jak z tego wyjść :banghead: na niemieckich stronach honda cy 50 znalazłem fotki zestawu naprawczego ( cylinder , tłok uszczelki ) jednak na polskich nic nie ma :biggrin: chętnie pogadam z kimś kto posiada podobny motorek .

 

http://img79.imageshack.us/img79/3739/hondasq8.jpg

 

 

 

 

mariusz

http://www.tajemnicevoyagerow.inten.pl/

Edited by salem
Link to comment
Share on other sites

Guest marcpol

Witam szanowne grono znawców tematu motorowego :smile: pierwszy w życiu dwukołowiec zupełnie przez przypadek kupiłem sprzęcik zwany HONDĄ CY 50 trochę do zabawy bardziej z jego niepowtarzalnego wyglądu :crossy: zaskoczył mnie bardzo dobrym stanem technicznym (90 r ) , cichą pracą i ... małą mocą :) jako że całe życie robię przy samochodach :flesje: postanowiłem poszukać gdzie konie się schowały . jestem na na etapie składania cylindra - głowicy i utknąłem na uszczelkach :banghead: wysłałem jako wzór do radomia w celu dorobienia nowych i lipa . ani nowych ani starych , telefon nie odpowiada , firma się zapadła :banghead: może doradzicie jak z tego wyjść :banghead: na niemieckich stronach honda cy 50 znalazłem fotki zestawu naprawczego ( cylinder , tłok uszczelki ) jednak na polskich nic nie ma :biggrin: chętnie pogadam z kimś kto posiada podobny motorek .

mariusz

http://www.tajemnicevoyagerow.inten.pl/

 

Konie się nie schowały, ponieważ zbyt wiele ich tam nie ma ;) Uszczelki możesz dorobić samodzielnie - w sklepach motoryzacyjnych są niezbędne materiały.

Link to comment
Share on other sites

dzięki za szybką odpowiedż i to od ziomala . rozumiem że zwykłą uszczelkę da się dorobić ale pod głowicę ? jeżeli znasz sklep w naszym mieście który ma taki materiał aby uszczelka wyszła z metalową obwódką to proszę podaj adres :)

Link to comment
Share on other sites

Guest marcpol

2 CY z Polski http://www.bikepics.com/honda/cy50/

 

Co do uszczelki pod głowicę - widziałem kiedyś motocykl, który miał uszczelkę wykonaną z puszki po piwie i bezawaryjnie jeździł. Nie mam pojęcia, gdzie w naszym mieście można kupić taką uszczelkę, ale materiał na nią - czyli blachę aluminiową dostaniesz bez problemu w większości sklepów z artykułami motoryzacyjnymi, jeśli tam nie dostaniesz to szukaj w sklepach z częściami do demoludów (jeden przy dworcu, drugi w Ksieżynie) - często uszczelka np od simka czy rometa bez przeróbek pasuje do czegoś innego - podobna pojemność a co za tym idzie podobna średnica cylindra, gdyż w skoku nie ma zasadniczych różnic.

 

http://www.bialystokonline.pl/motoryzacja.php

 

Pozdrawiam

 

PS. Dopiero teraz zauważyłem skąd jesteś :smile:

 

Właśnie znalazłem jak powinna wyglądać ta uszczelka http://i4.ebayimg.com/04/i/000/b0/fb/143a_1.JPG - i niestety, ale, nie dopasujesz uszczelki z innego silnika, pozostaje docięcie całej uszczelki z materiału wytrzymującego ciśnienie panujące w cylindrze.

Edited by marcpol
Link to comment
Share on other sites

co do uszczeliki pod głowice to mozna dorobić ją z klingierytu (tylko musi byc zrojony czyli z tą siateczka bo inaczej jesli jej nie bedzie to moze ją wydmuchac) na allegro mozna kupić kilngieryt zbrojony :icon_mrgreen: pozdro

Link to comment
Share on other sites

A możecie mi, Panowie Szlachta, powiedzieć po co dorabiać uszczelkę, skoro w larssonie można zamówić gotową? Mają nawet cały komplet, jak by kto chciał...

 

A koniki się schowały, jeden ukrył się w wydechu, drugi, w wałku rozrządu, trzeci siedzi w gaźniku, a czwarty w kole magnesowym. Pozostałe dwa idą w koło. Poważnie piszę, po rozblokowaniu to powinno mieć 6,5hp/10500rpm. Ja zdjąłem połowicznie blokadę z koła magnesowego a poprzedni właściciel w wydechu i tym sposobem moja CB50J (silnik dokładnie ten sam) potrafiła mi się rozbujać do 70km/h. Teraz mam już tuning, ale to inny temat...

Link to comment
Share on other sites

dzięki brys za drogowskaz , to mi było bardzo potrzebne :lalag: uszczelki , zębatki już zamówione w larssonie . w międzyczasie oczywiście dobrałem się do tłumika i już został uzdrowiony . pozostaje tylko czekać na przesyłkę i jazda wilgą syna za którą nie przepadam .

Link to comment
Share on other sites

  • 8 months later...

witam po przerwie . przez rok kombinowałem jak ożywić moją hondę jednak mimo zakupu na ebayu sportowego wałka rozrządu i gażnika nie udało się podnieść prędkości powyżej 60 km /h ( duże koła ) . motorek zasługuje na coś więcej więc dawcą stała się MZ - ka 150 . łatwo nie było .- łańcuch po drugiej stronie ., zupełnie inne mocowanie .jazdy testowe wykonane i .... jest jak powinno być . start na jednym kole i potężny zapas mocy który pozwala na jazdę z małyni obrotami .licznik się kończy ale nie oto chodziło . koszt to MZ plus tydzień po fajrantach w warsztacie samochodowym .

oryginalny motorek oczywiście na sprzedaż - 600 891 406

 

podziękowania dla Brysia - połam pióro .

 

 

nie wiem jak wstawić fotki bo mimo linków program nie chce mi tego umożliwić .

Edited by salem
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

byłbym zainteresowany zakupem calego motorku bo jest podobny dodaxa ktorego akurat posiadam i fajnie wygląda ten motorek

Edited by adro
Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Witam szanowne grono znawców tematu motorowego :smile: pierwszy w życiu dwukołowiec zupełnie przez przypadek kupiłem sprzęcik zwany HONDĄ CY 50 trochę do zabawy bardziej z jego niepowtarzalnego wyglądu :icon_eek: zaskoczył mnie bardzo dobrym stanem technicznym (90 r ) , cichą pracą i ... małą mocą :icon_rolleyes: jako że całe życie robię przy samochodach :flesje: postanowiłem poszukać gdzie konie się schowały . jestem na na etapie składania cylindra - głowicy i utknąłem na uszczelkach :banghead: wysłałem jako wzór do radomia w celu dorobienia nowych i lipa . ani nowych ani starych , telefon nie odpowiada , firma się zapadła :banghead: może doradzicie jak z tego wyjść :icon_question: na niemieckich stronach honda cy 50 znalazłem fotki zestawu naprawczego ( cylinder , tłok uszczelki ) jednak na polskich nic nie ma :icon_question: chętnie pogadam z kimś kto posiada podobny motorek .

 

http://img79.imageshack.us/img79/3739/hondasq8.jpg

mariusz

http://www.tajemnicevoyagerow.inten.pl/

 

 

Witam wszystkich . Po co dorabiać z tz dostępnych materiałów czy z puszki od piwa uszczelkę . Wszystko można kupić jeśli nie u nas w kraju to sprowadzić . Koszt takiego sprowadzenia oryginalnej części nie jest duzy , a już napewno się bardziej opłaca jak dorabiać .

Jeśli będzie ktoś w podobnym kłopocie jak kolega szukający uszczelki chętnie pomogę . Proszę pisać na adres jednoslady.com@interia.pl lub na GG 1715125

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...