adro

w związku z tym, że jestem fanem hondy dax nie mogłem zostawić tego tematu bez odpowiedzi :). Osobiście posiadam hondę st50s z silnikiem 72ccm, hondę ct70 i hondę st50 z silnikiem 125. Piaskett większość daxów i wszystkie monkey'e mają 3 biegi półsutomat, gorilla ma 4 biegi manual, podobnie jak ct70h i st50/70m (dax de luxe), jeszcze niektóre wersje japońskie mają manual i 4 biegi. Były też takie rodzynki jak ss50 manual i 5 biegów (taki sam silnik jak w daxie i 50ccm miała 6,25KM i leciała około 100km/h) i takie skrzynie kosztują ponad 1000zł na licytacjach za granicą. Co do tuningu to oryginalne silniki tuninguje się do 88ccm najczęściej, do tego zakłada wydajniejszą pompę oleju, chłodnicę oleju oraz sportowe wałki dzięki czemu można uzyskać moc podobną do chińskich 125, aby uzyskać jeszcze większą moc należy zmienić wał na taki o dłuższym skoku, maxymalnie z oryginalnego silnika można naprawdę dużo wycisnąć stosując wał 54mm, suche sprzęgło, 6 biegową skrzynię, głowicę 4 zaworową DOHC układ wydechowy kerker, yoshi itp. do tego gaźnik typu fcr czy tmr i takie monkey'e w japoni otrafią osiągnąć czas około 13-13,5 sek na 1/4 mili, myślę że to wynik niezły jak na 125 ccm :) . Kolejny rozdział otwierają nam chińskie silniki 125, 140 i 150 które są robione na bazie silnika hondy nice 110 inne chińskie silniki jakie się stosuje to gpx 150/160 które można przerobić nawet do 220ccm :), są to repliki silników z kawasaki ksr/klx 110 oraz suzuki drz110. Ludzie naprawdę bogaci stosują silniki hondy nice 110 przerabiając je nawet do 190ccm i stosując zestawy tuningowe takegawa, kitaco czy daytona. silniki te mają wysoki potencjał, Przykładowo honda monkey z50a (wersja bez amortyzatorów tylnich) której właścicielem jest czech, ivo kastan ma 28KM i osiąga prędkość ponad 180km/h, w motorze zastosowano kit superhead +R 175ccm i gaźnik tmr 28 z tego co dobrze pamiętam i do tego zmiana zębatek oraz układu wydechowego, wszystko na bazie silnika hondy nice 110. Osobiście poluję na monkey'a ale sportowego jego nazwa to honda monkey R lub RT, Jakby ktoś coś o takim wiedział to proszę o informacje. Jeśli ktoś chciałby się poradzić w jakiś sprawach i tuningiem związanych z tym najpopularniejszym silnikiem na świecie (większość chińskich 50 i 125 z skrzynią biegów i 60mln hond cub oraz wiele odmiana mini bike'ów) to chętnie pomogę, jeśli ktoś chciałby kupić coś tego typu to też może się zgłosić do mnie co do części to też jakieś tam mam :). Dla chętnych mogę podać adres jedynego polskiego forum miłośników hondy dax. Naprawdę szkoda, że to taki fajny motorek, a w polsce tak naprawdę mało kto wie co to jest i moim marzeniem jest to żeby to zmienić dlatego odkopuję temat :) Pozdrawiam.

witam posiadacze tak wspaniałych motocykli jak honda dax monkey cy50 czy cub dajcie o sobie znać. sam posiadam honde cy50 niemiecką st70 japońską st50 3 niemiecką hondę dax do złożenia, honde s90 i honde cub tez do złożenia. są to bardzo fajne motorki cy jest jak nowa 1700km przebiegu sprowadzona z niemiec (biała) st70 złożyłem bo była kompletnie rozłożona ale już pol roku chodzi ma świetne osiągi (czarna) trzeci dax to model japanese type II trochę trzeba przy niej porobić (kupić tylną lampę, kierunkowskazy oryginalne) ale ładnie chodzi. trzeci dax jest do wypiaskowania i pomalowania trzeba dokupić parę części i złożyć honda s90 bardzo ciężko dostępne części do tego modelu ale to bardzo fajny motorek który trzeba doprowadzić do porządku położyć nową instalacje i takie tam rożne rzeczy porobić honda cub silnik jest do złożenia i przydałoby się ją pomalować. nie wie ktoś o tłoku najlepiej z cylindrem o pojemności 72ccm do silnika 6v?

polecam zmienić zębatki na 17/ na 30 i powinien dobrze pociągnać

Witam mam na sprzedaż dużo części silnikowych i nie tylko od hondy dax super cub z50 monkey. posiadam gaźniki bezkrućca (przykręcane do głowicy pionowo) atrakcyjne ceny przedmioty których nieda sie kupic nawet za granicą. pozdrawiam

byłbym zainteresowany zakupem calego motorku bo jest podobny dodaxa ktorego akurat posiadam i fajnie wygląda ten motorek