gpz brak iskry

[fedek]

moja nieszczesna gpz,wymienilem kolo magnesowe od kle 500 oryginalne,niestety po zlozeniu motocykl nie chcial odpali,,po sprawdzeniu okazalo sie ze kolo sie rozsypalo,jeden magnes odkleil sie i wypadl poza kolo i

alternator opierajac sie na imulsatorze,na jednym z cylindrow po ponownym zlozeniu okazalo sie ze brak iskry,zamienilem cewke nic nie dalo,spawdzilem polaczenie miedze cewka a modulem jest ok,

pomyslaem ze moze impulsator zostal uszkodzony,ale zamienilem impulsatory poprzez zamaine w kostce i

dlaej na tym samym cylindrze jest brak iskry,w zasadzie pozostal modol zaplonowy,chyba ze sie myle,moze ktos ma jakies sugestie.czy mogl posc modol po tym jak magnes dostal sie miedzy kolo a impulsator?

[nabokow]

Tam jest 2 cylindrowy silnik?! Raczej już tylko moduł zapłonowy, jeśli sprawdziłeś świece, cewkę i połączenie między cewką a modułem. Przy uszkodzonym czujniku indukcyjnym w ogóle nie byłoby iskry.

[fedek]

w jaki sposob mozna sprawdzic czy to modol ulegl uszkodzeniu?

[Immortal]

kolego ja po glebie na strone zaplonu mialem taka sytuacje. sprawdz odleglosc impulsatorow od tego palca rozdzielacza. mogla ci sie zmniejszyc lub zwiekszyc przerwa miedzy tymi elementami i dlatego moze nie byc iskry. w 600-ce powinno byc 0,5 mm odstepu. u mnie byl prawie zerowy odstep i moto mieszalo.

[nabokow]

w jaki sposob mozna sprawdzic czy to modol ulegl uszkodzeniu?

Omomierzem, ale nie mam pojęcia jakie muszą być wartości, może sprawdzić wyjście z modułu na cewkę na której jest iskra a reszta pinów w module i spisać wartości po czym sprawdzić wyjście na cewkę na której nie ma iskry a reszta pinów, chyba obydwa wyjścia powinny mieć takie same wartości względem reszty pinów.

[Wieniek]

Najpierw sprawdź rezystancje impulsatorów, najlepiej bezpośrednio na kostce wchodzącej do modułu. Oba powinny mieć taką samą oporność, następnie ustaw odstęp impulsatorów od koła zamachowego.

Powodzenia

[fedek]

rezystancja jest taka sama impulstaorow,siedza one na swoim miejscu w deklu,tam nie ma zadnej regulacji

odleglosci,wszystko wizualnie jest na swoim miejscu,zreszta pisalem ze zminilem piny w kostce,aby zaminiec

impulsatory,ale efekt ten sam,na tym samym cilindrze nie bylo iskry .tam sa dwa niezalezne impulsatory,wbudowane w dekiel,nawet nie wiem jakbym mial dokonac pomiaru odleglosci ,skoro sa w deklu

wiec po zalozeniu nie mazliwosci ingerencji

ale moze porownam wartosci na pinah modolu,jednego i drugiego cylindra

[Wieniek]

tam sa dwa niezalezne impulsatory,wbudowane w dekiel,nawet nie wiem jakbym mial dokonac pomiaru odleglosci ,skoro sa w deklu

wiec po zalozeniu nie mazliwosci ingerencji

No to zrób taki patenet :icon_mrgreen:, wykręć obie świece, podłącz miernik do kostki impulsatora pierwszego cylindra i kręć rozrusznikiem, następnie zmierz tak samo impulsator drugiego cylindra, i porównaj wyniki.

Sprawny impulsator powinien dawać niewielkie napięcie, trzeba ustawić zakres pomiarowy miernika na bardzo małą wartość (volty), lub nawet mA.

Powodzenia

PS. Ja sprawdzam w ten sposób czujniki ABS i daje to efekt, a impulsator działa podobnie :icon_eek: